SG de 1139 TRÁFICO AÉREO EN LA COMUNIDAD ANDINA 2025 I. TRÁFICO DE PASAJEROS En el año 2025, el tráfico aéreo internacional totalizó 42 533 miles de pasajeros, correspondiente al embarque y desembarque de pasajeros de las líneas aéreas por los aeropuertos internacionales de los Países Miembros de la Comunidad Andina, representando un aumento de 6,1% respecto del año anterior.

Según países, el tráfico aéreo internacional disminuyó en Bolivia 11,1%, mientras que, en Colombia aumentó 7,7%, en Ecuador creció 1,2% y en el Perú 7,6%. TRÁFICO AÉREO INTERNACIONAL DE PASAJEROS EN LA COMUNIDAD ANDINA, SEGÚN PAÍS MIEMBRO, 2023 – 2025 Variación Miles de pasajeros (%) País 2023 2024 2025 2025/2024 Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú 35 422 1 588 19 508 4 679 9 648 40 089 1 694 22 300 4 776 11 319 42 533 1 506 24 013 4 832 12 182 6,1 -11,1 7,7 1,2 7,6 Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros.

Decisión 650 En 2025, Colombia movilizó 56,5% de los pasajeros en la Comunidad Andina, seguido de Perú con 28,6%, Ecuador con 11,4% y Bolivia con 3,5%. TRÁFICO AÉREO INTERNACIONAL DE PASAJEROS EN LA COMUNIDAD ANDINA, SEGÚN PAÍS MIEMBRO, 2024 – 2025 (Porcentaje) Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros. Decisión 650.

El mayor crecimiento del tráfico aéreo internacional de pasajeros de la CAN se registró en julio y agosto de 2025. El crecimiento del tráfico internacional de pasajeros de la Comunidad Andina en el último mes de 2025 fue de 4,6% con respecto a diciembre de 2024. Tráfico aéreo en la Comunidad Andina, 2025 2 TRÁFICO AÉREO INTERNACIONAL MENSUAL DE PASAJEROS EN LA COMUNIDAD ANDINA, 2023 – 2025 (Miles de pasajeros) Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros.

Decisión 650. Coeficiente de Ocupación Durante 2025 las líneas aéreas que operaron en los Países Miembros de la Comunidad Andina ofertaron 52 848 miles de asientos en sus vuelos internacionales desde y hacia el mundo, de los cuales se ocuparon 42 533 miles, presentando un coeficiente de ocupación de 80,5%. La tasa de ocupación registrada en Bolivia ascendió a 78,6%; en Colombia se ubicó en 80,3%; en Ecuador alcanzó el 74,7% y, en Perú la tasa de ocupación registrada en 2025 fue de 83,8%.

OFERTA, DEMANDA DE ASIENTOS Y COEFICIENTE DE OCUPACIÓN EN LA COMUNIDAD ANDINA, SEGÚN PAÍS MIEMBRO, 2023 – 2025 Coeficiente de País Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú Asientos Ofrecidos (Miles) 2023 2024 2025 Pasajeros a bordo (Miles) 2023 2024 2025 Ocupación % 2023 2024 2025 43 276 48 867 52 848 35 422 40 089 42 533 81,9 82,0 80,5 1 999 23 479 6 215 11 582 2 202 26 852 6 436 13 377 1 916 29 916 6 470 14 545 1 588 19 508 4 679 9 648 1 694 22 300 4 776 11 319 1 506 24 013 4 832 12 182 79,4 83,1 75,3 83,3 76,9 83,0 74,2 84,6 78,6 80,3 74,7 83,8 Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros.

Decisión 650. En 2025, el coeficiente de ocupación más alto se registró en el mes de julio al ubicarse en 83,7%. Tráfico aéreo en la Comunidad Andina, 2025 3 COEFICIENTE DE OCUPACIÓN MENSUAL EN LA COMUNIDAD ANDINA, 2023 – 2025 (Porcentaje) Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros. Decisión 650. Tráfico aéreo intracomunitario de pasajeros En 2025, se transportaron 7 251 miles de pasajeros (llegadas más salidas) entre los Países Miembros de la Comunidad Andina, cifra superior en 12,0% respecto al año anterior.

A nivel de países, la dinámica del tráfico aéreo intracomunitario fue la siguiente: Bolivia registró una disminución de 5,1%; Colombia aumentó en 15,1%; Ecuador registró un aumento de 11,8% y, el tráfico aéreo del Perú se incrementó en 12,1%. TRÁFICO AÉREO INTRACOMUNITARIO DE PASAJEROS, SEGÚN PAÍS MIEMBRO, 2023 – 2025 Variación Miles de pasajeros (%) País 2023 2024 2025 2025/2024 Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú 5 650 421 2 283 1 413 1 532 6 475 464 2 556 1 468 1 987 7 251 440 2 942 1 640 2 228 12,0 -5,1 15,1 11,8 12,1 Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros.

Decisión 650. En 2025, los meses que registraron el mayor tráfico intracomunitario de pasajeros fueron agosto (673 miles de pasajeros) y julio (659 miles de pasajeros). Tráfico aéreo en la Comunidad Andina, 2025 4 TRÁFICO AÉREO INTRACOMUNITARIO DE PASAJEROS, 2023 – 2025 (Miles de pasajeros) Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros.

Decisión 650. El tráfico aéreo intracomunitario representó el 17,0% del total del tráfico aéreo internacional de pasajeros de la Comunidad Andina en 2025. Según esta estructura porcentual, el 6,9% de los pasajeros transportados en Colombia se movilizaron entre los Países Miembros de la Comunidad Andina, seguido por Perú con 5,2%, Ecuador con 3,9% y Bolivia con 1,0%.

DISTRIBUCIÓN DEL TRÁFICO AÉREO DE PASAJEROS EXTRA E INTRA COMUNITARIO, SEGÚN PAÍS MIEMBRO, 2025 Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros. Decisión 650. De acuerdo con el tráfico de salida de pasajeros en vuelos intracomunitarios, en 2025, Bolivia registró la salida de 241 mil pasajeros que ingresaron a Perú; 196 mil pasajeros que ingresaron a Colombia y, mil pasajeros que ingresaron a Ecuador.

Por su parte, Colombia registró la salida de 1 535 miles de pasajeros que ingresaron a Perú; 1 222 miles de pasajeros ingresaron a Ecuador y, 188 mil pasajeros que ingresaron a Bolivia. Tráfico aéreo en la Comunidad Andina, 2025 5 Las salidas de pasajeros desde Ecuador hacia Colombia ascendieron a 1 198 miles de pasajeros; hacia el Perú 423 mil pasajeros y, hacia Bolivia mil pasajeros, en 2025.

Por último, durante 2025, Perú reportó salidas de 1 552 miles de pasajeros que ingresaron a Colombia; 442 mil pasajeros hacia Ecuador y, 252 mil pasajeros a Bolivia. FLUJOS DE SALIDA Y ENTRADA DEL TRÁFICO AÉREO DE PASAJEROS INTRACOMUNITARIOS, SEGÚN PAÍS MIEMBRO, 2025 País de salida País de entrada Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros.

Decisión 650. II. VUELOS INTERNACIONALES DE PASAJEROS En 2025, se efectuaron 281 584 vuelos en los países de la Comunidad Andina entre aterrizajes y despegues, representando un aumento de 7,3% respecto al año anterior. Los vuelos internacionales presentaron el siguiente comportamiento: Bolivia registró una disminución de 12,0% en comparación con el año anterior;

Colombia aumentó en 10,1%; los vuelos del Ecuador aumentaron en 0,2% y, el Perú registró un incremento de 8,8%. Tráfico aéreo en la Comunidad Andina, 2025 6 VUELOS INTERNACIONALES DE PASAJEROS EN LA COMUNIDAD ANDINA, SEGÚN PAÍS MIEMBRO, 2023 – 2025 País Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú Número de vuelos 2023 237 352 11 730 132 023 34 456 59 143 2024 262 352 12 750 145 165 35 277 69 160 2025 281 584 11 222 159 775 35 334 75 253 Variación (%) 2025/2024 7,3 -12,0 10,1 0,2 8,8 Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros.

Decisión 650. En diciembre, se registró la mayor cantidad de vuelos realizados en el año 2025 en los Países Miembros de la Comunidad Andina con 25 374 vuelos internacionales. VUELOS MENSUALES EN LA COMUNIDAD ANDINA, 2023 – 2025 (Número de vuelos) Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros. Decisión 650. En el año 2025, los cinco principales destinos de los vuelos de salida de pasajeros registrados en Bolivia fueron: Perú (2 246 vuelos), Colombia (1 470 vuelos), Brasil (860 vuelos), Argentina (744 vuelos) y Panamá (522 vuelos).

En el caso de los vuelos de salida de Colombia, los principales destinos fueron Estados Unidos (18 620 vuelos), Panamá (14 665 vuelos), Perú (10 805 vuelos), Ecuador (9 531 vuelos), México (6 305 vuelos), España (4 279 vuelos) y República Dominicana (3 839 vuelos). Asimismo, los principales países de destino de los vuelos desde Ecuador fueron Colombia (9 509 vuelos), Panamá (3 850 vuelos), Perú (3 805 vuelos), Estados Unidos (3 782 vuelos), y España (844 vuelos) Por último, los principales países de destino de los vuelos que salieron del Perú en el año 2025 fueron: Colombia (10 830 vuelos), Chile (5 663 vuelos), Estados Unidos (5 109 vuelos), Argentina (4 140 vuelos), Ecuador (3 727 vuelos), Brasil (2 917 vuelos), México (2 448 vuelos), Panamá (2 311 vuelos), Bolivia (2 245 vuelos), República Dominicana (1 820 vuelos), y España (1 707 vuelos).

Tráfico aéreo en la Comunidad Andina, 2025 7 PRINCIPALES PAÍSES DE ENTRADA DE VUELOS DE PASAJEROS, SEGÚN PAÍS MIEMBRO, 2025 País de salida País de entrada Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros. Decisión 650. Nota. Se presentan los cinco principales países de entrada de los vuelos de salida registrados por los Países Miembros de la Comunidad Andina.

Vuelos Intracomunitarios En el año 2025, se realizaron 55 650 vuelos intracomunitarios entre aterrizajes y despegues, representando un aumento de 11,3% respecto al año anterior. Los vuelos entre los países de la Comunidad Andina presentaron el siguiente comportamiento: Bolivia registró una disminución de 13,0% comparado con el año anterior;

Colombia aumentó en 15,6%; asimismo, los vuelos intracomunitarios de Ecuador crecieron en 11,8% y del Perú en 12,3%. VUELOS INTRACOMUNITARIOS, SEGÚN PAÍS MIEMBRO, 2023 - 2025 Número de vuelos País Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú Variación (%) 2023 2024 2025 2025/2024 43 617 3 419 17 212 11 397 11 589 50 011 4 260 18 837 11 937 14 977 55 650 3 707 21 780 13 347 16 816 11,3 -13,0 15,6 11,8 12,3 Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros.

Decisión 650. Tráfico aéreo en la Comunidad Andina, 2025 8 En julio de 2025 se registró la mayor cantidad de vuelos intracomunitarios del 2025 (4 914 vuelos). VUELOS INTRACOMUNITARIOS MENSUALES, 2023 – 2025 (Número de vuelos) Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros. Decisión 650. III. LÍNEAS AÉREAS EN LA COMUNIDAD ANDINA En 2025, las principales líneas aéreas que realizaron vuelos internacionales de pasajeros en los países de la Comunidad Andina fueron: Avianca de Colombia con un total de 10 593 miles de pasajeros movilizados, seguido de LATAM Perú que registró 5 580 miles de pasajeros;

Copa Airlines de Panamá con un tráfico de 4 860 miles de pasajeros; Avianca Ecuador con 2 005 miles de pasajeros; American Airlines con 1 824 miles de pasajeros, e Iberia de España que movilizó 1 425 mil pasajeros. DIEZ PRINCIPALES LÍNEAS AÉREAS DE PASAJEROS EN LA COMUNIDAD ANDINA, 2024 – 2025 No. Línea Aérea País de Origen Total tráfico aéreo Diez principales líneas aéreas 1 Avianca Colombia 2 LATAM Perú Perú 3 Copa Airlines Panamá 4 Avianca Ecuador Ecuador 5 American Airlines Estados Unidos 6 Iberia España 7 Copa Airlines Colombia Colombia 8 LATAM Airlines Chile 9 Spirit Airlines Estados Unidos 10 LATAM Ecuador Ecuador Miles de pasajeros 2024 2025 40 089 28 415 8 994 5 348 4 418 2 020 2 119 1 405 1 215 1 028 1 065 804 42 533 30 255 10 593 5 580 4 860 2 005 1 824 1 425 1 124 1 048 849 947 Participación (%) 2024 100,0 71,1 24,9 13,1 11,4 4,7 4,3 3,3 2,6 2,5 2,0 2,2 Variación (%) 2025/2024 6,1 6,5 17,8 4,3 10,0 -0,7 -14,0 1,4 -7,5 1,9 -20,3 17,9 Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros.

Decisión 650. Es de señalar que, las líneas aéreas Avianca, LATAM Perú, Copa Airlines, Avianca Ecuador, American Airlines, Iberia, Copa Airlines Colombia, LATAM Airlines, Spirit Airlines, LATAM Ecuador,concentraron el 71,1% del tráfico aéreo internacional de pasajeros en la Comunidad Andina en 2025. Tráfico aéreo en la Comunidad Andina, 2025 9 IV.

TRÁFICO DE CARGA Y CORREO1 El total de carga y correo movilizado en la Comunidad Andina en el año 2025 fue de 1 530 miles de toneladas, cifra que representó un incremento de 5,6% respecto al año anterior. En 2025, el tráfico de carga y correo de Bolivia disminuyó 12,6%; Colombia aumentó en 2,0% y Ecuador registró un crecimiento de 6,9%. Asimismo, el tráfico de carga y correo del Perú aumentó en 15,5%.

TRÁFICO AÉREO INTERNACIONAL DE CARGA Y CORREO EN LA COMUNIDAD ANDINA, SEGÚN PAÍS MIEMBRO, 2023 - 2025 Variación Toneladas (%) País 2022 2024 2025 2025/2024 Comunidad Andina 1 339 264 1 449 544 1 530 149 5,6 Bolivia 11 421 11 341 9 908 -12,6 Colombia 729 104 778 842 794 759 2,0 Ecuador 394 683 420 358 449 514 6,9 Perú 204 055 239 003 275 968 15,5 Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros.

Decisión 650. Durante 2025 Colombia movilizó 51,9% del tráfico aéreo internacional de carga y correo en la Comunidad Andina, seguido de Ecuador con 29,4%, Perú con 18,0% y Bolivia con 0,6%. TRÁFICO AÉREO INTERNACIONAL DE CARGA Y CORREO EN LA COMUNIDAD ANDINA, SEGÚN PAÍS MIEMBRO, 2024 – 2025 (Porcentaje) Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros.

Decisión 650. 1 La información correspondiente al tráfico internacional de carga y correo del Ecuador fue actualizada como resultado de la revisión de consistencia de los datos transmitidos a la oficina de estadísticas de la Secretaria General de la Comunidad Andina. En consecuencia, los totales del tráfico de carga corresponden a lo consignado en el archivo de Aeropuertos transmitido por la delegación del Ecuador en el marco de lo establecido en la Resolución 2104 (Disposiciones Técnicas para la Transmisión de Datos Estadísticos de Transporte Aéreo de la Comunidad Andina).

Por lo anterior, la desagregación del tráfico de carga del Ecuador según aeropuertos y líneas aéreas no está disponible. Tráfico aéreo en la Comunidad Andina, 2025 10 VUELOS INTERNACIONALES DE CARGA En 2025, se efectuaron 35 529 vuelos de carga en los países de la Comunidad Andina entre aterrizajes y despegues. Los vuelos de salida registrados por los aeropuertos bolivianos, aterrizaron en aeropuertos de Colombia (82 vuelos), Perú (42 vuelos) y Estados Unidos (33 vuelos), principalmente.

Por su parte, Estados Unidos es el principal país de entrada de los vuelos de carga que salieron de Colombia y Ecuador durante el año 2025 (6 658 y 4 822 vuelos, respectivamente). Mientras que, Ecuador (1 462 vuelos), Colombia (737 vuelos) y Estados Unidos (446 vuelos) fueron los principales países de entrada de los vuelos de carga que salieron del Perú. FLUJOS DE SALIDA Y ENTRADA DE LOS VUELOS DE CARGA, SEGÚN PAÍS MIEMBRO, 2025 País de salida País de entrada Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros.

Decisión 650. Tráfico aéreo en la Comunidad Andina, 2025 11 NOTAS La información que se utiliza para esta cartilla corresponde a la transmitida por los Países Miembros de la Comunidad Andina a la SGCAN en el marco de la Decisión 650 “Estadísticas comunitarias sobre el transporte aéreo”, y la Resolución 2104 “Disposiciones Técnicas para la Transmisión de Datos Estadísticos de Transporte Aéreo de la Comunidad Andina”.

Las fuentes utilizadas para la presente publicación son: Dirección General de Aeronáutica Civil de Bolivia, Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil de Colombia, Dirección General de Aviación Civil de Ecuador, y la Dirección General de Aeronáutica Civil del Perú. Cabe señalar que, en el presente documento se priorizó mostrar los datos oficiales enviados por los Países Miembros, por lo que no se han realizado ajustes de redondeo.

Debido a lo anterior, es posible que los cuadros y gráficos presenten diferencias no significativas entre los totales y la suma de sus partes. Tráfico aéreo en la Comunidad Andina, 2025 12