SG de 1099 CARTILLA TRÁFICO AÉREO EN LA COMUNIDAD ANDINA MAYO 2025 TRÁFICO AÉREO EN LA COMUNIDAD ANDINA MAYO 2025 I. TRÁFICO DE PASAJEROS En mayo de 2025, el tráfico aéreo internacional totalizó 3 398 miles de pasajeros, correspondiente al embarque y desembarque de pasajeros de las líneas aéreas por los aeropuertos internacionales de los Países Miembros de la Comunidad Andina, representando un aumento de 5,8% respecto al mismo mes del año anterior.

A nivel de Países Miembros, el tráfico aéreo internacional disminuyó en Bolivia 2,9%; en Colombia aumentó 6,3%; en Ecuador la disminución del tráfico aéreo internacional fue de 3,3% mientras que, en el Perú se registró un crecimiento de 9,9%. TRÁFICO AÉREO INTERNACIONAL DE PASAJEROS EN LA COMUNIDAD ANDINA, SEGÚN PAÍS MIEMBRO, MAYO 2025/2024 (Miles de pasajeros) Mayo Variación País 2024 2025 (%) Comunidad Andina 3 212 3 398 5,8 Bolivia 126 122 -2,9 Colombia 1 761 1 873 6,3 Ecuador 406 393 -3,3 Perú 918 1 010 9,9 Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros.

Decisión 650. De acuerdo con los movimientos de aeronaves comerciales, en mayo de 2025 las entradas de pasajeros aumentaron en 6,2% en comparación con el mismo mes de 2024. Por su parte, las salidas de pasajeros aumentaron en 5,4%. TRÁFICO AÉREO INTERNACIONAL DE PASAJEROS EN LA COMUNIDAD ANDINA, SEGÚN MOVIMIENTOS Y PAÍS MIEMBRO, MAYO 2025/2024 (Miles de pasajeros) Entradas Salidas Mayo Mayo País Variación Variación 2024 Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú 1 572 62 853 202 455 2025 1 669 60 915 197 498 2024 (%) 6,2 -2,6 7,2 -2,5 9,4 1 640 64 908 204 463 2025 (%) 1 728 62 958 196 512 5,4 -3,2 5,5 -4,1 10,5 Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros.

Decisión 650. Coeficiente de Ocupación Durante mayo de 2025, las líneas aéreas que operaron en los Países Miembros de la Comunidad Andina ofertaron 4 338 miles de asientos en sus vuelos internacionales desde y hacia el mundo, de los cuales se ocuparon 3 398 miles, presentando un coeficiente de ocupación de 78,3%. Perú fue el país con mayor tasa de ocupación en mayo de 2025 con 82,4%, le sigue Bolivia con 79,5%;

Colombia con 77,2% y Ecuador con 73,5%. Cartilla: Tráfico aéreo en la Comunidad Andina, mayo 2025 2 OFERTA, DEMANDA DE ASIENTOS Y COEFICIENTE DE OCUPACIÓN EN LA COMUNIDAD ANDINA, SEGÚN PAÍS MIEMBRO, MAYO 2025/2024 Miles de asientos Miles de pasajeros a Coeficiente de ofrecidos bordo Ocupación (%) País Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú 2024 4 008 176 2 174 560 1 099 2025 4 338 154 2 425 534 1 226 2024 3 212 126 1 761 406 918 2025 3 398 122 1 873 393 1 010 2024 80,1 71,8 81,0 72,5 83,6 2025 78,3 79,5 77,2 73,5 82,4 Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros.

Decisión 650. Con relación al movimiento de entrada o salida de aeronaves, durante mayo de 2025, se ofertaron 2 162 miles de asientos en vuelos internacionales hacia la Comunidad Andina, de los cuales se ocuparon 1 669 miles, lo que significó un coeficiente de ocupación de 77,2%. ENTRADA DE AERONAVES COMERCIALES. OFERTA, DEMANDA DE ASIENTOS Y COEFICIENTE DE OCUPACIÓN EN LA COMUNIDAD ANDINA, SEGÚN PAÍS MIEMBRO, MAYO 2025/2024 Entradas Miles de asientos Miles de pasajeros a Coeficiente de País ofrecidos bordo Ocupación (%) 2024 2025 2024 2025 2024 2025 Comunidad Andina 2 003 2 162 1 572 1 669 78,5 77,2 Bolivia Colombia Ecuador Perú 87 1 088 279 549 76 1 206 267 613 62 853 202 455 60 915 197 498 70,6 78,4 72,4 82,9 78,6 75,8 73,6 81,2 Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros.

Decisión 650. Por su parte, en los vuelos internacionales que salieron desde la Comunidad Andina se ofertaron 2 176 miles de asientos en mayo de 2025, de los cuales se ocuparon 1 728 miles, lo que significó un coeficiente de ocupación de 79,4%. SALIDA DE AERONAVES COMERCIALES. OFERTA, DEMANDA DE ASIENTOS Y COEFICIENTE DE OCUPACIÓN EN LA COMUNIDAD ANDINA, SEGÚN PAÍS MIEMBRO, MAYO 2025/2024 Salidas Miles de asientos Miles de pasajeros a Coeficiente de País ofrecidos bordo Ocupación (%) 2024 2025 2024 2025 2024 2025 Comunidad Andina 2 005 2 176 1 640 1 728 81,8 79,4 Bolivia Colombia Ecuador Perú 88 1 086 281 550 78 1 219 267 613 64 908 204 463 62 958 196 512 73,1 83,6 72,7 84,3 80,3 78,6 73,4 83,6 Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros.

Decisión 650. Cartilla: Tráfico aéreo en la Comunidad Andina, mayo 2025 3 Tráfico aéreo intracomunitario de pasajeros En mayo de 2025, se transportaron 616 mil pasajeros (entradas más salidas) entre los Países Miembros de la Comunidad Andina, cifra superior en 20,6% respecto al mismo mes del año anterior. TRÁFICO AÉREO MENSUAL INTRACOMUNITARIO DE PASAJEROS, SEGÚN MOVIMIENTOS, ENERO 2022- MAYO 2025 (Miles de pasajeros) Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros.

Decisión 650. II. VUELOS INTERNACIONALES DE PASAJEROS En mayo de 2025, se efectuaron 23 099 vuelos de pasajeros en los Países Miembros de la Comunidad Andina entre aterrizajes y despegues, representando un aumento de 6,2% respecto al mismo mes del año anterior. Los vuelos internacionales de pasajeros, por País Miembro, presentaron el siguiente comportamiento: Bolivia registró una disminución de 11,2%, en comparación con mayo de 2024;

Colombia registró un incremento de 8,0%; el Ecuador disminuyó en 4,4% y, el Perú aumentó en 11,1%. VUELOS DE PASAJEROS EN LA COMUNIDAD ANDINA, SEGÚN PAÍS MIEMBRO, MAYO 2025/2024 (Número de vuelos de pasajeros) País Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú Mayo 2024 21 753 1 031 11 947 3 068 5 707 2025 23 099 916 12 907 2 933 6 343 Variación (%) 6,2 -11,2 8,0 -4,4 11,1 Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros.

Decisión 650. Cartilla: Tráfico aéreo en la Comunidad Andina, mayo 2025 4 Vuelos intracomunitarios de pasajeros Se realizaron 4 878 vuelos intracomunitarios de pasajeros entre aterrizajes y despegues en mayo de 2025, lo que significó un incremento de 16,9% al compararlos con los realizados en el mismo mes de 2024. VUELOS INTRACOMUNITARIOS DE PASAJEROS, ENERO 2022 – MAYO 2025 (Número de vuelos de pasajeros) Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros.

Decisión 650. III. TRÁFICO DE CARGA Y CORREO1 En mayo de 2025, el tráfico aéreo de carga y correo movilizado en la Comunidad Andina aumentó en 7,6% comparado con el mismo mes de 2024. Lo anterior, como resultado de la mayor carga y correo movilizada por Colombia, que creció 6,5% y contribuyó con 3,5 puntos porcentuales a la variación total.

Asimismo, Ecuador registró crecimiento de 7,7% y una contribución de 2,4 puntos porcentuales. El tráfico de correo y carga del Perú aumentó 13,7% y contribuyó con 2,0 puntos porcentuales al crecimiento. Mientras que, el tráfico de carga y correo de Bolivia registró una disminución de 36,2%. 1 La información correspondiente al tráfico internacional de carga y correo del Ecuador fue actualizada como resultado de la revisión de consistencia de los datos transmitidos a la oficina de estadísticas de la Secretaria General de la Comunidad Andina.

En consecuencia, los totales del tráfico de carga corresponden a lo consignado en el archivo de Aeropuertos transmitido por la delegación del Ecuador en el marco de lo establecido en la Resolución 2104 (Disposiciones Técnicas para la Transmisión de Datos Estadísticos de Transporte Aéreo de la Comunidad Andina). Por lo anterior, la desagregación del tráfico de carga del Ecuador según aeropuertos y líneas aéreas no está disponible.

Cartilla: Tráfico aéreo en la Comunidad Andina, mayo 2025 5 TRÁFICO AÉREO INTERNACIONAL DE CARGA Y CORREO EN LA COMUNIDAD ANDINA, SEGÚN PAÍS MIEMBRO, MAYO 2025/2024 (Toneladas) País Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú Mayo 2024 121 856 1 113 65 757 37 293 17 693 2025 131 059 710 70 062 40 164 20 123 Variación (%) 7,6 -36,2 6,5 7,7 13,7 Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros.

Decisión 650. Cartilla: Tráfico aéreo en la Comunidad Andina, mayo 2025 6 NOTAS La información que se utiliza para esta cartilla corresponde a la transmitida por los Países Miembros a la Secretaria General de la Comunidad Andina en el marco de la Decisión 650 “Estadísticas comunitarias sobre el transporte aéreo”, y la Resolución 2104 “Disposiciones Técnicas para la Transmisión de Datos Estadísticos de Transporte Aéreo de la Comunidad Andina”.

Las fuentes utilizadas para la presente publicación son: Dirección General de Aeronáutica Civil de Bolivia, Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil de Colombia, Dirección General de Aviación Civil de Ecuador, y la Dirección General de Aeronáutica Civil del Perú. Cabe señalar que, en el presente documento, se priorizó mostrar los datos oficiales enviados por los Países Miembros, por lo que no se han realizado ajustes de redondeo.

Debido a lo anterior, es posible que los cuadros y gráficos presenten diferencias no significativas entre los totales y la suma de sus partes. Además, se precisa que el separador de miles es un espacio en blanco y, el separador de decimales es la coma. Por último, a través del siguiente enlace, puede acceder al Sistema de Información Estadística de Transporte aéreo: http://extranet.comunidadandina.org/transporteAereo/ Cartilla: Tráfico aéreo en la Comunidad Andina, mayo 2025 7