SG de 1098 CARTILLA TRÁFICO AÉREO EN LA COMUNIDAD ANDINA ABRIL 2025 TRÁFICO AÉREO EN LA COMUNIDAD ANDINA ABRIL 2025 I. TRÁFICO DE PASAJEROS En abril de 2025, el tráfico aéreo internacional totalizó 3 388 miles de pasajeros, correspondiente al embarque y desembarque de pasajeros de las líneas aéreas por los aeropuertos internacionales de los Países Miembros de la Comunidad Andina, representando un aumento de 8,7% respecto al mismo mes del año anterior.

A nivel de Países Miembros, el tráfico aéreo internacional disminuyó en Bolivia 9,8%; en Colombia aumentó 12,5%; en Ecuador la disminución del tráfico aéreo internacional fue de 3,8% mientras que, en el Perú se registró un crecimiento de 10,0%. TRÁFICO AÉREO INTERNACIONAL DE PASAJEROS EN LA COMUNIDAD ANDINA, SEGÚN PAÍS MIEMBRO, ABRIL 2025/2024 (Miles de pasajeros) Abril Variación País 2024 2025 (%) Comunidad Andina 3 116 3 388 8,7 Bolivia 128 116 -9,8 Colombia 1 676 1 885 12,5 Ecuador 410 395 -3,8 Perú 902 992 10,0 Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros.

Decisión 650. De acuerdo con los movimientos de aeronaves comerciales, en abril de 2025 las entradas de pasajeros aumentaron en 10,1% en comparación con el mismo mes de 2024. Por su parte, las salidas de pasajeros aumentaron en 7,5%. TRÁFICO AÉREO INTERNACIONAL DE PASAJEROS EN LA COMUNIDAD ANDINA, SEGÚN MOVIMIENTOS Y PAÍS MIEMBRO, ABRIL 2025/2024 (Miles de pasajeros) Entradas Salidas Abril Abril País Variación Variación 2024 Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú 1 512 60 806 207 439 2025 1 664 56 919 197 492 2024 (%) 10,1 -6,8 14,0 -4,6 12,0 1 604 68 870 204 463 2025 (%) 1 724 60 966 198 500 7,5 -12,3 11,1 -2,9 8,1 Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros.

Decisión 650. Coeficiente de Ocupación Durante abril de 2025, las líneas aéreas que operaron en los Países Miembros de la Comunidad Andina ofertaron 4 285 miles de asientos en sus vuelos internacionales desde y hacia el mundo, de los cuales se ocuparon 3 388 miles, presentando un coeficiente de ocupación de 79,1%. Perú fue el país con mayor tasa de ocupación en abril de 2025 con 82,3%, le sigue Bolivia y Colombia con 78,4%, cada país y Ecuador con 75,2%.

Cartilla: Tráfico aéreo en la Comunidad Andina, abril 2025 2 OFERTA, DEMANDA DE ASIENTOS Y COEFICIENTE DE OCUPACIÓN EN LA COMUNIDAD ANDINA, SEGÚN PAÍS MIEMBRO, ABRIL 2025/2024 Miles de asientos Miles de pasajeros a Coeficiente de ofrecidos bordo Ocupación (%) País Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú 2024 3 951 174 2 123 549 1 105 2025 4 285 148 2 406 526 1 206 2024 3 116 128 1 676 410 902 2025 3 388 116 1 885 395 992 2024 78,9 73,7 78,9 74,8 81,6 2025 79,1 78,4 78,4 75,2 82,3 Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros.

Decisión 650. Con relación al movimiento de entrada o salida de aeronaves, durante abril de 2025, se ofertaron 2 138 miles de asientos en vuelos internacionales hacia la Comunidad Andina, de los cuales se ocuparon 1 664 miles, lo que significó un coeficiente de ocupación de 77,8%. ENTRADA DE AERONAVES COMERCIALES. OFERTA, DEMANDA DE ASIENTOS Y COEFICIENTE DE OCUPACIÓN EN LA COMUNIDAD ANDINA, SEGÚN PAÍS MIEMBRO, ABRIL 2025/2024 Entradas Miles de asientos Miles de pasajeros a Coeficiente de País ofrecidos bordo Ocupación (%) 2024 2025 2024 2025 2024 2025 Comunidad Andina 1 989 2 138 1 512 1 664 76,0 77,8 Bolivia Colombia Ecuador Perú 86 1 061 289 552 73 1 200 263 602 60 806 207 439 56 919 197 492 69,5 76,0 71,4 79,5 76,8 76,6 75,0 81,7 Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros.

Decisión 650. Por su parte, en los vuelos internacionales que salieron desde la Comunidad Andina se ofertaron 2 147 miles de asientos en abril de 2025, de los cuales se ocuparon 1 724 miles, lo que significó un coeficiente de ocupación de 80,3%. SALIDA DE AERONAVES COMERCIALES. OFERTA, DEMANDA DE ASIENTOS Y COEFICIENTE DE OCUPACIÓN EN LA COMUNIDAD ANDINA, SEGÚN PAÍS MIEMBRO, ABRIL 2025/2024 País Miles de asientos ofrecidos 2024 2025 Salidas Miles de pasajeros a bordo 2024 2025 Coeficiente de Ocupación (%) 2024 2025 Comunidad Andina 1 962 2 147 1 604 1 724 81,8 80,3 Bolivia Colombia Ecuador Perú 88 1 062 259 553 75 1 206 262 604 68 870 204 463 60 966 198 500 77,8 81,9 78,5 83,8 80,0 80,2 75,3 82,8 Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros.

Decisión 650. Cartilla: Tráfico aéreo en la Comunidad Andina, abril 2025 3 Tráfico aéreo intracomunitario de pasajeros En abril de 2025, se transportaron 613 mil pasajeros (entradas más salidas) entre los Países Miembros de la Comunidad Andina, cifra superior en 16,5% respecto al mismo mes del año anterior. TRÁFICO AÉREO MENSUAL INTRACOMUNITARIO DE PASAJEROS, SEGÚN MOVIMIENTOS, ENERO 2022- ABRIL 2025 (Miles de pasajeros) Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros.

Decisión 650. II. VUELOS INTERNACIONALES DE PASAJEROS En abril de 2025, se efectuaron 22 750 vuelos de pasajeros en los Países Miembros de la Comunidad Andina entre aterrizajes y despegues, representando un aumento de 6,6% respecto al mismo mes del año anterior. Los vuelos internacionales de pasajeros, por País Miembro, presentaron el siguiente comportamiento: Bolivia registró una disminución de 15,8%, en comparación con abril de 2024;

Colombia registró un incremento de 9,6%; el Ecuador disminuyó en 3,6% y, el Perú aumentó en 9,7%. VUELOS DE PASAJEROS EN LA COMUNIDAD ANDINA, SEGÚN PAÍS MIEMBRO, ABRIL 2025/2024 (Número de vuelos de pasajeros) País Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú Abril 2024 21 346 1 022 11 686 2 976 5 662 2025 22 750 861 12 812 2 868 6 209 Variación (%) 6,6 -15,8 9,6 -3,6 9,7 Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros.

Decisión 650. Cartilla: Tráfico aéreo en la Comunidad Andina, abril 2025 4 Vuelos intracomunitarios de pasajeros Se realizaron 4 687 vuelos intracomunitarios de pasajeros entre aterrizajes y despegues en abril de 2025, lo que significó un incremento de 13,0% al compararlos con los realizados en el mismo mes de 2024. VUELOS INTRACOMUNITARIOS DE PASAJEROS, ENERO 2022 – ABRIL 2025 (Número de vuelos de pasajeros) Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros.

Decisión 650. III. TRÁFICO DE CARGA Y CORREO1 En abril de 2025, el tráfico aéreo de carga y correo movilizado en la Comunidad Andina aumentó en 11,6% comparado con el mismo mes de 2024. Lo anterior, como resultado de la mayor carga y correo movilizada por Colombia, que creció 8,9% y contribuyó con 4,9 puntos porcentuales a la variación total.

Asimismo, el Perú registró crecimiento de 29,5% y una contribución de 4,2 puntos porcentuales. El tráfico de correo y carga del Ecuador aumentó 10,5% y contribuyó con 3,1 puntos porcentuales al crecimiento. Mientras que, el tráfico de carga y correo de Bolivia registró una disminución de 49,4%. 1 La información correspondiente al tráfico internacional de carga y correo del Ecuador fue actualizada como resultado de la revisión de consistencia de los datos transmitidos a la oficina de estadísticas de la Secretaria General de la Comunidad Andina.

En consecuencia, los totales del tráfico de carga corresponden a lo consignado en el archivo de Aeropuertos transmitido por la delegación del Ecuador en el marco de lo establecido en la Resolución 2104 (Disposiciones Técnicas para la Transmisión de Datos Estadísticos de Transporte Aéreo de la Comunidad Andina). Por lo anterior, la desagregación del tráfico de carga del Ecuador según aeropuertos y líneas aéreas no está disponible.

Cartilla: Tráfico aéreo en la Comunidad Andina, abril 2025 5 TRÁFICO AÉREO INTERNACIONAL DE CARGA Y CORREO EN LA COMUNIDAD ANDINA, SEGÚN PAÍS MIEMBRO, ABRIL 2025/2024 (Toneladas) País Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú Abril 2024 129 325 1 538 71 378 37 820 18 589 2025 144 358 778 77 704 41 799 24 078 Variación (%) 11,6 -49,4 8,9 10,5 29,5 Fuente: Direcciones de Aeronáutica Civil de los Países Miembros.

Decisión 650. Cartilla: Tráfico aéreo en la Comunidad Andina, abril 2025 6 NOTAS La información que se utiliza para esta cartilla corresponde a la transmitida por los Países Miembros a la Secretaria General de la Comunidad Andina en el marco de la Decisión 650 “Estadísticas comunitarias sobre el transporte aéreo”, y la Resolución 2104 “Disposiciones Técnicas para la Transmisión de Datos Estadísticos de Transporte Aéreo de la Comunidad Andina”.

Las fuentes utilizadas para la presente publicación son: Dirección General de Aeronáutica Civil de Bolivia, Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil de Colombia, Dirección General de Aviación Civil de Ecuador, y la Dirección General de Aeronáutica Civil del Perú. Cabe señalar que, en el presente documento, se priorizó mostrar los datos oficiales enviados por los Países Miembros, por lo que no se han realizado ajustes de redondeo.

Debido a lo anterior, es posible que los cuadros y gráficos presenten diferencias no significativas entre los totales y la suma de sus partes. Además, se precisa que el separador de miles es un espacio en blanco y, el separador de decimales es la coma. Por último, a través del siguiente enlace, puede acceder al Sistema de Información Estadística de Transporte aéreo: http://extranet.comunidadandina.org/transporteAereo/ Cartilla: Tráfico aéreo en la Comunidad Andina, abril 2025 7