CAN en cifras SG de 862 23 de mayo de 2019 MOVIMIENTO DE CONTENEDORES EN LA COMUNIDAD ANDINA ENERO - DICIEMBRE DE 2018 I. MOVIMIENTO DE CONTENEDORES LLENOS Entre enero – diciembre de 2018, el movimiento de contenedores llenos en la Comunidad Andina fue de 4 197 miles de TEU1, representando un incremento de 9,0%, respecto a similar periodo del año anterior, que fue de 3 850 miles de TEU.

Colombia registró un aumento de 10,6%, en Ecuador el incremento fue de 9,8% y en el Perú el movimiento de contenedores llenos creció en 6,8%. Es de mencionar, que Bolivia2 no dispone de información sobre contenedores. COMUNIDAD ANDINA: MOVIMIENTO DE CONTENEDORES LLENOS (Miles de TEU) País Comunidad Andina Colombia Ecuador Perú Ene - Dic 2017 3 850 1 327 1 168 1 355 Particip.

Ene - Dic % 2018 100,0 4 197 34,5 1 468 30,3 1 282 35,2 1 447 Particip. Variación % % 100,0 9,0 35,0 10,6 30,5 9,8 34,5 6,8 Nota: Bolivia no dispone de información sobre contenedores. Fuente: Superintendencia de Puertos y Transporte de Colombia, Subsecretaría de Puertos y Transporte Marítimo y Fluvial de Ecuador y Autoridad Portuaria Nacional (APN) del Perú. Según estructura porcentual en los doce meses del 2018, Colombia movilizó a través de sus puertos el 35,0% del movimiento de contenedores llenos en la Comunidad Andina, seguido del Perú con el 34,5% y Ecuador con el 30,5%.

Es de señalar que, Colombia presentó la mayor participación en el movimiento de contenedores llenos en la CAN; superior en 0,5 puntos porcentuales más que el año anterior. 1 TEU: Unidad equivalente a un contenedor de 20 pies. 2 En el caso de Bolivia, el movimiento por sus puertos fluviales corresponde principalmente a carga a granel (sólida y líquida) y carga suelta.

CAN en cifras COMUNIDAD ANDINA: TRÁFICO DE CONTENEDORES LLENOS DE CONTENEDORES LLENOS COMUNIDAD ANDINA: MOVIMIENTO ENERO DICIEMBRE DEDE 2018 ENERO – DICIEMBRE 2018 (Estructura porcentual) (Estructura porcentual) Perú 34,5% Colombia 35,0% Ecuador 30,5% Como se puede observar en el siguiente gráfico, el movimiento de contenedores llenos en la Comunidad Andina en los doce meses del 2018 fue mayor al registro de similar periodo del año anterior.

Los meses de julio, octubre y diciembre de 2018 fueron de mayor movimiento de contenedores llenos; mientras que, febrero, marzo y junio de 2018 registraron menor movimiento de contenedores llenos. COMUNIDAD ANDINA: MOVIMIENTO DE CONTENEDORES LLENOS ENERO – DICIEMBRE DE 2017 Y 2018 (Miles de TEU) COMUNIDAD ANDINA: MOVIMIENTO DE CONTENEDORES 880 800 720 640 560 480 400 2017 2018 Ene 703 737 Feb 621 675 Mar 610 707 Abr 611 739 May 644 755 Jun 616 732 Jul 637 787 Ago 634 781 Sep 639 773 Oct 533 816 Nov 605 765 Dic 651 810 CAN en cifras Movimiento de contenedores llenos en los puertos de la Comunidad Andina Durante enero - diciembre de 2018, los contenedores llenos movilizados por el puerto del Callao (Perú) alcanzaron los 1 279 miles de TEU, y representó el 30,5% del total de contenedores llenos manipulados en la Comunidad Andina, le siguen los puertos privados3 de Ecuador con un registro de 772 miles de TEU, significando el 18,4% del total, el puerto de Buenaventura (Colombia) movilizó 664 miles de TEU, representando el 15,8%, el puerto de Cartagena (Colombia) presentó un movimiento de contenedores llenos de 554 miles de TEU, representando el 13,2%, el puerto de Guayaquil (Ecuador) movilizó 445 miles de TEU reflejando el 10,6%, el puerto de Paita (Perú) manipuló 146 miles de TEU, representando el 3,5%, y el puerto de Barranquilla (Colombia) movilizó 116 mil TEU, significando el 2,8% del total del movimiento de contenedores llenos, entre los principales.

COMUNIDAD ANDINA: MOVIMIENTO DE CONTENEDORES LLENOS, SEGÚN PUERTOS ENERO – DICIEMBRE DE 2017 Y 2018 LLENOS SEGÚN COMUNIDAD ANDINA: MOVIMIENTO DE CONTENEDORES PUERTOS ENERO - DICIEMBRE 2017 Y 2018 1400 1279 1219 Miles de TEU 1050 2017 2018 772 700 714 664 646 554 471 445 464 350 210 219 114 146 116 11 0 Callao (PE) Privados (EC) Buenaventura (CO) Cartagena (CO) Guayaquil (EC) Paita (PE) Barranquilla (CO) Otros Respecto al año anterior, los puertos, Barranquilla, Buenaventura, Paita, puertos privados de Ecuador, y el Callao, presentaron incrementos en el movimiento de contenedores llenos de 966,4%, 43,1%, 28,1%, 19,4% y 4,9%, respectivamente; mientras que, los puertos que presentaron disminuciones en el movimiento de contenedores llenos, fueron: Cartagena y Guayaquil en 22,4% y 5,5%, respectivamente. 3 Puertos privados de Ecuador contienen información de Bananapuerto, Fertisa y Fertigran.

CAN en cifras II. DESEMBARQUE DE CONTENEDORES LLENOS Entre enero y diciembre de 2018, el desembarque o ingreso de contenedores con carga en los puertos de la Comunidad Andina fue de 2 284 miles de TEU, cifra que representó un crecimiento de 5,1% respecto a similar periodo del año anterior. En el Perú se registró un aumento en el desembarque de contenedores llenos de 5,8%, en Ecuador fue de 5,7% y en Colombia, el incremento en el desembarque de contenedores llenos fue de 4,1%.

COMUNIDAD ANDINA: DESEMBARQUE DE CONTENEDORES LLENOS (Miles de TEU) País Comunidad Andina Colombia Ecuador Perú Ene - Dic 2017 2 174 899 475 800 Particip. Ene - Dic % 2018 100,0 2 284 41,4 936 21,8 502 36,8 846 Particip. Variación % % 100,0 5,1 41,0 4,1 22,0 5,7 37,0 5,8 Nota: Bolivia no dispone de información sobre contenedores. Fuente: Superintendencia de Puertos y Transporte de Colombia, Subsecretaría de Puertos y Transporte Marítimo y Fluvial de Ecuador y Autoridad Portuaria Nacional (APN) del Perú. Según participación porcentual en el año 2018, Colombia desembarcó a través de sus puertos el 41,0% de contenedores llenos en la Comunidad Andina, seguido del Perú con el 37,0% y Ecuador con el 22,0%.

Con respecto a similar periodo del año anterior, la participación porcentual en el desembarque de contenedores llenos de Ecuador y el Perú en la CAN registraron aumentos de 0,2 puntos porcentuales cada uno; mientras que, en Colombia, la participación en el desembarque de contenedores llenos se redujo en 0,4 puntos porcentuales, al pasar de 41,4% en enero – diciembre de 2017 a 41,0% en el 2018.

En el año 2018, los puertos que presentaron mayor desembarque o entrada de contenedores llenos fueron: Callao con un registro de 817 miles de TEU (fue el puerto andino con mayor desembarque de contenedores con carga), le sigue Buenaventura con 479 miles de TEU, los puertos privados de Ecuador registraron una entrada de contenedores llenos de 335 miles de TEU, Cartagena desembarcó 324 miles de TEU, Guayaquil registró un ingreso de contenedores con carga de 149 miles de TEU, Barraquilla con 71 miles de TEU, Santa Marta con 40 miles de TEU y el puerto de Paita presentó un desembarque de 20 miles de TEU, entre los principales.

Con relación al año anterior, los puertos que presentaron incrementos en el desembarque de contenedores llenos fueron: Barranquilla (799,3%), puertos privados de Ecuador (25,3%), Buenaventura (20,5%), Paita (19,2%) y el puerto del Callao (5,4%). Mientras que, el desembarque de contenedores llenos en los puertos de Santa Marta, Cartagena y Guayaquil descendieron en 33,6%, 21,7% y 19,8%, respectivamente.

CAN en cifras COMUNIDAD ANDINA: DESEMBARQUE DE CONTENEDORES LLENOS SEGÚN COMUNIDAD ANDINA:PRINCIPALES DESEMBARQUE PUERTOS DE CONTENEDORES LLENOS ENERO – DICIEMBRE DE- 2017 Y 20182017 y 2018 SEGÚN PRINCIPALES PUERTOS, ENERO DICIEMBRE 817 Callao (PE) 775 479 Buenaventura (CO) 398 335 Privados (EC) 267 324 Cartagena (CO) 414 149 Guayaquil (EC) 186 71 Barranquilla (CO) 8 Ene-Dic 2018 Ene-Dic 2017 40 Santa Marta (CO) 61 20 Paita (PE) 17 0 300 600 Miles de TEU 900 CAN en cifras III.

EMBARQUE DE CONTENEDORES LLENOS El embarque o salida de contenedores llenos en la Comunidad Andina en los doce meses del 2018 totalizó 1 913 miles de TEU, representando un incremento de 14,1%, respecto al año anterior que fue de 1 676 miles de TEU. En Colombia se registró un aumento en el embarque de contenedores llenos de 24,3%, en Ecuador fue de 12,6% y en el Perú, el incremento en el embarque de contenedores llenos fue de 8,3%.

COMUNIDAD ANDINA: EMBARQUE DE CONTENEDORES LLENOS (Miles de TEU) País Comunidad Andina Colombia Ecuador Perú Ene - Dic 2017 1 676 428 693 555 Particip. Ene - Dic % 2018 100,0 1 913 25,5 532 41,3 780 33,1 601 Particip. Variación % % 100,0 14,1 27,8 24,3 40,8 12,6 31,4 8,3 Nota: Bolivia no dispone de información sobre contenedores. Fuente: Superintendencia de Puertos y Transporte de Colombia, Subsecretaría de Puertos y Transporte Marítimo y Fluvial de Ecuador y Autoridad Portuaria Nacional (APN) del Perú. Por otro lado, la participación porcentual del año del 2018 presentó la siguiente distribución: Ecuador embarcó a través de sus puertos el 40,8% de contenedores llenos en la Comunidad Andina, seguido del Perú con el 31,4% y Colombia con el 27,8%.

Con respecto al año anterior, el embarque de contenedores llenos en Colombia presentó un aumento de 2,3 puntos en su participación porcentual en la CAN, al pasar de 25,5% en enero – diciembre de 2017 a 27,8% en el 2018. En tanto, en Ecuador, la participación porcentual en el embarque de contenedores llenos se redujo en 0,5 puntos porcentuales, al pasar de 41,3% en los doce meses del 2017 a 40,8% en el 2018; similar comportamiento registró el Perú, su participación porcentual en el embarque de contenedores llenos descendió en 1,7 puntos porcentuales, al pasar de 33,1% en el 2017 a 31,4% en el 2018.

El puerto del Callao registró la mayor salida de contenedores llenos en el 2018 con 463 miles de TEU, le siguen los puertos privados de Ecuador con una salida de 437 miles de TEU, el puerto de Guayaquil con 296 miles de TEU, Cartagena con 230 miles de TEU, el puerto de Buenaventura con un embarque de 185 miles de TEU, Paita con un embarque de contenedores de 126 miles de TEU, Puerto Bolívar con 47 miles de TEU y Barranquilla con un embarque de contenedores llenos de 46 miles de TEU, entre los principales.

En comparación con similar periodo del año anterior, los puertos que presentaron incrementos en el embarque o salida de contenedores llenos, fueron: Barranquilla (1394,8%), Buenaventura (178,5%), Puerto Bolívar (66,6%), Paita (29,7%), los puertos privados de Ecuador (15,3%), Callao (4,2%) y Guayaquil (3,9%). En tanto, el puerto de Cartagena descendió en 23,4%.

CAN en cifras COMUNIDAD ANDINA: EMBARQUE DE CONTENEDORES LLENOS SEGÚN PRINCIPALES PUERTOS COMUNIDADENERO ANDINA: EMBARQUE DE DE 2017 Y CONTENEDORES LLENOS – DICIEMBRE 2018 SEGÚN PRINCIPALES PUERTOS, ENERO - DICIEMBRE 2017/2018 463 Callao (PE) 444 437 Privados (EC) 379 296 Guayaquil (EC) 285 230 Cartagena (CO) 301 185 Buenaventura (CO) 66 126 Paita (PE) 97 Ene-Dic 2018 Ene-Dic 2017 47 Puerto Bolíviar (EC) 28 46 Barranquilla (CO) 3 0 80 160 240 Miles de TEU 320 400 480 CAN en cifras IV.

MOVIMIENTO DE CONTENEDORES LLENOS, VACÍOS, EN TRÁNSITO Y TRANSBORDO EN LA COMUNIDAD ANDINA Entre enero y diciembre de 2018, el movimiento de contenedores llenos, vacíos, así como aquellos que circulan en tránsito y transbordo en la Comunidad Andina totalizó 9 072 miles de TEU, cifra que representó un incremento de 20,9% respecto al total movilizado en el año anterior (7 505 miles de TEU).

COMUNIDAD ANDINA: MOVIMIENTO DE CONTENEDORES LLENOS, VACÍOS, EN TRÁNSITO Y TRANSBORDO (Miles de TEU) Ene-Dic 2017 País CAN Colombia Ecuador Perú Ene-Dic 2018 DESEMBARQUE EMBARQUE TRANSTRÁNSITO BORDO Llenos Vacíos Llenos Vacíos TOTAL 7 505 3 092 2 002 2 411 2 284 936 502 846 843 48 610 185 1 913 532 780 601 1 090 343 308 439 40 39 0 1 2 902 2 352 68 482 Variación % Particip.

Ene-Dic TOTAL % 2018/2017 9 072 4 250 2 268 2 554 100,0 46,8 25,0 28,2 20,9 37,5 13,3 5,9 Nota: Bolivia no dispone de información sobre contenedores. Fuente: Superintendencia de Puertos y Transporte de Colombia, Subsecretaría de Puertos y Transporte Marítimo y Fluvial de Ecuador y Autoridad Portuaria Nacional (APN) del Perú. En Colombia, el movimiento de contenedores llenos y vacíos, así como aquellos que circularon en tránsito y transbordo en el año 2018 totalizó 4 250 miles de TEU, representando un aumento de 37,5%, comparado con el año anterior; similares comportamientos presentaron Ecuador y el Perú con incrementaros en 13,3% y 5,9%, respectivamente.

En Colombia es importante resaltar el movimiento de contenedores en transbordo (2 352 miles de TEU), el cual representó el 55,3% del movimiento de contenedores del país. Según participación porcentual, Colombia movilizó el 46,8% del total del movimiento de contenedores en la Comunidad Andina, el Perú transportó el 28,2% y Ecuador movilizó el 25,0%.

En el siguiente gráfico se observa que, en el 2018, según tipo de operación relacionado a la manipulación de mercancía, el 34,5% del total del movimiento de contenedores en los puertos de la Comunidad Andina correspondieron a operaciones de desembarque, el 33,1% a embarque, el 32,0% a transbordo y el 0,4% a operaciones de tránsito. COMUNIDAD ANDINA: TRÁFICO DE CONTENEDORES COMUNIDAD ANDINA: MOVIMIENTO DE CONTENEDORES ENERO - DICIEMBRE DE 2018 ENERO – DICIEMBRE DE 2018 (Estructura porcentual) (Estructura porcentual) Transbordo 32,0% Desembarque 34,5% Tránsito 0,4% Embarque 33,1%.

CAN en cifras Asimismo, el movimiento mensual de contenedores entre enero y diciembre del 2018 presentó comportamientos oscilantes, como se puede observar en el siguiente gráfico, resaltando los meses octubre y diciembre con los mayores movimientos de contenedores de la Comunidad Andina; mientras que, febrero fue el mes de menor registro del 2018.

Es de señalar, que el movimiento de contenedores llenos y vacíos, así como aquellos que circularon en tránsito y transbordo en la CAN en los doce meses del año 2018 fue superior al registro se similar periodo del año anterior. COMUNIDAD ANDINA: MOVIMIENTO MENSUAL DE CONTENEDORES ENERO – DICIEMBRE DE 2017 Y 2018 COMUNIDAD ANDINA: MOVIMIENTO (Miles de TEU) DE CONTENEDORES 880 800 720 640 560 480 400 2017 2018 Ene 703 737 Feb 621 675 Mar 610 707 Abr 611 739 May 644 755 Jun 616 732 Jul 637 787 Ago 634 781 Sep 639 773 Oct 533 816 Nov 605 765 Dic 651 810 Movimiento de contenedores llenos, vacíos, en tránsito y transbordo en los puertos de los países de la Comunidad Andina En enero – diciembre de 2018, Colombia movilizó en sus puertos 4 250 miles de TEU, el mayor registro del movimiento de contenedores en la Comunidad Andina, influenciado por el mayor movimiento de contenedores principalmente en los puertos Cartagena y Buenaventura con un total de 2 523 miles de TEU y 1 368 miles de TEU, respectivamente.

Comparado con el año anterior, los puertos de Colombia registraron crecimientos en el movimiento de contenedores llenos, vacíos, en tránsito y transbordo, destacando los siguientes: Barranquilla (595,7%), San Andrés (157,1%), Buenaventura (77,9%), Santa Marta (38,7%), Cartagena (17,5%), y Turbo (10,3%); contrariamente, el puerto Guajira registró una disminución de 33,3%.

Es de resaltar, el incremento de contenedores movilizados en los puertos Buenaventura y Barranquilla; el primero pasó de movilizar 769 miles de TEU en el 2017 a 1 368 miles de TEU en el 2018; y el segundo pasó de 23 miles de TEU en el 2017 a 160 miles de TEU en el 2018. CAN en cifras COLOMBIA: MOVIMIENTO DE CONTENEDORES LLENOS, VACÍOS, EN TRÁNSITO Y TRANSBORDO, SEGÚN PUERTOS (Miles de TEU) Ene-Dic 2017 Puerto Colombia Cartagena Buenaventura Barranquilla Santa Marta Turbo San Andrés Guajira TOTAL Ene-Dic 2018 DESEMBARQUE EMBARQUE TRANSTRÁNSITO BORDO Llenos Vacíos Llenos Vacíos 3 092 2 147 769 23 75 68 7 3 936 324 479 71 40 13 8 1 48 8 6 10 22 0 1 1 532 230 185 46 7 62 2 0 343 115 154 33 34 0 7 0 39 39 0 0 0 0 0 0 Variación % Particip.

Ene-Dic TOTAL % 2018/2017 2 352 1 807 544 0 1 0 0 0 4 250 2 523 1 368 160 104 75 18 2 100,0 59,4 32,2 3,8 2,4 1,8 0,4 0,05 37,5 17,5 77,9 595,7 38,7 10,3 157,1 -33,3 Fuente: Superintendencia de Puertos y Transporte. Según participación porcentual en el periodo enero – diciembre de 2018, el puerto de Cartagena manipuló el 59,4% del movimiento total de contenedores del país, el puerto de Buenaventura el 32,2%, Barranquilla el 3,8%, Santa Marta el 2,4%, Turbo el 1,8%; en tanto, la participación porcentual de los puertos San Andrés y Guajira, fueron inferiores al 1,0%.

En el periodo en estudio, el 55,3% de los contenedores manipulados en Colombia correspondieron a las operaciones de transbordo, el 23,2% a desembarque o entrada, el 20,6% a embarque o salida de contenedores y el 0,9% recayó en tránsito de contenedores. COLOMBIA: MOVIMIENTO DE CONTENEDORES COLOMBIA: TRÁFICO DE CONTENEDORES ENERO – DICIEMBRE ENERO - DICIEMBREDE DE2018 2018 (Estructura porcentual) (Estructura porcentual) Tránsito 0,9% Desembarque 23,2% Transbordo 55,3% Embarque 20,6% CAN en cifras Por otro lado, el movimiento de contenedores en Ecuador durante enero – diciembre de 2018 fue de 2 268 miles de TEU.

Los terminales privados registraron un movimiento de contenedores de 1 283 miles de TEU, representando un incremento de 27,8% respecto a similar periodo del año anterior, asimismo el movimiento de contenedores en puerto Bolívar se incrementó en 27,0%; mientras que, el movimiento de contenedores en los puertos Guayaquil y Esmeraldas descendieron en 3,5% y 17,1%, respectivamente.

Según participación porcentual durante enero – diciembre de 2018, los puertos privados manipularon el 56,6% del movimiento de contenedores del país, el puerto de Guayaquil representó el 36,9%, puerto Bolívar representó el 5,0% y en menor participación el puerto Esmeraldas con el 1,5% de los contenedores manipulados. ECUADOR: MOVIMIENTO DE CONTENEDORES LLENOS, VACÍOS, EN TRÁNSITO Y TRANSBORDO, SEGÚN PUERTOS (Miles de TEU) Ene-Dic 2017 Puerto Ecuador Privados Guayaquil Puerto Bolivar Esmeraldas TOTAL 2 002 1 004 868 89 41 Ene-Dic 2018 TRANSDESEMBARQUE EMBARQUE TRÁNSITO BORDO Llenos Vacíos Llenos Vacíos 502 335 149 1 17 610 251 304 55 0 780 437 296 47 0 308 195 86 10 17 0 0 0 0 0 68 65 3 0 0 Variación % Particip.

Ene-Dic TOTAL % 2018/2017 2 268 1 283 838 113 34 100,0 56,6 36,9 5,0 1,5 13,3 27,8 -3,5 27,0 -17,1 Fuente: Subsecretaría de Puertos y Transporte Marítimo y Fluvial. En el año 2018, el 49,0% de los contenedores manipulados en Ecuador correspondió a operaciones de desembarque o entrada de contenedores, el 48,0% correspondió a embarque o salida de contenedores, y el 3,0% a transbordo.

ECUADOR: MOVIMIENTO DE CONTENEDORES ECUADOR: TRÁFICO DE CONTENEDORES ENERO – DICIEMBRE DE 2018 ENERO - DICIEMBRE DE 2016 (Estructura porcentual) (Estructura porcentual) Embarque 48,0% Transbordo 3,0% Desembarque 49,0% CAN en cifras En el año 2018, el Perú manipuló 2 554 miles de TEU. El puerto del Callao, de importante participación en el movimiento de contenedores en la Comunidad Andina, movilizó 2 269 miles de TEU, superior en 4,9%, influenciado por el movimiento de contenedores llenos, el puerto de Paita registró un movimiento de contenedores de 255 miles de TEU mayor en 21,4% respecto al año anterior, el puerto Matarani movilizó un total de 21 miles de TEU, superior en 16,7% que el 2017; mientras que, los menores registros lo consolidaron el puerto de Pisco con 3 miles de TEU, y otros con 6 miles de TEU, representando disminuciones de 75,5 y 25,0%, respectivamente.

Según participación porcentual el puerto del Callao manipuló el 88,8% del movimiento de contenedores del país, el puerto de Paita movilizó el 10,0%, el puerto Matarani el 0,8%, el puerto de Pisco el 0,1% y otros el 0,3%, respectivamente. PERÚ: MOVIMIENTO DE CONTENEDORES LLENOS, VACÍOS, EN TRÁNSITO Y TRANSBORDO, SEGÚN PUERTOS (Miles de TEU) Ene-Dic 2017 Puerto Perú Callao Paita Matarani Pisco Otros TOTAL 2 411 2 163 210 18 12 8 Ene-Dic 2018 DESEMBARQUE EMBARQUE TRANSTRÁNSITO BORDO Llenos Vacíos Llenos Vacíos 846 817 20 8 0 1 185 81 100 1 1 2 601 463 126 8 1 3 439 426 9 3 1 0 1 0 0 1 0 0 Variación % Particip.

Ene-Dic TOTAL % 2018/2017 482 482 0 0 0 0 2 554 2 269 255 21 3 6 100,0 88,8 10,0 0,8 0,1 0,3 5,9 4,9 21,4 16,7 -75,0 -25,0 Fuente: Autoridad Portuaria Nacional (APN). En enero – diciembre de 2018, los contenedores manipulados para operaciones de embarque o salida representaron el 40,7%, el desembarque o ingreso de contenedores el 40,4%, las operaciones de transbordo el 18,9% y en tránsito representó menos del 0,1%.

PERÚ:MOVIMIENTO TRÁFICO DE CONTENEDORES PERÚ: DE CONTENEDORES ENERO - DICIEMBRE DE 2018 ENERO – DICIEMBRE (Estructura porcentual) DE 2018 (Estructura porcentual) Desembarque 40,4% Transbordo 18,9% Tránsito 0,04% Embarque 40,7%