Destínase de cada uno de los cuatro últimos contados de la indemnización americana, para la subvención nacional de las líneas férreas de Medellín al río Cauca y de Cartago hacia Manizales, que forman parte del sistema ferroviario de la gran línea troncal del Cuaca, subvención que será de veinte mil pesos ($ 20,000) por kilómetro que se construya a partir de la vigencia de esta Ley en adelante, la cantidad de trescientos mil pesos ($ 300,000) para la línea de Antioquia, y doscientos mil pesos ($ 200,000) para la de Caldas.
Ley 67 de 1923 →In force
Article 4
Ley 67 de 1923 · por la cual se destinan algunas partidas de la indemnización americana, para los ferrocarriles del Pacífico, Antioquia, Caldas y Central de Bolívar
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01
Text of the article
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02
Constitutional history
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