º . Suprímense de la Planta de Personal del Ministerio de Transporte establecida mediante Decreto 541 del 28 de marzo de 2000, los siguientes cargos: Nº de cargos Dependencia y denominación del empleo Código Grado DESPACHO DEL MINISTRO 1 (Uno) Asesor 1020 12 1 (Uno) Asesor 1020 08 1 (Uno) Secretario Ejecutivo 5040 20 DESPACHO DEL VICEMINISTRO 1 (Uno) Asesor 1020 08 DESPACHO DE LA COMISION DE REGULACION DEL TRANSPORTE 3 (Tres) Experto de Comisión Reguladora 0090 PLANTA GLOBAL 4 (Cuatro) Director Técnico 0100 19 3 (Tres) Subdirector Operativo 0150 18 1 (Uno) Profesional Especializado 3010 20 4 (Cuatro) Profesional Especializado 3010 18 6 (Seis) Profesional Especializado 3010 16 4 (Cuatro) Profesional Universitario 3020 14 11 (Once) Profesional Universitario 3020 12 6 (Seis) Profesional Universitario 3020 10 3 (Tres) Profesional Universitario 3020 08 1 (Uno) Profesional Universitario 3020 06 7 (Siete) Profesional Universitario 3020 05 2 (Dos) Analista de Sistemas 4005 15 9 (Nueve) Técnico Administrativo 4065 12 10 (Diez) Técnico Administrativo 4065 11 1 (Uno) Técnico Operativo 4080 12 1 (Uno) Técnico Operativo 4080 10 1 (Uno) Secretario Ejecutivo 5040 21 7 (Siete) Secretario Ejecutivo 5040 16 1 (Uno) Auxiliar Administrativo 5120 20 7 (Siete) Auxiliar Administrativo 5120 13 21 (Veintiuno) Auxiliar Administrativo 5120 11 11 (Once) Secretario 5140 13 1 (Uno) Secretario 5140 11 14 (Catorce) Secretario 5140 10 6 (Seis) Operario Calificado 5300 11 2 (Dos) Conductor Mecánico 5310 15
Decreto 2054 de 2003 →In force
Article 1
Decreto 2054 de 2003 · por el cual se modifica la Planta de Personal del Ministerio de Transporte y se dictan otras disposiciones.
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01
Text of the article
✓Verbatim text as it appears in the provision. Hard data, citable.
02
Constitutional history
Every Constitutional Court ruling that has reviewed this article, in chronological order. Follow how the doctrine evolved: each ruling links to its record.
This article has no constitutional review recorded in the Court’s graph. It may not have been challenged yet, or the challenge may not have reached a decision on the merits.