Art. 4.° Durante el tiempo del privilejio, solamente In compañía tendrá facultad de establecer comunicaciones terrestres entre el rio Atrato i las costas del Pacífico, desde el cabo Corrientes hasta el de Garachiné, por medio de un ferrocarril. En consecuencia, durante dicho tiempo no se concederá a ninguna otra persona o compañía permiso ni privilejio para abrir otro canal, ni para establecer un ferrocarril u otra via, de comunicación por vapor, que haga concurrencia al canal en el trasporte de viajeros o mercancías, dentro del espacio comprendido entre el rio Atrato, desde sus bocas hasta la confluencia del rio Quito, i el Oceano Pacífico desde el cabo Corrientes hasta el de Garachiné. Pero esto no obstará para que puedan construirse otras vias de comumicacion, carreteras o de herradura, por el territorio espresado, ya sea por el Estado, ya por particulares.
Decreto 185106181 de 1851 →In force
Article 4
Decreto 185106181 de 1851 · Concediendo privilejio a los señores Manuel Cárdenas i Florentino González para abrir un canal que ponga en comunicacion los mares Atlántico i Pacífico.
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01
Text of the article
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02
Constitutional history
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