Sobre los ríos de Ramiriquí, Rusa, Lengupá y Upía Chiquito, se colocarán, de preferencia, puentes metálicos de estructura adecuada, en los puntos por donde pase el trazado, debiendo aprovecharse al efecto los ya pedidos para otras vías nacionales en el Departamento de Boyacá, y que por su difícil y costoso transporte, no hayan podido colocarse en ellas.
Ley 66 de 1924 →In force
Article 3
Ley 66 de 1924 · por la cual se provee a la reconstrucción de la carretera nacional de El Progreso, se destina una suma para el Ferrocarril del Tolima, y se dicta una disposición
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01
Text of the article
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02
Constitutional history
Every Constitutional Court ruling that has reviewed this article, in chronological order. Follow how the doctrine evolved: each ruling links to its record.
This article has no constitutional review recorded in the Court’s graph. It may not have been challenged yet, or the challenge may not have reached a decision on the merits.