Los
Ley 264 de 1938 · Por la cual se dan autorizaciones al Órgano Ejecutivo sobre rebaja de precio de venta de sales, sobre administración y explotación comercial de las salinas marítimas, y se decretan unos auxilios
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Ferrocarriles Nacionales fijarán para el transporte de sal una tarifa máxima de tres centavos ($ 0-03) por tonelada kilómetro, incluídos trasbordo y bodegaje.
El Gobierno procederá a tomar las medidas necesarias a fin de facilitar y abaratar la distribución de sal en los Llanos Orientales especialmente en Casanare, y establecer almacenes o depósitos en los sitios que estime conveniente para su fácil expendio.
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