Ley 52 de 1961 →In force

Article 2

Ley 52 de 1961 · por la cual se decreta la construcción de la carretera troncal Cúcuta-Pacífico.

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01

Text of the article

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El gobierno Nacional Procederá Inmediatamente a ejecutar los estudios de los tramos faltantes y de los que debas rectificarse con las siguientes características:

Anchura mínima di la banca, 8.60

Pendiente máxima 7/.

Curvatura acorde con el terreno.

Parágrafo

El orden de prelación de estos estudios «era:

1.

Trazado definitivo San José-Puerto Berrío. Trazado Puerto Araujo -Rio chucuri,

2.

Rectificación Hatillo-San José. Rectificación Puerto Berrío-Puerto Araujo. Trazado definitivo Río Chucuri Segamos,

1.

Trazado Medellín-Bahía Solano.

Parágrafo 2

En los estudios en general se seguirá1 e criterio de escoger la vía más corta y económica entre los sitios indicados en el parágrafo anterior, los cuales se consideran como los únicos puntos obligados del trazado general. En particular el sector puesto Araujo se ceñirá en lo posible a la línea recta que une a Puerto Araujo con la carretera San Vicente Barrancabermeja, en las cercanías de la quebrada de La Llana.

02

Constitutional history

Every Constitutional Court ruling that has reviewed this article, in chronological order. Follow how the doctrine evolved: each ruling links to its record.

This article has no constitutional review recorded in the Court’s graph. It may not have been challenged yet, or the challenge may not have reached a decision on the merits.

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