º. Las distancias entre los distintos puntos del r ío se fijaran de acuerdo con el cuadro de distancias elaborado por Julius Besger Konsortium para la línea centra (vaguada del rio). La distancia entre Calamar y Cartagena se computará por ciento cuarenta y un kilómetros (141 K.) - Para las distancias intermedias en el Dique, la Sección de Navegación del Ministerio de Obras Públicas dará a las compañías el cuadro correspondiente. Las distancias en el Brazo de Mompós se computarán por el; cuadro que elabore la Seccion de Navegación. La moneda que se estipula en estas tarifas se entiende que es la moneda corriente en Colombia y en ella se hará el pago de los fletes y pasajes. Se entenderá por tonelada el peso de mil (1,000) kilogramos o el volumen de dos (2) metros cúbicos. Las compañías cobrarán por la medida que les dé el flete más alto, pero no cobrarán al volumen por piezas indivisibles de menos de un metro cúbico.
Decreto 402 de 1934 →In force
Article 2
Las Distancias Entre Los Distintos Puntos Del R Ío Se Fijaran De Acuerdo Con El Cuadro De Distancias Elaborado Por Julius Besger Konsortium Para La Línea Centra (Vaguada Del Rio)
Decreto 402 de 1934 · Que adiciona y reforma el Decreto número 2027 de 1933, sobre tarifas fluviales del río Magdalena
The official text of this article is in Spanish and is shown as published by the Colombian authorities.
01
Text of the article
✓Verbatim text as it appears in the provision. Hard data, citable.
02
Constitutional history
Every Constitutional Court ruling that has reviewed this article, in chronological order. Follow how the doctrine evolved: each ruling links to its record.
This article has no constitutional review recorded in the Court’s graph. It may not have been challenged yet, or the challenge may not have reached a decision on the merits.