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Article 1

Ley 15 de 1926 · Por la cual se dictan disposiciones urgentes sobre los puertos del Pacífico y del Atlántico, y se reforma el artículo 1o de la Ley 44 de 1925

The official text of this article is in Spanish and is shown as published by the Colombian authorities.

01

Text of the article

✓Verbatim text as it appears in the provision. Hard data, citable.

El Gobierno procederá inmediatamente a realizar las siguientes medidas en el puerto de Buenaventura y en el ferrocarril del Pacífico:

1° La construcción de bodegas de carácter provisional y con una capacidad mínima para 200,000 bultos, en el puerto de Buenaventura;

2.

La adquisición de las lanchas y barcazas adecuadas para el rápido servicio del puerto, un remolcador, grúas y demás elementos necesarios para el mismo servicio;

3° Aumentar el servicio de boyas luminosas y de faros en la bahía de Buenaventura, hasta hacer practicable para los vapores la entrada y salida nocturna del puerto;

4° El Gobierno proveerá en forma de empleados supernumerarios, los que sean necesarios para el buen servicio de la Aduana y del muelle de Buenaventura fijando las asignaciones en forma aproximada a las que actualmente rigen en aquellos servicios;

5° El Gobierno organizará los servicios de Aduana, muelle y ferrocarril en forma que consulte la mayor rapidez y expedición en la prestación de ellos en el puerto de Buenaventura, para evitar la congestión de carga y el desacuerdo que pueda ocurrir entre las entidades de las cuales dependen;

6° El Administrador de la Aduana de Buenaventura, en casos de emergencia, podrá permitir el cargue o descargue de los barcos en embarcaciones particulares y por lugares distintos del muelle; en estos casos no se cobrará a dichos barcos el impuesto de muellaje;

7° El Gobierno procederá a dotar a la población de La Cumbre de Alumbrado eléctrico, en cumplimiento de la Ley 119 de 1923 , y a establecer pasajes de tercera clase en el ferrocarril del Pacifico;

8° El Gobierno procederá a llevar a efecto, dentro del menor plazo que sea posible, y adoptando todas las medidas que para el caso sea menester, la ampliación del muelle de Buenaventura , en la forma del malecón y terraplenes, proyectados actualmente, como la realización de una parte de los planos de la Casa Pearson y Pilles Concreto Company, que se encuentran al estudio del Consejo de Estado, y cuyo cumplimiento ha de dar por resultado la formación del área urbana de la isla de Buenaventura para la completa dotación de edificios nacionales para la Aduana, para el muelle y para el ferrocarril.

02

Constitutional history

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