Por regla general todas las naves deben atracar en los muelles para los efectos del descargue y cargue, salvo aquellos casos que en opinión de los Administradores y en beneficio de los intereses del puerto, convenga efectuar ese trabajo por medio de bongos en el fondeadero. Con lodo, este procedimiento de ninguna numera implica la liberación del pago del muellaje, y, de consiguiente, este cargo se hará efectivo de acuerdo con la tarifa que se indica en los reglamentos. De conformidad con el contrato de concesión celebrado por el Gobierno y los Administradores, éstos tendrán el derecho exclusivo para el transporte de toda carga que se movilice en bongos o planchones, como también el transporte de carga y movimiento de tales bongos dentro de las aguas de la bahía de Cartagena, con excepción de los bongos que remolquen los buques fluviales o de cabotaje con carga destinada y procedente del interior. Petróleo y sus derivados.
Article 20
Por Regla General Todas Las Naves Deben Atracar En Los Muelles Para Los Efectos Del Descargue Y Cargue, Salvo Aquellos Casos Que En Opinión De Los Administradores Y En Beneficio De Los Intereses Del Puerto, Convenga Efectuar Ese Trabajo Por Medio De Bongos En El Fondeadero
Decreto 246 de 1934 · Por el cual se sustituye el Reglamento para la administración del puerto marítimo de Cartagena, aprobado por Decreto número 65 del presente año
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