El auxilio nacional a que en virtud de las disposiciones legales vigentes,tiene derecho el Departamento de Antioquia, para cada kilometro que construya en el ferrocarril de Puerto Berrio a Medellin, se hace extensivo en las mismas condiciones: 1o., a los trayectos de variantes que en el mismo ferrocarril se construyan para hacer mas economica la explotacion de este y abaratar la tarifa de transportes, hasta un maximun de quince kilometros, de conjunto en las variantes; 2o., al ramal o ramales que se construyan para aumentar el trafico; y 3o., al trayecto de carrilera, que aprovechando la carretera en construccion entre los parajes de Santiago y del Limon, en La Quiebra, llegue a tenderse entre boca y boca del proyectado tunel, cualquiera que sea el sistema de traccion mecanica que en esa carrilera se emplee.
Ley 57 de 1917 →In force
Article 9
Ley 57 de 1917 · Por la cual se provee al empalme de varios Ferrocarriles a la construcción del del Norte y se dictan otras medidas
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01
Text of the article
✓Verbatim text as it appears in the provision. Hard data, citable.
02
Constitutional history
Every Constitutional Court ruling that has reviewed this article, in chronological order. Follow how the doctrine evolved: each ruling links to its record.
This article has no constitutional review recorded in the Court’s graph. It may not have been challenged yet, or the challenge may not have reached a decision on the merits.