Desde La Promulgación De La Presente Ley, El Estudio, Construcción Y Conservación De La Via O Vías Del Sarare, Destinadas A Unir Las Provincias De Pamplona, Ricaurte Y Cúcuta Con Los Llanos Orientales Quedan A Cargo Del Departamento Norte De Santander, Excepción Hecha Del Trayecto De Carretera Comprendido Entre Las Poblaciones De Toledo Y Labateca Y La Carretera Central Del Norte, Cuya Total Terminación Y Conservación Corresponde Al Gobierno Nacional
Decreto 62 de 1930 · Por el cual se provee al estudio, construcción, conservación y explotación de las vías del Sarare, se dan unas autorizaciones y se ceden unos baldíos al Departamento Norte de Santander
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° Desde la promulgación de la presente Ley, el estudio, construcción y conservación de la via o vías del Sarare, destinadas a unir las Provincias de Pamplona, Ricaurte y Cúcuta con los Llanos Orientales quedan a cargo del Departamento Norte de Santander, excepción hecha del trayecto de carretera comprendido entre las poblaciones de Toledo y Labateca y la Carretera Central del Norte, cuya total terminación y conservación corresponde al Gobierno Nacional.
Parágrafo
En el caso de que en la Ley de Apropiaciones no se destinase partida para la terminación y conservación del trayecto de carretera comprendida entre las poblaciones de Toledo y Labateca y la Carretera Central del Norte, se harán extensivas a dichos trayectos las disposiciones de la presente Ley.
02
Constitutional history
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