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Directiva con Carácter VinculanteMAUT-5.0-22-03524/10/2025· Secretaría de Autoridad Aeronáutica

Directiva Requisitos para construcción y ampliación de aeródromos

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DIRECTIVA REQUISITOS PARA CONSTRUCCIÓN Y AMPLIACIÓN DE AERÓDROMOS Clave: MAUT-5.0-22-035 Versión: 01 Fecha de aprobación: 24/10/2025 Página: 1 de 28 1. PROPÓSITO El propósito de esta Directiva Vinculante consiste en dar claridad y orientación respecto de lo establecido en el RAC 14, sección 14.2.2.3, referente a los documentos que se requieren para obtener permiso de construcción, los cuales deberán ser allegados a la Secretaria de Autoridad Aeronáutica (SAA) - Dirección de Autoridad a los Servicios Aeroportuarios (DAGA) y Dirección de Autoridad a los Servicios a la Navegación Aérea (DASNA), por parte de las personas naturales o jurídicas, que pretendan tramitar Permiso de Construcción de Aeródromos, Aeropuertos y/o Helipuertos, privados o públicos ante la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil - Aerocivil. 2. APLICABILIDAD Este documento aplica a todas las partes interesadas según el propósito, cuando exista la intención de desarrollar proyectos para construir, complementar o reformar instalaciones destinadas a la operación aérea, en un aeródromo, aeropuerto o helipuerto y requieran el respectivo permiso, según lo contenido en el RAC 14 “Aeródromos, Aeropuertos y Helipuertos”, sección 14.2.2. 3. DEFINICIONES Y ABREVIATURAS Aeródromo: Área definida de tierra o de agua (que incluye todas sus edificaciones, instalaciones y equipos) destinado total o parcialmente a la llegada, salida y movimiento en superficie de aeronaves. AWOS: (Automatic Weather Observation System): Sistema de dispositivos fundamentalmente electrónicos, mediante los cual se realizan mediciones y registros de variables meteorológicas, según los sensores disponibles y que permite la expedición de reportes automáticos. ACC Area Control Center AIP Aeronautical Information Publication AIRAC Aeronautical Information Regulation and Control AIS Aeronautical Information Service ANS Air Navigation Services. ATC Air Traffic Control ATCO Air Traffic Control Officer ATM Air Traffic Management ATS Air Traffic Services AWOS Sistema Automatizado de Observación Meteorológica CDM Collaborative Decision Making CNS Communications, Navigation & Surveillance CONOPS Concept of Operations DAGA Dirección de Autoridad a los Servicios Aeroportuarios DASNA Dirección de Autoridad a los Servicios de Navegación Aérea DONA Dirección de Operaciones de Navegación Aérea FTS Fast Time Simulation GNSS Global Navigation Satellite System ILS Instrument Landing System DIRECTIVA REQUISITOS PARA CONSTRUCCIÓN Y AMPLIACIÓN DE AERÓDROMOS Clave: MAUT-5.0-22-035 Versión: 01 Fecha de aprobación: 24/10/2025 Página: 2 de 28 MoU Memorandum of Understanding NOTAM Notice to Air Men OACI Organización de Aviación Civil Internacional PANS–OPS Procedures for Air Navigation Services - Aircraft Operations PBMO Peso Bruto Máximo de Operación PBN Performance Based Navigation PCR Pavement Classification Rating RNAV Area Navigation RNP Required Navigation Performance RNP AR RNP Authorization Required RTS Real Time Simulation SAA Secretaría de Autoridad Aeronáutica SID Standard Instrument Departure SMS Safety Management System SNA Servicios de Navegación Aérea SSNA Secretaría de Servicios a la Navegación Aérea STAR Standard instrument Arrival VFR Visual Flight Rules 4. ANTECEDENTES: Antecedente obligatorio en todas las Directivas: De conformidad con el numeral 19 del artículo 19 del Decreto 1294 de 2021, es función de la SAA: “Expedir directivas con carácter vinculante en respaldo de las actividades de supervisión a la seguridad operacional y seguridad de la aviación civil, en concordancia con los Reglamentos Aeronáuticos”. Asimismo, de acuerdo con las cifras reportadas por las aerolíneas a la Aeronáutica Civil, el transporte aéreo en Colombia sigue consolidando su ruta de crecimiento, razón por la cual la infraestructura aeroportuaria evidencia la necesidad de evolucionar, permitiendo que la Entidad estructure procedimientos claros para la expedición de permisos de construcción y operación de manera segura, para el cumplimiento normativo de los operadores aeroportuarios. 5. REGULACIONES RELACIONADAS: • RAC 14: Aeródromos, Aeropuertos y Helipuertos. • RAC 154: Diseño de aeródromos. • RAC 155: Diseño y operación de Helipuertos. • RAC 177: Obstáculos. • RAC 203: Servicio Meteorológico para la Navegación Aérea. • RAC 204: Cartas Aeronáuticas. • RAC 210: Telecomunicaciones Aeronáuticas. • RAC 211: Gestión de Tránsito Aéreo. • RAC 215: Servicios de Información Aeronáutica. • RAC 219: Gestión de la Seguridad Operacional. DIRECTIVA REQUISITOS PARA CONSTRUCCIÓN Y AMPLIACIÓN DE AERÓDROMOS Clave: MAUT-5.0-22-035 Versión: 01 Fecha de aprobación: 24/10/2025 Página: 3 de 28 6. OTRAS REFERENCIAS: • Organización de Aviación Civil Internacional. Anexo 4 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional. Normas y Métodos Recomendados Internacionales – Cartas Aeronáuticas. • Organización de Aviación Civil Internacional. Anexo 11 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional. Normas y Métodos Recomendados Internacionales – Servicios de Tránsito Aéreo. • Organización de Aviación Civil Internacional Anexo 14 al convenio sobre Aviación Civil Internacional. Normas y Métodos Recomendados Internacionales. Volumen I. Diseño y operaciones de aeródromos. • Organización de Aviación Civil Internacional Anexo 14 al convenio sobre Aviación Civil Internacional. Normas y Métodos Recomendados Internacionales. Volumen II Helipuertos. • Organización de Aviación Civil Internacional. Anexo 19 al Convenio sobre Aviación Civil Internacional. Normas y Métodos Recomendados Internacionales – Gestión de la Seguridad Operacional. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 9157. Manual de Diseño de Aeródromos. Parte 1, Pistas. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 9157. Manual de Diseño de Aeródromos. Parte 2, Calles de rodaje, plataformas y apartaderos de espera. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 9157. Manual de Diseño de Aeródromos. Parte 3. Pavimentos. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 9157. Manual de Diseño de Aeródromos. Parte 4, Ayudas visuales. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 9157. Manual de Diseño de Aeródromos. Parte 5 Sistemas eléctricos. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 9157. Manual de Diseño de Aeródromos. Parte 6. Frangibilidad. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N°. 9184. Manual de Planificación de Aeropuertos. Parte 1, Planificación General. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N°. 9426. Manual de Planificación de los Servicios de Tránsito Aéreo. Capítulo 1. Factores que afectan la planificación. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 8168 – AN / 611. Procedimientos para los Servicios de Navegación Aérea – Operación de Aeronaves. Vol. I: Procedimientos de Vuelo. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 8168 – AN / 611. Procedimientos para los Servicios de Navegación Aérea – Operación de Aeronaves. Vol. II: Construcción de Procedimientos de Vuelo Visual y por Instrumentos. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 9613 – AN / 937. Manual de Navegación Basada en la Performance (PBN). • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 9750 – AN / 963. Plan Mundial de Navegación Aérea 2013-2028. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 9859 – AN / 474. Manual de Gestión de la Seguridad Operacional. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. 9883, Manual sobre la actuación mundial del sistema de navegación aérea. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 9906. Manual de Garantía de Calidad para el Diseño de Procedimientos de Vuelo. Vol. I: Sistema de Garantía de Calidad del Diseño de Procedimientos de Vuelo. DIRECTIVA REQUISITOS PARA CONSTRUCCIÓN Y AMPLIACIÓN DE AERÓDROMOS Clave: MAUT-5.0-22-035 Versión: 01 Fecha de aprobación: 24/10/2025 Página: 4 de 28 • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 9906. Manual de Garantía de Calidad para el Diseño de Procedimientos de Vuelo. Vol. V: Validación de los Procedimientos en Vuelo por Instrumentos. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 9931. Manual de Operaciones de Descenso Continuo. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 9992. Manual sobre el Uso de la Navegación Basada en la Performance (PBN) en el Diseño del Espacio Aéreo. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 9993. Manual de Operaciones de Ascenso Continuo. • Organización de Aviación Civil Internacional. Doc. N° 9854. Concepto operacional de gestión del tránsito aéreo mundial. • Organización de Aviación Civil Internacional. The Aviation System Block Upgrades. The Framework for Global Harmonization, July 2016. 7. MATERIA: De conformidad con el numeral 19 del artículo 19 del Decreto 1294 de 2021, esta Directiva tiene carácter vinculante y como tal es de obligatorio cumplimiento para los sujetos y/o actividades descritas en el numeral 2 de esta directiva, en relación con: a. Entregar los documentos que deberán ser surtidos por los interesados ante la Aerocivil, para lo cual la SAA a través de sus Direcciones responsables, exigirá los documentos enunciados en la presente Directiva, numeral 7.2 “Especificación Técnica de los Paquetes Documentales”, que servirán como antecedentes de evaluación y análisis previo a la emisión de los permisos de construcción y/o ampliación de infraestructura aeronáutica, según sea el impacto de las nuevas instalaciones en la operación aérea. b. Los interesados deberán cumplir con los requisitos establecidos en la presente directiva, de forma completa y en la temporalidad que así lo exige, garantizando el cumplimiento legal para la expedición de dichos permisos. Todas las solicitudes de proyectos de construcción o ampliación de aeródromo deberán cumplir lo establecido en el trámite Permisos de construcción de aeródromos y helipuertos el cual se puede consultar en: https://www.aerocivil.gov.co/tramites/ o en https://visorsuit.funcionpublica.gov.co/auth/visor?fi=2736 Para aquellos proyectos que requiera permiso de alturas deberán cumplir con lo establecido en el trámite Concepto técnico de evaluación de obstáculos por altura, interferencia radioeléctricas y usos del suelo el cual se puede consultar en: https://www.aerocivil.gov.co/tramites/ o en https://visorsuit.funcionpublica.gov.co/auth/visor?fi=2742 Nota 1: En cualquier caso, cuando el proyecto implique una eventual afectación a la provisión de los ANS, previamente, el interesado deberá cumplir con la Directiva Vinculante MAUT-5.0-22-031 “DIRECTIVA No. 25-25 REQUISITOS PARA LA PRESENTACIÓN DEL ESTUDIO OPERACIONAL DIRECTIVA REQUISITOS PARA CONSTRUCCIÓN Y AMPLIACIÓN DE AERÓDROMOS Clave: MAUT-5.0-22-035 Versión: 01 Fecha de aprobación: 24/10/2025 Página: 5 de 28 REQUERIDO PARA LA EXPEDICIÓN DE PERMISOS DE CONSTRUCCIÓN Y OPERACIÓN DE AERÓDROMOS, CON AFECTACIÓN A LOS SERVICIOS A LA NAVEGACIÓN AÉREA (ANS)” emitida por Dirección de Autoridad a los Servicios de Navegación Aérea (DASNA). En este sentido, el interesado deberá adjuntar en los paquetes documentales especificados en esta Directiva los conceptos técnicos de viabilidad tramitados, correspondientes a: a. Emplazamiento de torre de control especificando la ubicación y altura viable, con el fin de garantizar la visibilidad del controlador de tránsito aéreo hacia la pista, calles de rodaje, plataforma, zonas de maniobra y demás áreas propias de la infraestructura aeroportuaria lado aire. b. Diseño, modificación e implementación de espacios aéreos. Igualmente, cuando el proyecto así lo demande el interesado deberá gestionar previamente el concepto técnico de alturas ante la DAGA y adjuntarlo al respectivo paquete documental. Nota 2: Todos los planos deben presentarse con base en la versión vigente, a la fecha de entrega del proyecto, de la Guía MAUT-5.0-15-002 “Guía presentación cartografía proyectos de señalización”. Nota 3: Para permiso de ampliación de aeródromo, se hace claridad que las franjas hacen parte de la pista. 7.1. PROYECTOS QUE REQUIEREN PERMISO DE CONSTRUCCIÓN Proyecto Alcance del Proyecto Enlace para consulta Información para entregar VERTIPUERTOS Vertipuerto Construcción o ampliación de Vertipuerto 7.2.7. PAQUETE DOCUMENTAL 7 – Requisitos para obtener el permiso de construcción o ampliación de Vertipuertos. Reservado HIDROPUERTOS Hidropuerto Construcción o ampliación de hidropuerto 7.2.6. PAQUETE DOCUMENTAL 6 – Requisitos para obtener el permiso de construcción o ampliación de hidropuertos. Reservado HELIPUERTOS Helipuerto Construcción o ampliación de helipuerto Elevado o de Superficie 7.2.5. PAQUETE DOCUMENTAL 5 – Requisitos para obtener el permiso de construcción o ampliación de helipuertos Requisitos documentales Requisitos Técnicos AERÓDROMOS PRIVADOS Construcción de Aeródromo Privado Aeródromos privados con longitud de pista mayor o igual a 1200 m. 7.2.1.2. Requisitos para construcción de aeródromos privados con longitud de pista mayor o igual a 1200 m. Requisitos documentales Requisitos Técnicos DIRECTIVA REQUISITOS PARA CONSTRUCCIÓN Y AMPLIACIÓN DE AERÓDROMOS Clave: MAUT-5.0-22-035 Versión: 01 Fecha de aprobación: 24/10/2025 Página: 6 de 28 Aeródromos privados con longitud de pista menor a 1200 m. 7.2.1.3. Requisitos para construcción de aeródromos privados con longitud de pista menor a 1200 m. Requisitos documentales Requisitos Técnicos Ampliación de Aeródromo Privado Ampliación de aeródromos privados con longitud de pista mayor o igual a 1200 m. 7.2.3.2. Requisitos para ampliación de aeródromos privados con longitud de pista mayor o igual a 1200 m. Requisitos documentales Requisitos Técnicos Ampliación de aeródromos privados con longitud de pista menor a 1200 m. 7.2.3.3. Requisitos para ampliación de aeródromos privados con longitud de pista menor a 1200 m. Requisitos documentales Requisitos Técnicos AERÓDROMOS PÚBLICOS Construcción de aeródromos públicos con operación regular o no regular Construcción de aeródromos públicos con afectación a los ANS. 7.2.1.1. Requisitos para construcción de aeródromos públicos con operación regular o no regular. 7.2.2. PAQUETE DOCUMENTAL No. 2 - Permiso de construcción para aeropuerto nuevo, con afectación a los ANS. Requisitos documentales Requisitos Técnicos 7.2.8.3. Requisitos TWR 7.2.8.4. Requisitos SEI Entregable 1 Entregable 2 Entregable 3 Entregable 4 Entregable 5 Entregable 6 Construcción de aeródromos públicos sin afectación a los ANS. 7.2.1.1. Requisitos para construcción de aeródromos públicos con operación regular o no regular. 7.2.2. PAQUETE DOCUMENTAL No. 2 - Permiso de construcción para aeropuerto nuevo, con afectación a los ANS. Requisitos documentales Requisitos Técnicos 7.2.8.3. Requisitos TWR 7.2.8.4. Requisitos SEI Entregable 1 DIRECTIVA REQUISITOS PARA CONSTRUCCIÓN Y AMPLIACIÓN DE AERÓDROMOS Clave: MAUT-5.0-22-035 Versión: 01 Fecha de aprobación: 24/10/2025 Página: 7 de 28 Ampliación de aeródromos públicos con operación regular o no regular Ampliación de pista con afectación a los ANS 7.2.3.1.1. Ampliación de pista 7.2.4. PAQUETE DOCUMENTAL No. 4 - Permiso de construcción en aeropuerto existente con afectación a los ANS Requisitos documentales Requisitos Técnicos Entregable 4 Entregable 5 Entregable 6 Entregable 7 Entregable 8 Entregable 9 Ampliación de pista sin afectación a los ANS 7.2.3.1.1. Ampliación de pista Requisitos documentales Requisitos Técnicos Entregable 6 Ampliación o construcción de Calles de Rodaje 7.2.3.1.2. Ampliación o construcción de calles de rodaje Requisitos documentales Requisitos Técnicos Ampliación o construcción de Plataforma 7.2.3.1.3. Ampliación o construcción de plataforma Requisitos documentales Requisitos Técnicos Instalación de ayudas visuales 7.2.3.1.4. Instalación de ayudas visuales Requisitos documentales Requisitos Técnicos Instalación de sistemas de aproximación 7.2.3.1.5. Instalación de sistemas de aproximación Requisitos documentales Requisitos Técnicos OTRAS INFRAESTRUCTURAS Construcción de otras infraestructuras en aeródromos públicos existentes, con operación regular o no regular Nuevos Terminales Aéreos 7.2.8.1 Terminales Aéreos Requisitos documentales Requisitos Técnicos Nuevos Cerramientos 7.2.8.2 Cerramientos Requisitos documentales Requisitos Técnicos DIRECTIVA REQUISITOS PARA CONSTRUCCIÓN Y AMPLIACIÓN DE AERÓDROMOS Clave: MAUT-5.0-22-035 Versión: 01 Fecha de aprobación: 24/10/2025 Página: 8 de 28 Nuevas Torres de Control 7.2.8.3. Torres de Control Requisitos documentales Requisitos Técnicos Nuevas Estaciones de Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios 7.2.8.4. Estaciones de Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios Requisitos documentales Requisitos Técnicos Nuevos Hangares 7.2.8.5. Hangares Requisitos documentales Requisitos Técnicos Nuevas Bodegas 7.2.8.6. Bodegas Requisitos documentales Requisitos Técnicos Nuevas Plantas de Tratamiento de Agua (PTAR o PTAP) 7.2.8.7. Plantas de Tratamiento de AGUA (PTAR o PTAP) Requisitos documentales Requisitos Técnicos Nuevas Vías Internas 7.2.8.8. Vías Internas Requisitos documentales Requisitos Técnicos Tabla No.1 Documentos requeridos para cada proyecto 7.1.1. Aeródromos terrestres nuevos o de una pista nueva en un aeródromo existente Los interesados deberán presentar: 7.1.1.1. PAQUETE DOCUMENTAL 1 – Requisitos para obtener el permiso de construcción aeródromos terrestres nuevos o de una pista nueva en un aeródromo existente. 7.1.1.2. PAQUETE DOCUMENTAL 2 - Para aeródromo públicos - Permiso de construcción para aeropuerto nuevo con afectación a los ANS (Air Navigation Services). 7.1.2. Ampliación de aeródromos terrestres Los interesados deberán presentar: 7.1.2.1. PAQUETE DOCUMENTAL 3 – Requisitos para obtener el permiso de ampliación de aeródromos terrestres. DIRECTIVA REQUISITOS PARA CONSTRUCCIÓN Y AMPLIACIÓN DE AERÓDROMOS Clave: MAUT-5.0-22-035 Versión: 01 Fecha de aprobación: 24/10/2025 Página: 9 de 28 7.1.2.2. PAQUETE DOCUMENTAL 4 - Para aeródromos públicos - Permiso de construcción en aeropuerto existente con afectación a los ANS. 7.1.3. Helipuertos Los interesados deberán presentar: 7.1.3.1. PAQUETE DOCUMENTAL 5 – Requisitos para obtener el permiso de construcción o ampliación de helipuertos. 7.1.4. Hidropuertos (Reservado) 7.1.4.1. PAQUETE DOCUMENTAL 6 – Requisitos para obtener el permiso de construcción o ampliación de hidropuertos. 7.1.5. Vertipuertos (Reservado) 7.1.5.1. PAQUETE DOCUMENTAL 7 – Requisitos para obtener el permiso de construcción o ampliación de vertipuertos. (Reservado) 7.1.6. Otras infraestructuras al interior de un aeródromo público 7.1.6.1. PAQUETE DOCUMENTAL 8 – Requisitos para obtener el permiso de construcción de otras infraestructuras al interior de un aeródromo público. 7.2. ESPECIFICACIÓN TÉCNICA DE LOS PAQUETES DOCUMENTALES 7.2.1. PAQUETE DOCUMENTAL 1 – Requisitos para obtener el permiso de construcción aeródromos terrestres nuevos o de una pista nueva en un aeródromo existente. 7.2.1.1. Requisitos para construcción de aeródromos públicos con operación regular o no regular. 7.2.1.1.1. Requisitos documentales a. Informe con la descripción detallada del proyecto objeto de evaluación con base en: i. Aeronave de diseño, ii. la clave de referencia de aeródromo, y iii. tipo de aproximación. b. Identificación completa del peticionario (s) con indicación del domicilio y número de teléfono. c. Identificación completa del propietario o explotador del aeródromo o de ambos. d. Demostración y justificación de la necesidad pública del aeródromo. DIRECTIVA REQUISITOS PARA CONSTRUCCIÓN Y AMPLIACIÓN DE AERÓDROMOS Clave: MAUT-5.0-22-035 Versión: 01 Fecha de aprobación: 24/10/2025 Página: 10 de 28 e. Certificado de Tradición y Libertad del predio donde se construirá el aeródromo con expedición de no más de tres meses antes de la radicación de los documentos. f. Certificado de Existencia y Representación Legal para personas jurídicas con expedición de no más de tres meses antes de la radicación de los documentos. g. Si no es propietario del predio, documento que acredite el acceso y uso al terreno donde se construirá el aeródromo. h. Certificado de Existencia y Representación Legal de la empresa que realizó los estudios previos de localización, diseño y de construcción del aeródromo; cuando se trate de personas naturales deberá adjuntar la matrícula o licencia profesional del ingeniero que realizó los estudios. i. Estudio climatológico y de distribución del viento (Directiva Vinculante MAUT-5.0-22- 031 Requisitos para la presentación del estudio operacional requerido para la expedición de permisos de construcción y operación de aeródromos con afectación a los Servicios a la Navegación Aérea (ANS). j. Plan Maestro para aeródromos con Clave de Referencia de Aeródromo 3C, 4C, 4D, 4E o 4F. k. Manual de aeródromo si el aeródromo es clasificado como internacional. 7.2.1.1.2. Requisitos técnicos a. Plano general del proyecto georreferenciado en coordenadas geográficas WGS84. b. Plano en planta de la pista o pistas, plataformas de viraje, calles de rodaje, plataformas para estacionamiento de aeronaves, franjas de pista, RESA (si requiere) canales, ayudas visuales, cerramientos y vías que van a servir a la operación aérea. c. Planos plantas /Perfiles longitudinales de la(s) pista(s) en un número no menor de cinco (5) ejes así: i. Uno del eje de pista. ii. Uno de cada borde de pista. iii. Uno intermedio entre el eje de pista y cada borde de pista. iv. Uno intermedio entre los bordes de pista y el borde de las franjas de pista. d. Plano de diseño planta/perfil de drenajes, desagües, canales y obras de descoles. Los perfiles deben indicar abscisados, niveles del terreno y diseño vertical. e. Plano de secciones transversales cada 20 metros sobre todo el ancho de la franja de pista. Nota: La pista hace parte de la franja de pista. f. Plano diseño planta / perfil de calles de rodaje (incluye márgenes y franjas); los perfiles deben indicar abscisados, niveles del terreno, diseño vertical y secciones trasversales cada 20 metros. g. Plano diseño planta / perfil de plataforma; los perfiles deben indicar abscisados, niveles del terreno, diseño vertical y secciones trasversales cada 20 metros. h. Levantamiento topográfico de las superficies limitadoras de obstáculos, donde se identifiquen: i. Los obstáculos existentes que las vulneren. ii. Construcciones e instalaciones (Torres de comunicaciones y/o Líneas de energía) autorizadas con anterioridad y que puedan afectar la operación del futuro aeródromo. iii. Información de ubicación de los obstáculos como es: longitud, latitud, altura del obstáculo, elevación del terreno y tipo de obstáculo. Los datos deberán cumplir con el Anexo 5 del RAC 14 y las disposiciones del Capítulo C - Plano de Obstáculos de Aeródromo Tipo A. DIRECTIVA REQUISITOS PARA CONSTRUCCIÓN Y AMPLIACIÓN DE AERÓDROMOS Clave: MAUT-5.0-22-035 Versión: 01 Fecha de aprobación: 24/10/2025 Página: 11 de 28 i. Descripción de la estructura final de la(s) pista(s), calles de rodaje y plataformas. j. PCR o PBMO calculado de la(s) pista(s), calles de rodaje y plataformas. k. Plano(s) de señales, luces y letreros del área de movimiento. l. Diagrama unifilar de los circuitos de pista. m. Plano de ubicación de los Indicadores de dirección del viento y de los sistemas PAPI. n. Cálculo de la distancia entre el umbral y el sistema visual indicador de pendiente de aproximación (PAPI). o. Plano en planta/perfil con referencia al eje de la pista y corte arquitectónico de Torre de Control, Estación SEI, terminales de pasajeros y/o carga, hangares, mástiles de plataforma, postes de iluminación y demás edificaciones que estén al interior del aeródromo, el plano debe contener al menos los siguientes datos aeronáuticos: i. Coordenadas geográficas de los vértices de cada edificación o instalación. ii. Elevación del terreno expresada en metros. iii. Altura de la edificación expresa en metros. p. Requisitos Torre de Control. Favor remitirse a lo especificado en el numeral 7.2.8.3 de la presente Directiva. q. Requisitos Estación SEI. Favor remitirse a lo especificado en el numeral 7.2.8.4 de la presente Directiva. r. Permiso de Alturas para: La Torre de control, Estación SEI, terminales de pasajeros y/o carga, hangares, mástiles de plataforma, postes de iluminación (mayor a 15 m) y demás edificaciones que estén al interior del aeródromo, emitido por la Dirección de Autoridad a los Servicios Aeroportuario (DAGA) o quien haga sus veces. s. Plano con la ubicación de los puentes de abordaje. 7.2.1.2. Requisitos para construcción de aeródromos privados con longitud de pista mayor o igual a 1200 m. Los interesados en construir aeródromos privados nuevos deberán presentar: 7.2.1.2.1. Requisitos documentales Aplican los mismos requisitos documentales enunciados en el numeral 7.2.1.1.1, literales a hasta la h de la presente Directiva. 7.2.1.2.2. Requisitos técnicos Aplican los mismos requisitos técnicos enunciados en el numeral 7.2.1.1.2, literales a hasta la m de la presente Directiva. DIRECTIVA REQUISITOS PARA CONSTRUCCIÓN Y AMPLIACIÓN DE AERÓDROMOS Clave: MAUT-5.0-22-035 Versión: 01 Fecha de aprobación: 24/10/2025 Página: 12 de 28 7.2.1.3. Requisitos para construcción de aeródromos privados con longitud de pista menor a 1200 m. 7.2.1.3.1. Requisitos documentales Aplican los mismos requisitos documentales enunciados en el numeral 7.2.1.1.1, literales a hasta la h de la presente Directiva. 7.2.1.3.2. Requisitos técnicos a. Plano general del proyecto. b. Plano en planta de la pista o pistas, plataformas de viraje, calles de rodaje, plataformas para estacionamiento de aeronaves, franjas de pista, canales, ayudas visuales, cerramientos y vías que van a servir a la operación aérea. c. PCR o PBMO calculado de la(s) pista(s), calles de rodaje y plataformas. 7.2.2. PAQUETE DOCUMENTAL No. 2 - Permiso de construcción para aeropuerto nuevo, con afectación a los ANS. Verificar el cumplimiento de los requisitos definidos en la Directiva Vinculante MAUT-5.0-22-031, emitida por la Dirección de Autoridad a los Servicios de Navegación Aérea (DASNA). 7.2.3. PAQUETE DOCUMENTAL 3 – Requisitos para obtener el permiso de ampliación de aeródromos terrestres. 7.2.3.1. Requisitos para ampliación de aeródromos públicos con operación regular o no regular. 7.2.3.1.1. Ampliación de pista 7.2.3.1.1.1. Requisitos documentales Aplican los mismos requisitos documentales enunciados en el numeral 7.2.1.1.1, literales a hasta la h de la presente Directiva. 7.2.3.1.1.2. Requisitos técnicos a. Plano general del proyecto. b. Plano en planta de la pista o pistas, plataformas de viraje, franjas de pista, RESA (si requiere) canales, ayudas visuales, cerramientos y vías que van a servir a la operación aérea. c. Plano de diseño planta/perfil de drenajes, desagües, canales y obras de descoles. Los perfiles deben indicar: abscisados, cota del terreno y diseño vertical. d. Planos plantas /Perfiles longitudinales de la(s) pista(s) en un número no menor de cinco (5) ejes así: i. Uno del eje de pista. ii. Uno de cada borde de pista. DIRECTIVA REQUISITOS PARA CONSTRUCCIÓN Y AMPLIACIÓN DE AERÓDROMOS Clave: MAUT-5.0-22-035 Versión: 01 Fecha de aprobación: 24/10/2025 Página: 13 de 28 iii. Uno intermedio entre el eje de pista y cada borde de pista. iv. Uno intermedio entre los bordes de pista y el borde de las franjas de pista. e. Plano de secciones transversales cada 20 metros de la pista. Se hace claridad que las franjas hacen parte de la pista. f. Levantamiento topográfico de las superficies limitadoras de obstáculos, donde se identifiquen: i. Los obstáculos existentes que las vulneren. ii. Construcciones e instalaciones (Torres de comunicaciones y/o Líneas de energía) autorizadas con anterioridad y que puedan afectar la operación del futuro aeródromo. iii. Información de ubicación de los obstáculos como es: longitud, latitud, altura del obstáculo, elevación del terreno y tipo de obstáculo. Los datos deberán cumplir con el Anexo 5 del RAC 14 y las disposiciones del CAPÍTULO C PLANO DE OBSTÁCULOS DE AERÓDROMO TIPO A, esta debe estar incluida en el plano. g. Descripción de la estructura final de la(s) pista(s). h. PCR o PBMO calculado de la(s) pista(s). i. Plano(s) de señales, luces y letreros del área de movimiento. j. Diagrama unifilar de los circuitos de pista. k. Plano de ubicación de los Indicadores de dirección del viento y de los sistemas PAPI. l. Cálculo de la distancia entre el umbral y el sistema PAPI. m. Estudio de afectación operacional basado en los requisitos definidos en el numeral 7.3.1.6 de la Directiva Vinculante MAUT-5.0-22-031, Requisitos para la presentación del Estudio Operacional requerido para la expedición de permisos de construcción y operación de aeródromos con afectación a los Servicios a la Navegación Aérea (ANS), emitida por la Dirección de Autoridad a los Servicios de Navegación Aérea (DASNA.) 7.2.3.1.2. Ampliación o construcción de calles de rodaje 7.2.3.1.2.1. Requisitos documentales a. Informe con la descripción detallada del proyecto objeto de evaluación con base en: i. Aeronave de diseño, ii. la clave de referencia de aeródromo y iii. tipo de aproximación. b. Identificación completa del peticionario o peticionarios con indicación del domicilio y número de teléfono. c. Identificación completa del propietario o explotador del aeródromo o de ambos. d. Certificado de Tradición y Libertad del predio donde se ampliará o construirá la calle de rodaje con expedición de no más de tres meses antes de la radicación de los documentos. e. Certificado de Existencia y Representación Legal para personas jurídicas con expedición de no más de tres meses antes de la radicación de los documentos. f. Si no es propietario del predio, documento que acredite el acceso y uso al terreno donde se ampliará o construirá la calle de rodaje. g. Plan Maestro para aeródromos con Clave de Referencia de Aeródromo 3C, 4C, 4D, 4E o 4F. h. Manual de aeródromo si el aeródromo es clasificado como Internacional. DIRECTIVA REQUISITOS PARA CONSTRUCCIÓN Y AMPLIACIÓN DE AERÓDROMOS Clave: MAUT-5.0-22-035 Versión: 01 Fecha de aprobación: 24/10/2025 Página: 14 de 28 7.2.3.1.2.2. Requisitos técnicos a. Plano general del proyecto. b. Plano en planta de las calles de rodaje. c. Plano de drenajes, desagües y canales con sus correspondientes perfiles longitudinales y secciones típicas. d. Perfiles longitudinales y secciones tipo de la(s) calle(s) de rodaje (incluidas sus márgenes y franjas). e. Descripción de la estructura final de la(s) calle(s) de rodaje. f. PCR o PBMO calculado de la(s) calle(s) de rodaje. g. Plano(s) de señales, luces y letreros del área de movimiento. 7.2.3.1.3. Ampliación o construcción de plataforma 7.2.3.1.3.1. Requisitos documentales a. Informe con la descripción detallada del proyecto objeto de evaluación con base en: i. Aeronave de diseño, y ii. la clave de referencia de aeródromo. b. Identificación completa del peticionario o peticionarios, indicación del domicilio y número de teléfono c. Identificación completa del propietario o explotador del aeródromo o de ambos. d. Certificado de Tradición y Libertad del predio donde se ampliará o construirá la plataforma con expedición de no más de tres meses antes de la radicación de los documentos. e. Certificado de Existencia y Representación Legal para personas jurídicas con expedición de no más de tres meses antes de la radicación de los documentos. f. Si no es propietario del predio, documento que acredite el acceso y uso al terreno donde se ampliará o construirá la plataforma. g. Plan Maestro para aeródromos con Clave de Referencia de Aeródromo 3C, 4C, 4D, 4E o 4F. h. Manual de aeródromo si el aeródromo es clasificado como Internacional. 7.2.3.1.3.2. Requisitos técnicos a. Plano general del proyecto. b. Plano en planta de la(s) plataforma(s). c. Plano de drenajes, desagües y canales con sus correspondientes perfiles longitudinales y secciones típicas. d. Perfiles longitudinales y secciones tipo de la(s) plataforma(s). e. Descripción de la estructura final de la(s) plataforma(s). f. PCR o PBMO calculado de la(s) plataforma(s). g. Plano de las señales, mástiles, luces y letreros de la plataforma. h. Plano de ubicación de los puentes de abordaje. DIRECTIVA REQUISITOS PARA CONSTRUCCIÓN Y AMPLIACIÓN DE AERÓDROMOS Clave: MAUT-5.0-22-035 Versión: 01 Fecha de aprobación: 24/10/2025 Página: 15 de 28 7.2.3.1.4. Instalación de ayudas visuales 7.2.3.1.4.1. Requisitos documentales a. Informe con la descripción detallada del proyecto objeto de evaluación con base en: i. Aeronave de diseño, ii. la clave de referencia de aeródromo y; iii. tipo de aproximación. b. Identificación completa del peticionario o peticionarios con indicación del domicilio y número de teléfono. c. Identificación completa del propietario o explotador del aeródromo o de ambos. d. Certificado de Existencia y Representación Legal para personas jurídicas con expedición de no más de tres meses antes de la radicación de los documentos. e. Plan Maestro para aeródromos con Clave de Referencia de Aeródromo 3C, 4C, 4D, 4E o 4F. f. Manual de aeródromo si el aeródromo es clasificado como internacional. 7.2.3.1.4.2. Requisitos técnicos a. Plano de las señales, mástiles, luces, letreros de: pista, calles de rodaje y plataforma. b. Plano de perfil longitudinal de la pista. c. Diagrama unifilar de los circuitos de pista. d. Plano de ubicación del Indicador de dirección del viento. e. Plano de ubicación del sistema PAPI. f. Cálculo de la distancia entre el umbral y el sistema PAPI. 7.2.3.1.5. Instalación de sistemas de aproximación 7.2.3.1.5.1. Requisitos documentales a. Informe con la descripción detallada del proyecto objeto de evaluación con base en: i. Aeronave de diseño, ii. la clave de referencia de aeródromo y iii. tipo de aproximación. b. Identificación completa del peticionario o peticionarios con indicación del domicilio y número de teléfono. c. Identificación completa del propietario o explotador del aeródromo o de ambos. d. Certificado de Existencia y Representación Legal para personas jurídicas con expedición de no más de tres meses antes de la radicación de los documentos. e. Plan Maestro para aeródromos con Clave de Referencia de Aeródromo 3C, 4C, 4D, 4E o 4F. f. Manual de aeródromo si el aeródromo es clasificado como Internacional. 7.2.3.1.5.2. Requisitos técnicos a. Plano longitudinal de la pista incluyendo la senda de aproximación. b. Plano de ubicación georefenciado en sistema GWS-84 de los componentes del sistema de aproximación. DIRECTIVA REQUISITOS PARA CONSTRUCCIÓN Y AMPLIACIÓN DE AERÓDROMOS Clave: MAUT-5.0-22-035 Versión: 01 Fecha de aprobación: 24/10/2025 Página: 16 de 28 i. Localizador ii. Glide slode. iii. Marcadores y balizas. c. Diagrama unifilar de los circuitos de pista. d. Plano de ubicación del sistema PAPI. e. Cálculo de la distancia entre el umbral y el sistema PAPI. 7.2.3.2. Requisitos para ampliación de aeródromos privados con longitud de pista mayor o igual a 1200 m Los interesados en ampliar aeródromos privados deberán presentar: 7.2.3.2.1. Ampliación de pista 7.2.3.2.1.1. Requisitos documentales Aplican los mismos requisitos documentales enunciados en el numeral 7.2.1.1.1, literales a hasta la h de la presente Directiva. 7.2.3.2.1.2. Requisitos técnicos a. Plano general del proyecto. b. Plano en planta de la pista o pistas, plataformas de viraje, franjas de pista y RESA (si requiere). c. Plano de drenajes, desagües y canales con sus correspondientes perfiles longitudinales y secciones típicas. d. Perfiles longitudinales de la(s) pista(s) en un número no menor de cinco (5) ejes así: i. Uno del eje de pista, ii. Uno de cada borde de pista, iii. Uno intermedio entre el eje de pista y cada borde de pista. e. Secciones transversales cada 20 metros sobre todo el ancho de la franja de pista. f. Descripción de la estructura final de la(s) pista(s) g. PCR o PBMO calculado de la(s) pista(s). h. Plano de ubicación del Indicador de dirección del viento. 7.2.3.2.2. Ampliación o construcción de calles de rodaje (si aplica) 7.2.3.2.2.1. Requisitos documentales a. Informe con la descripción detallada del proyecto objeto de evaluación con base en: i. Aeronave de diseño, ii. la clave de referencia de aeródromo. b. Identificación completa con indicación del domicilio y número de teléfono del peticionario o peticionarios. c. Identificación completa del propietario o explotador del aeródromo o de ambos. DIRECTIVA REQUISITOS PARA CONSTRUCCIÓN Y AMPLIACIÓN DE AERÓDROMOS Clave: MAUT-5.0-22-035 Versión: 01 Fecha de aprobación: 24/10/2025 Página: 17 de 28 d. Certificado de Tradición y Libertad del predio donde se ampliará o construirá la calle de rodaje con expedición de no más de tres meses antes de la radicación de los documentos. e. Certificado de Existencia y Representación Legal para personas jurídicas con expedición de no más de tres meses antes de la radicación de los documentos. f. Si no es propietario del predio, documento que acredite el acceso y uso al terreno donde se ampliará o construirá la calle de rodaje. 7.2.3.2.2.2. Requisitos técnicos a. Plano general del proyecto. b. Plano en planta de las calles de rodaje. c. Plano de drenajes, desagües y canales con sus correspondientes perfiles longitudinales y secciones típicas. d. Perfiles longitudinales y secciones tipo de la(s) calle(s) de rodaje (incluidas sus márgenes y franjas) e. Descripción de la estructura final de la(s) calle(s) de rodaje. f. PCR o PBMO calculado de la(s) calle(s) de rodaje. g. Plano(s) de señales, luces y letreros del área de movimiento. 7.2.3.2.3. Ampliación o construcción de plataforma (si aplica) 7.2.3.2.3.1. Requisitos documentales a. Informe con la descripción detallada del proyecto objeto de evaluación con base en: i. Aeronave de diseño, ii. la clave de referencia de aeródromo. b. Identificación completa con indicación del domicilio y número de teléfono del peticionario o peticionarios. c. Identificación completa del propietario o explotador del aeródromo o de ambos. d. Certificado de Libertad y Tradición del predio donde se ampliará o construirá la plataforma con expedición de no más de tres meses antes de la radicación de los documentos. e. Certificado de Existencia y Representación Legal para personas jurídicas con expedición de no más de tres meses antes de la radicación de los documentos. f. Si no es propietario del predio, documento que acredite el acceso y uso al terreno donde se ampliará o construirá la plataforma. 7.2.3.2.3.2. Requisitos técnicos a. Plano general del proyecto. b. Plano en planta de la(s) plataforma(s). c. Plano de drenajes, desagües y canales con sus correspondientes perfiles longitudinales y secciones típicas. d. Perfiles longitudinales y secciones tipo de la(s) plataforma(s). e. Descripción de la estructura final de la(s) plataforma(s). f. PCR o PBMO calculado de la(s) plataforma(s). g. Plano de las señales, mástiles, luces y letreros de la plataforma. DIRECTIVA REQUISITOS PARA CONSTRUCCIÓN Y AMPLIACIÓN DE AERÓDROMOS Clave: MAUT-5.0-22-035 Versión: 01 Fecha de aprobación: 24/10/2025 Página: 18 de 28 7.2.3.3. Requisitos para ampliación de aeródromos privados con longitud de pista menor a 1200 metros. 7.2.3.3.1. Requisitos documentales a. Informe con la descripción detallada del proyecto objeto de evaluación con base en: i. Aeronave de diseño, ii. la clave de referencia de aeródromo. b. Identificación completa con indicación del domicilio y número de teléfono del peticionario o peticionarios. c. Identificación completa del propietario o explotador del aeródromo o de ambos. d. Demostración y justificación de la necesidad pública del aeródromo. e. Certificado de Libertad y Tradición del predio donde se ampliará el aeródromo con expedición de no más de tres meses antes de la radicación de los documentos. f. Certificado de Existencia y Representación Legal para personas jurídicas con expedición de no más de tres meses antes de la radicación de los documentos. g. Si no es propietario del predio, documento que acredite el acceso y uso al terreno donde se construirá el aeródromo. 7.2.3.3.2. Requisitos técnicos a. Plano general del proyecto. b. Plano en planta de la pista o pistas, plataformas de viraje, calles de rodaje, plataformas para estacionamiento de aeronaves, franjas de pista. c. PCR o PBMO calculado de la(s) pista(s), calles de rodaje y plataformas. NOTA 4: Si el proyecto de ampliación de pista considera una pista de longitud Mayor o Igual a 1200 m, deberá cumplirse con lo establecido en el numeral 7.2.1.2 de la presente Directiva. 7.2.4. PAQUETE DOCUMENTAL No. 4 - Permiso de construcción en aeropuerto existente con afectación a los ANS 7.2.4.1. ENTREGABLE No. 4 - Concepto operacional del Aeropuerto proyectado, organización del espacio aéreo y procedimientos de vuelo. Verificar el cumplimiento de los requisitos definidos en la Directiva Vinculante MAUT-5.0-22-031, emitida por la Dirección de Autoridad a los Servicios de Navegación Aérea (DASNA). 7.2.4.2. ENTREGABLE No. 5 - Estudio de demanda/capacidad. Verificar el cumplimiento de los requisitos definidos en la Directiva Vinculante MAUT-5.0-22-031, emitida por la Dirección de Autoridad a los Servicios de Navegación Aérea (DASNA). DIRECTIVA REQUISITOS PARA CONSTRUCCIÓN Y AMPLIACIÓN DE AERÓDROMOS Clave: MAUT-5.0-22-035 Versión: 01 Fecha de aprobación: 24/10/2025 Página: 19 de 28 7.2.4.3. ENTREGABLE No. 6 - Análisis de la flota de aeronaves. Verificar el cumplimiento de los requisitos definidos en la Directiva Vinculante MAUT-5.0-22-031 emitida por la Dirección de Autoridad a los Servicios de Navegación Aérea (DASNA). 7.2.4.4. ENTREGABLE No. 7 – Levantamiento topográfico y análisis de Superficies Limitadoras de Obstáculos (SLO). Verificar el cumplimiento de los requisitos definidos en la Directiva Vinculante MAUT-5.0-22-031, emitida por la Dirección de Autoridad a los Servicios de Navegación Aérea (DASNA). 7.2.4.5. ENTREGABLE No. 8 - Estudio comparativo entre el Aeropuerto en su condición actual y el Aeropuerto proyectado. El solicitante deberá desarrollar el diagnóstico de la situación actual del sistema aeroportuario existente en el área terminal afectada y describirá las características de la provisión de bienes y servicios aeroportuarios pudiendo utilizar indicadores cualitativos y/o cuantitativos, donde se demuestre mediante los mismos la justificación de la necesidad del Proyecto. El diagnóstico de la situación actual deberá describir en qué condiciones viene operando el Aeropuerto (actual) incluyendo su orografía, clima y meteorología, espacio aéreo, procedimientos de vuelo, análisis de capacidad de pista y plataforma versus la demanda del aeropuerto, limitaciones operacionales y equipamiento. Dichas limitaciones de operación deberán ser descritas en términos de cumplimiento o desviaciones respecto al RAC 14. Describirá el objetivo central del Proyecto del Aeropuerto, sustentando la conveniencia de la implementación del nuevo proyecto Aeropuerto. Asimismo, la descripción del uso que se tiene proyectado para el Aeropuerto (actual si no pudieran operar los dos a causa de la cercanía). 7.2.4.6. ENTREGABLE No. 9 - Evaluación de seguridad operacional. Verificar el cumplimiento de los requisitos definidos en la Directiva Vinculante MAUT-5.0-22-031, emitida por la Dirección de Autoridad a los Servicios de Navegación Aérea (DASNA). 7.2.5. PAQUETE DOCUMENTAL 5 – Requisitos para obtener el permiso de construcción o ampliación de helipuertos. 7.2.5.1. Requisitos para obtención del permiso de construcción o ampliación de helipuertos elevados y de superficie. DIRECTIVA REQUISITOS PARA CONSTRUCCIÓN Y AMPLIACIÓN DE AERÓDROMOS Clave: MAUT-5.0-22-035 Versión: 01 Fecha de aprobación: 24/10/2025 Página: 20 de 28 7.2.5.1.1. Requisitos documentales a. Descripción detallada del proyecto. Demostración y justificación de la necesidad pública y económica del helipuerto. b. Recibo de pago de los derechos del trámite “Derechos del trámite Aeródromos designados para helipuertos”. c. Identificación completa con indicación del domicilio y número de teléfono del peticionario o peticionarios. d. Certificado de Existencia y Representación Legal para personas jurídicas con expedición de no más de tres meses antes de la radicación de los documentos. e. Certificado de Libertad y Tradición del predio con expedición de no mayor a tres meses antes de la radicación de los documentos. f. Informe de Carencia por Tráfico de Estupefacientes – DIJIN – (La Consulta la realiza la Aerocivil). g. Copia de Plan de Ordenamiento Territorial (POT) o (EOT) que acredite el uso del terreno. h. Si no es propietario del predio, documento que acredite el acceso y uso al terreno donde se construirá el helipuerto. i. Certificado de Existencia y Representación Legal de la empresa que realizó los estudios previos de localización, diseño y de ampliación del helipuerto, cuando se trate de personas naturales deberá adjuntar la matrícula o licencia profesional del ingeniero que realizó los estudios. 7.2.5.1.2. Requisitos técnicos a. Nombre del Helipuerto. b. Datos de la aeronave de diseño, indicando marca, modelo y Clase de Performance en la que operará, ajustado a lo establecido en el Manual de Vuelo del Helicóptero (HFM) y a las definiciones del RAC 135: Operaciones en clase de performance 1. Operaciones con una performance tal que, en caso de falla del motor crítico, permite al helicóptero continuar el vuelo en condiciones de seguridad hasta un área de aterrizaje apropiada, a menos que la falla ocurra antes de alcanzar el punto de decisión para el despegue (TDP) o después de pasar el punto de decisión para el aterrizaje (LDP), casos en que el helicóptero debe poder aterrizar dentro del área de despegue interrumpido o de aterrizaje. Operaciones en clase de performance 2. Operaciones con una performance tal que, en caso de falla del motor crítico, permite al helicóptero continuar el vuelo en condiciones de seguridad hasta un área de aterrizaje apropiada, salvo si la falla ocurre al principio de la maniobra de despegue o hacia el final de la maniobra de aterrizaje, casos en que podría ser necesario un aterrizaje forzoso. Operaciones en clase de performance 3. Operaciones con una performance tal que, en caso de falla del motor en cualquier momento durante el vuelo, podría ser necesario un aterrizaje forzoso. c. Levantamiento topográfico georreferencia WGS-84 del helipuerto con curvas de nivel en PDF y DWG (escala 1: 2.500), firmado por el profesional competente, que contenga: i. Norte geográfico y declinación magnética. ii. Dimensiones y tipo de superficie de FATO/TLOF. iii. Área de seguridad. DIRECTIVA REQUISITOS PARA CONSTRUCCIÓN Y AMPLIACIÓN DE AERÓDROMOS Clave: MAUT-5.0-22-035 Versión: 01 Fecha de aprobación: 24/10/2025 Página: 21 de 28 iv. Calles de rodajes y puestos de estacionamiento (si cuenta). v. Coordenadas geográficas del centro del Helipuerto, determinadas en grados, minutos, segundos y centésima de segundos, con una exactitud horizontal de 1,00 metro, consignando método de medición y características. vi. Elevación del centro del Helipuerto (msnm). vii. Trayectorias de aproximación/despegue proyectadas con indicación de rumbo magnético (expresado en grados y minutos). d. Plano del Helipuerto firmado por el profesional responsable (Norte geográfico y magnético, FATO / TLOF, Calles de rodaje y puestos de estacionamiento, longitud, ancho y tipo de superficie.) a) Ubicación y características del indicador de la dirección del viento. b) Ubicación de los edificios e instalaciones. e. Plano de Obstáculos con especificación de elevación o desniveles, referidos al extremo superior del mismo, referidos al centro de la FATO/TLOF del Helipuerto, incluyendo antenas, edificios, árboles, alumbrado, accidentes topográficos y vías públicas en un radio de 1.100 mts. f. Cerramiento perimetral del predio donde se emplaza el helipuerto. g. Detalle del perfil y pendiente del terreno/pavimento de la FATO/TLOF. h. Planos de señales y planos de ayudas visuales. i. Capacidad portante de la resistencia del helipuerto. j. Aprobación por escrito de la autoridad ambiental competente y de jurisdicción, donde se pretende habilitar el helipuerto, respecto que la obra o actividad que se proyecta no es susceptible de degradar en forma significativa el ambiente, alguno de sus componentes, o afectar la calidad de vida de la población. Para esto, el interesado deberá presentar previamente, ante las autoridades ambientales competentes, en la que manifieste que las obras o actividades no afectarán significativamente el ambiente y las medidas de mitigación adoptadas. k. Si se utilizará para operaciones nocturnas deberán entregar la siguiente documentación: a. Memoria descriptiva del proyecto, especificando: • Luces que utilizar (Marca, modelo, color e intensidad) los cuales deberán contar con aprobación u homologación por la Autoridad Aeronáutica. • Circuitos de alimentación eléctrica, tipo de conductores empleados, conexiones (empalmes), transformadores y demás componentes del sistema. • Fuente de energía eléctrica secundaria (grupo electrógeno, UPS, red secundaria independiente) de potencia acorde al consumo del sistema. l. Estudio meteorológico. m. Si el helipuerto a construir será de tipo ELEVADO, deberá presentar adicional la siguiente documentación: a. Memoria de cálculo de la estructura portante e instalaciones de un helipuerto. b. Vista en corte y planta del diseño estructural, debidamente acotado. c. Detalle del sistema de drenaje e interceptor de combustible, hasta la conexión con la red general de desagüe o kit de contención de derrames y depósito. d. Estudio de suelo correspondiente al lugar de emplazamiento. e. Detalle del dispositivo de amarre - (anillas), escalera de emergencia. f. Diseño de la malla de protección, red perimetral de contención para seguridad del personal. g. Diseño de las estructuras de drenajes: A nivel de ingeniería básica solo se requerirá la ubicación de las obras de arte. DIRECTIVA REQUISITOS PARA CONSTRUCCIÓN Y AMPLIACIÓN DE AERÓDROMOS Clave: MAUT-5.0-22-035 Versión: 01 Fecha de aprobación: 24/10/2025 Página: 22 de 28 Nota 1: Para la obtención del requisito de construcción de heliplataformas o helipuertos en buques, se deberán presentar los requisitos documentales y técnicos establecidos en el numeral 7.2.5.1. de la presente Directiva. Asimismo, será necesario adjuntar los permisos emitidos por las entidades competentes para el tránsito en aguas nacionales. Nota 2: El permiso de construcción se concederá al interesado que cumpla con las especificaciones técnicas del RAC 155, una vez terminada la construcción deberá informar de inmediato a la Secretaria de Autoridad Aeronáutica de la Aerocivil, con el fin de validar el cumplimiento de las características. El permiso de construcción NO implica permiso de operación, por lo que se debe continuar con el trámite de obtención del Permiso de Operación. 7.2.6. PAQUETE DOCUMENTAL 6 – Requisitos para obtener el permiso de construcción o ampliación de hidropuertos Reservado 7.2.7. PAQUETE DOCUMENTAL 7 – Requisitos para obtener el permiso de construcción o ampliación de vertipuertos. Reservado 7.2.8. PAQUETE DOCUMENTAL 8 – Requisitos para obtener el permiso de construcción de otras infraestructuras al interior de un aeródromo público. 7.2.8.1. Terminales Aéreos 7.2.8.1.1. Requisitos documentales a. Informe con la descripción detallada del proyecto. b. Identificación completa con indicación del domicilio y número de teléfono del peticionario o peticionarios. c. Identificación completa del propietario o explotador del aeródromo o de ambos. d. Certificado de Libertad y Tradición del predio donde se ampliará o construirá el terminal aéreo con expedición de no más de tres meses antes de la radicación de los documentos. e. Certificado de Existencia y Representación Legal para personas jurídicas con expedición de no más de tres meses antes de la radicación de los documentos. f. Si no es propietario del predio, documento que acredite el acceso y uso al terreno donde se ampliará o construirá el terminal aéreo. 7.2.8.1.2. Requisitos técnicos a. Plano topográfico de ubicación del proyecto. b. Plano de planta de ubicación del terminal aéreo con respecto a la(s) plataforma(s). DIRECTIVA REQUISITOS PARA CONSTRUCCIÓN Y AMPLIACIÓN DE AERÓDROMOS Clave: MAUT-5.0-22-035 Versión: 01 Fecha de aprobación: 24/10/2025 Página: 23 de 28 c. Permiso de alturas emitido por la Dirección de Autoridad a los Servicios Aeroportuarios o quien haga sus veces. 7.2.8.2. Cerramientos 7.2.8.2.1. Requisitos documentales a. Descripción del proyecto. b. Identificación completa con indicación del domicilio y número de teléfono del peticionario o peticionarios. c. Identificación completa del propietario o explotador del aeródromo o de ambos. d. Certificado de Libertad y Tradición del predio donde se construirá el cerramiento con expedición de no más de tres meses antes de la radicación de los documentos. e. Certificado de Existencia y Representación Legal para personas jurídicas con expedición de no más de tres meses antes de la radicación de los documentos. f. Si no es propietario del predio, documento que acredite el acceso y uso al terreno donde se construirá el terminal aéreo. 7.2.8.2.2. Requisitos técnicos a. Planos de proyecto del aeródromo. 7.2.8.3. Torres de Control La propuesta del emplazamiento de la torre de control y/u otras edificaciones para la provisión de los servicios ANS se debe realizar con los criterios establecidos en: a. Criterios para el Diseño de Dependencias de los Servicios de Tránsito Aéreo y Equipamiento Asociado DAN 11 11 - 09 OCT 2024. b. Anexos 10, 11, DOC. 9426 y/o PANS-ATM de la OACI, información oficial de la OACI para su Plan Mundial de Navegación Aérea. c. LAR 154 del SVRSOP. 7.2.8.3.1. Requisitos documentales a. Informe con la descripción detallada del proyecto. b. Identificación completa con indicación del domicilio y número de teléfono del peticionario o peticionarios. c. Identificación completa del propietario o explotador del aeródromo o de ambos. d. Certificado de Libertad y Tradición del predio donde se ampliará o construirá la torre de control con expedición de no más de tres meses antes de la radicación de los documentos. e. Certificado de Existencia y Representación Legal para personas jurídicas con expedición de no más de tres meses antes de la radicación de los documentos. f. Si no es propietario del predio, documento que acredite el acceso y uso al terreno donde se ampliará o construirá la torre de control. DIRECTIVA REQUISITOS PARA CONSTRUCCIÓN Y AMPLIACIÓN DE AERÓDROMOS Clave: MAUT-5.0-22-035 Versión: 01 Fecha de aprobación: 24/10/2025 Página: 24 de 28 7.2.8.3.2. Requisitos técnicos a. Plano topográfico de ubicación del proyecto. b. Plano de planta de ubicación de la Torre de Control. c. Estudio de ubicación y altura respecto a la visibilidad en toda la pista. d. Análisis de vulneración de SLO respecto a la altura propuesta. e. Estudio aeronáutico de afectación a los procedimientos de aproximación, llegada y salida IFR establecidos en el aeropuerto proyectados de ser un aeródromo nuevo. 7.2.8.4. Estaciones de Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios 7.2.8.4.1. Requisitos documentales a. Informe con la descripción detallada del proyecto. b. Identificación completa con indicación del domicilio y número de teléfono del peticionario o peticionarios. c. Identificación completa del propietario o explotador del aeródromo o de ambos. d. Certificado de Libertad y Tradición del predio donde se ampliará o construirá la estación SEI con expedición de no más de tres meses antes de la radicación de los documentos. e. Certificado de Existencia y Representación Legal para personas jurídicas con expedición de no más de tres meses antes de la radicación de los documentos. f. Si no es propietario del predio, documento que acredite el acceso y uso al terreno donde se ampliará o construirá la estación SEI. 7.2.8.4.2. Requisitos técnicos Deberá allegar los siguientes planos: a. Plano topográfico de ubicación del proyecto. b. Plano de planta de ubicación de estación SEI, vías de servicio pista, vías complementarias y obras hidráulicas. c. Plano diseño planta/ perfil de la vía de servicio, el diseño debe incluir abscisado, cotas, alineamiento vertical y horizontal. d. Plano de señalización e iluminación de vía del Servicio de Extinción de Incendios a la pista. e. Plano arquitectónico y capacidad de tanques. f. Plano diseño geométrico de las vías de servicios a plataforma (si requiere), calles de rodaje (si requiere), sección tipo. g. Plano de secciones transversales de las vías cada 20.0 metros. h. Plano diseño de planta/ perfil de desagües, drenajes, canales y obras de descole. i. Plano diseño unifilar eléctrico si la operación es nocturna. DIRECTIVA REQUISITOS PARA CONSTRUCCIÓN Y AMPLIACIÓN DE AERÓDROMOS Clave: MAUT-5.0-22-035 Versión: 01 Fecha de aprobación: 24/10/2025 Página: 25 de 28 7.2.8.5. Hangares 7.2.8.5.1. Requisitos documentales a. Informe con la descripción detallada del proyecto. b. Identificación completa con indicación del domicilio y número de teléfono del peticionario o peticionarios. c. Identificación completa del propietario o explotador del aeródromo o de ambos. d. Certificado de Libertad y Tradición del predio donde se ampliará o construirá el hangar con expedición de no más de tres meses antes de la radicación de los documentos. e. Certificado de Existencia y Representación Legal para personas jurídicas con expedición de no más de tres meses antes de la radicación de los documentos. f. Si no es propietario del predio, documento que acredite el acceso y uso al terreno donde se ampliará o construirá el hangar. 7.2.8.5.2. Requisitos técnicos a. Planos del proyecto b. Permiso de alturas emitido por la Dirección de Autoridad a los Servicios Aeroportuarios o quien haga sus veces. 7.2.8.6. Bodegas 7.2.8.6.1. Requisitos documentales a. Informe con la descripción detallada del proyecto. b. Identificación completa con indicación del domicilio y número de teléfono del peticionario o peticionarios. c. Identificación completa del propietario o explotador del aeródromo o de ambos. d. Certificado de Libertad y Tradición del predio donde se ampliará o construirá la bodega con expedición de no más de tres meses antes de la radicación de los documentos. e. Certificado de Existencia y Representación Legal para personas jurídicas con expedición de no más de tres meses antes de la radicación de los documentos. f. Si no es propietario del predio, documento que acredite el acceso y uso al terreno donde se ampliará o construirá la bodega. 7.2.8.6.2. Requisitos técnicos a. Planos del proyecto b. Permiso de alturas emitido por la Dirección de Autoridad a los Servicios Aeroportuarios o quien haga sus veces. DIRECTIVA REQUISITOS PARA CONSTRUCCIÓN Y AMPLIACIÓN DE AERÓDROMOS Clave: MAUT-5.0-22-035 Versión: 01 Fecha de aprobación: 24/10/2025 Página: 26 de 28 7.2.8.7. Plantas de Tratamiento de Agua (PTAR o PTAP) 7.2.8.7.1. Requisitos documentales a. Informe con la descripción detallada del proyecto. b. Identificación completa con indicación del domicilio y número de teléfono del peticionario o peticionarios. c. Identificación completa del propietario o explotador del aeródromo o de ambos. d. Certificado de Libertad y Tradición del predio donde se ampliará o construirá la PTAR o PTAP con expedición de no más de tres meses antes de la radicación de los documentos. e. Certificado de Existencia y Representación Legal para personas jurídicas con expedición de no más de tres meses antes de la radicación de los documentos. f. Si no es propietario del predio, documento que acredite el acceso y uso al terreno donde se ampliará o construirá la PTAR o PTAP. 7.2.8.7.2. Requisitos técnicos a. Planos del proyecto de la ubicación de la PTAR o PATP. b. Permiso de alturas emitido por la Dirección de Autoridad a los Servicios Aeroportuarios o quien haga sus veces. 7.2.8.8. Vías Internas 7.2.8.8.1. Requisitos documentales a. Informe con la descripción detallada del proyecto. b. Identificación completa con indicación del domicilio y número de teléfono del peticionario o peticionarios. c. Identificación completa del propietario o explotador del aeródromo o de ambos. d. Certificado de Libertad y Tradición del predio donde se ampliará o construirá la vía con expedición de no más de tres meses antes de la radicación de los documentos. e. Certificado de Existencia y Representación Legal para personas jurídicas con expedición de no más de tres meses antes de la radicación de los documentos. f. Si no es propietario del predio, documento que acredite el acceso y uso al terreno donde se ampliará o construirá la vía. g. Procedimiento de uso de la vía. h. Carta de acuerdo con los servicios de tránsito aéreo. 7.2.8.8.2. Requisitos técnicos a. Planos del proyecto de la vía. DIRECTIVA REQUISITOS PARA CONSTRUCCIÓN Y AMPLIACIÓN DE AERÓDROMOS Clave: MAUT-5.0-22-035 Versión: 01 Fecha de aprobación: 24/10/2025 Página: 27 de 28 7.3. INFRAESTRUCTURAS QUE NO REQUIEREN PERMISO DE CONSTRUCCIÓN Las siguientes infraestructuras NO requieren permiso de construcción, pero si deben tener permiso de alturas emitido por la Dirección de Autoridad a los Servicios Aeroportuarios o quien haga sus veces: a. Subestaciones de energía. b. Postes de energía. c. Estaciones de servicios de combustible. d. Postes para alumbrado. e. Puentes de abordaje. f. Otras edificaciones. 8. VIGENCIA: Esta directiva vinculante entra en vigor a partir de fecha de publicación en el diario oficial. 9. DEROGACIÓN DE DIRECTIVAS ANTERIORES: Esta Directiva deroga todas las anteriores y las demás que le sean contrarias. 10. CONTACTO PARA MÁS INFORMACIÓN: Para más información o actualización de información no descrita previamente, contactar a: Dirección de Autoridad a los Servicios Aeroportuarios Correo: auto.aeroportua@aerocivil.gov.co Teléfono: (601) 770 4386 Ext. 4112 Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil-Aerocivil Avenida Eldorado # 103-23 Bogotá, D.C. Dirección de Autoridad a los Servicios de Navegación Aérea Correo: dasna@aerocivil.gov.co Teléfono: (601) 770 4386 Ext. 4123 Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil-Aerocivil Avenida Eldorado # 103-23 Bogotá, D.C. Bogotá D.C. Fecha: (30/10/2025). DIRECTIVA REQUISITOS PARA CONSTRUCCIÓN Y AMPLIACIÓN DE AERÓDROMOS Clave: MAUT-5.0-22-035 Versión: 01 Fecha de aprobación: 24/10/2025 Página: 28 de 28 PUBLÍQUESE Y CÚMPLASE Original firmado por: ALVARO GIOVANNI MUJICA CÁRDENAS SECRETARIO DE AUTORIDAD AERONÁUTICA Proyectó: Ing. Narda Liliana González Beltrán – Inspector de Seguridad Operacional VoBo: Ing. Oscar Alberto Nieto Alvarado - Director de Autoridad a los Servicios Aeroportuarios Ing. Ferney Ancizar Galindo Ruiz - Director de Autoridad a los Servicios a la Navegación Aérea CR. (v) Pedro Alberto Vega Torres - Director de Autoridad a los Servicios Aéreos Dr. Henry de Jesús Gamboa Castañeda - Coordinador Grupo Estructura Normativa y Estándares Aeronáuticos CONTROL DE ENMIENDAS: Versión Origen Tema Fecha de expedición o modificación y de aplicabilidad 01 Original La presente Directiva da claridad y orientación respecto de lo establecido en el RAC 14, sección 14.2.2.3, referente a los documentos que se requieren para obtener permiso de construcción, los cuales deberán ser allegados a la Secretaria de Autoridad Aeronáutica (SAA) y sus áreas por parte de los proveedores de servicios y ciudadanía en general. 24/10/2025