SG de 1085 INFORME ESTADÍSTICO MOVIMIENTO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA EN LA COMUNIDAD ANDINA, II TRIMESTRE 2024 Informe estadístico: Movimiento de carga internacional por carretera en la Comunidad Andina, II trimestre 2024 1 MOVIMIENTO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA EN LA COMUNIDAD ANDINA, II TRIMESTRE 2024 I. MOVIMIENTO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA En el segundo trimestre de 2024, el movimiento de carga por carretera, correspondiente a la entrada y salida de mercancías por las aduanas de frontera de los países de la Comunidad Andina totalizó 4 093 miles de toneladas, representando un incremento de 1,5% respecto al mismo periodo año anterior.

VARIACIÓN DEL MOVIMIENTO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA, I TRIMESTRE 2021 – II TRIMESTRE 2024p p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de los Países Miembros. Decisión 751, Resolución 1505 Según Países Miembros el movimiento de carga internacional por carretera registró el siguiente comportamiento: en Bolivia el movimiento de carga fue de 2 313 miles de toneladas, cifra superior en 5,0% respecto al segundo trimestre del año anterior; en Colombia el movimiento de carga fue de 774 miles de toneladas, menor en 8,8% en comparación con el segundo trimestre de 2023; el movimiento de carga internacional por carretera en Ecuador fue de 484 miles de toneladas, representando un leve crecimiento de 0,2% y, en el Perú, el movimiento de carga totalizó 522 miles de toneladas, superior en 4,8% respecto al segundo trimestre de 2023.

Informe estadístico: Movimiento de carga internacional por carretera en la Comunidad Andina, II trimestre 2024 2 MOVIMIENTO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA, SEGÚN PAÍS MIEMBRO, II TRIMESTRE 2023 – II TRIMESTRE 2024p (Miles de toneladas) Variación II trimestre (%) País 2023 2024 2024/2023 Comunidad Andina 4 033 4 093 1,5 Bolivia 2 204 2 313 5,0 Colombia 849 774 -8,8 Ecuador 483 484 0,2 Perú 498 522 4,8 p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de los Países Miembros.

Decisión 751, Resolución 1505. Es de señalar que, Bolivia registró el mayor movimiento de carga internacional por carretera concentrando el 56,5% del total transportado en la Comunidad Andina; Colombia significó el 18,9%; el Perú representó el 12,8% del total y, Ecuador participó con 11,8%. ESTRUCTURA PORCENTUAL DEL MOVIMIENTO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA, II TRIMESTRE 2024p (Porcentaje) p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de los Países Miembros.

Decisión 751, Resolución 1505 MOVIMIENTO INTRACOMUNITARIO En el segundo trimestre de 2024, el movimiento de carga por carretera entre los países que integran la Comunidad Andina (acumulado de entrada y salida de mercancías) totalizó 2 048 miles de toneladas, representando el 50,0% del total del movimiento total de carga por carretera. Lo que significó un incremento de 8,9% respecto al mismo periodo del año anterior.

Informe estadístico: Movimiento de carga internacional por carretera en la Comunidad Andina, II trimestre 2024 3 El movimiento de carga por carretera de Bolivia con los demás países de la CAN registró un crecimiento de 20,9% en el segundo trimestre de 2024, en comparación con el mismo periodo del año anterior. El tráfico intracomunitario registrado en el Perú fue 8,1% más que en el segundo trimestre de 2023.

Asimismo, Colombia registró un crecimiento de 3,0% y el Ecuador presentó un leve aumento de 0,2%. MOVIMIENTO INTRACOMUNITARIO DE CARGA POR CARRETERA, SEGÚN PAÍS MIEMBRO, II TRIMESTRE 2023 – II TRIMESTRE 2024p (Miles de toneladas) País II trimestre 2023 Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú 1 880 580 399 483 418 2024 2 048 701 411 484 452 Variación (%) 2024/2023 8,9 20,9 3,0 0,2 8,1 p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de los Países Miembros.

Decisión 751, Resolución 1505 En el segundo trimestre de 2024, el movimiento intracomunitario de carga por carretera de Bolivia presentó un incremento de 3,4 puntos en su participación porcentual en la Comunidad Andina, al pasar de representar 30,9% en el segundo trimestre de 2023 a 34,2% en el mismo periodo de 2024; mientras que, en Colombia, la participación disminuyó 1,2 puntos porcentuales.

Asimismo, en Ecuador, la participación en el movimiento intracomunitario de carga por carretera disminuyó 2,1 puntos porcentuales. Y, en el Perú, disminuyó 0,2 puntos porcentuales, al pasar de 22,2% en el segundo trimestre de 2023 a 22,1% en el mismo periodo de 2024. MOVIMIENTO INTRACOMUNITARIO DE CARGA POR CARRETERA, II TRIMESTRE 2023 – II TRIMESTRE 2024p (Estructura porcentual) p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de los Países Miembros.

Decisión 751, Resolución 1505 Informe estadístico: Movimiento de carga internacional por carretera en la Comunidad Andina, II trimestre 2024 4 MOVIMIENTO INTRACOMUNITARIO DE CARGA POR CARRETERA SEGÚN ADUANA DE FRONTERA En el segundo trimestre de 2024, el mayor volumen de carga intracomunitaria movilizada por las aduanas de frontera de la Comunidad Andina (acumulado de entrada y salida de mercancías) se registró por la aduana Desaguadero (Bolivia) con un movimiento de carga de 684 miles de toneladas, superior en 26,4% en comparación con la carga movilizada en el segundo trimestre de 2023; le sigue Desaguadero (Perú) que registró un total de 413 miles de toneladas movilizadas, mayor en 5,4% en comparación con el segundo trimestre de año anterior;

Ipiales (Colombia) con un total de 405 miles de toneladas, representando un incremento de 12,5%, y por Tulcán (Ecuador), que registró un movimiento intracomunitario de carga por carretera de 266 miles de toneladas, lo que significó un incremento de 20,9%. MOVIMIENTO DE CARGA INTRACOMUNITARIA POR CARRETERA, SEGÚN ADUANA DE FRONTERA, II TRIMESTRE 2023 – II TRIMESTRE 2024p (Miles de toneladas) II trimestre Aduana de frontera Total Frontera Desaguadero - Bolivia Desaguadero - Perú Ipiales - Colombia Tulcán - Ecuador Huaquillas - Ecuador Tumbes - Perú Frontera Tambo Quemado - Bolivia Puerto Asís - Colombia Demás aduanas 2023 2024 1 880 541 392 360 220 240 23 38 39 27 2 048 684 413 405 266 211 39 16 6 8 Variación (%) 2024/2023 8,9 26,4 5,4 12,5 20,9 -12,1 69,6 -57,9 -84,6 -70,4 p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de los Países Miembros.

Decisión 751, Resolución 1505 El 33,4% del tráfico intracomunitario de carga por carretera de la Comunidad Andina se movilizó por la aduana de frontera desaguadero ubicada en Bolivia. Le sigue, con el 20,2% la aduana de Desaguadero ubicada en el Perú; mientras que, la aduana de Ipiales, ubicada en Colombia, representó el 19,8% del total del tráfico intracomunitario de la Comunidad Andina en el segundo trimestre de 2024.

Le siguen, en orden de carga movilizada, las aduanas de Tulcán y Huaquillas ubicadas en el Ecuador (13,0% y 10,3%, respectivamente). Informe estadístico: Movimiento de carga internacional por carretera en la Comunidad Andina, II trimestre 2024 5 MOVIMIENTO DE CARGA INTRACOMUNITARIA POR CARRETERA, SEGÚN ADUANA DE FRONTERA, II TRIMESTRE 2024p (Estructura porcentual) p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de los Países Miembros.

Decisión 751, Resolución 1505. MOVIMIENTO EXTRACOMUNITARIO1 El movimiento extracomunitario de carga por carretera de los países de la Comunidad Andina durante el segundo trimestre de 2024 fue de 2 045 miles de toneladas, representando una disminución de 5,0% respecto al mismo periodo de 2023. Lo anterior, como resultado del menor movimiento de mercancías por carretera en Colombia (-19,1%), con un aporte a la variación total de 4,0 puntos porcentuales.

MOVIMIENTO EXTRACOMUNITARIO DE CARGA POR CARRETERA, SEGÚN PAÍS MIEMBRO, II TRIMESTRE 2023 – II TRIMESTRE 2024p (Miles de toneladas) Variación II trimestre (%) País 2023 2024 2024/2023 Comunidad Andina Bolivia Colombia Perú 2 153 1 623 450 80 2 045 1 612 364 70 -5,0 -0,7 -19,1 -12,5 p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de los Países Miembros.

Decisión 751, Resolución 1505 1 Ecuador no registró movimiento de carga por carretera con países diferentes a los que integran la Comunidad Andina. Informe estadístico: Movimiento de carga internacional por carretera en la Comunidad Andina, II trimestre 2024 6 II. SALIDA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA En el segundo trimestre de 2024, la salida internacional de carga por carretera de la Comunidad Andina totalizó 2 383 miles de toneladas, registrando un incremento de 3,5% respecto al año anterior.

SALIDA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA DE LA COMUNIDAD ANDINA, SEGÚN PAÍS MIEMBRO, II TRIMESTRE 2023 – II TRIMESTRE 2024p (Miles de toneladas) Variación II trimestre País (%) 2023 2024 2024/2023 Comunidad Andina 2 303 2 383 3,5 Bolivia 1 235 1 325 7,3 Colombia 595 499 -16,3 Ecuador 162 188 16,3 Perú 312 371 19,1 p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de los Países Miembros.

Decisión 751, Resolución 1505 DESTINO DE LA CARGA El principal destino de la carga movilizada fue la misma Comunidad Andina al registrar una salida de 1 166 miles de toneladas, superior en 12,3% en comparación con el segundo trimestre del año anterior; le sigue, como segundo destino, Chile con 686 miles de toneladas, superior en 2,5%. Hacia Venezuela salieron 202 mil toneladas, superior en 37,4%; hacia Singapur se destinaron 126 mil toneladas significando una disminución de 41,9%; a Brasil salieron 127 mil toneladas, superior en 18,7% y, para Argentina salieron 52 mil toneladas, cifra inferior en 30,7%.

SALIDA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA DE LA COMUNIDAD ANDINA, SEGÚN PAÍS DE DESTINO, II TRIMESTRE 2023 – II TRIMESTRE 2024p (Miles de toneladas) II trimestre Variación (%) País de destino 2023 2024 2024/2023 Total Comunidad Andina Chile Venezuela Singapur Brasil Argentina Demás 2 303 1 038 669 147 217 107 75 50 2 383 1 166 686 202 126 127 52 24 3,5 12,3 2,5 37,4 -41,9 18,7 -30,7 -52,4 p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de los Países Miembros.

Decisión 751, Resolución 1505 Informe estadístico: Movimiento de carga internacional por carretera en la Comunidad Andina, II trimestre 2024 7 El 48,9% de la carga por carretera que sale de la Comunidad Andina tiene como destino a los mismos países andinos. Por su parte, el 51,1% tuvo como destino países extracomunitarios, entre los que se incluyen países fuera del continente cuyo modo de transporte es multimodal.

SALIDA INTRA Y EXTRACOMUNITARIA DE CARGA POR CARRETERA DE LA COMUNIDAD ANDINA, II TRIMESTRE 2024p (Estructura porcentual) p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de los Países Miembros. Decisión 751, Resolución 1505 SALIDA DE CARGA POR CARRETERA SEGÚN ADUANA DE PARTIDA Y PAÍS DE DESTINO Se destaca que, durante el segundo trimestre de 2024, la carga que partió de la aduana Desaguadero (Bolivia) se destinó, principalmente, a Perú al registrar 482 miles de toneladas.

Desde la Frontera Tambo Quemado (Bolivia) partieron 465 mil toneladas destinadas a Chile. Por su parte, el tráfico que partió desde la aduana Mollendo – Matarani (Perú) se destinó a Bolivia (182 miles de toneladas). Además, 154 mil toneladas salieron de la aduana Ipiales (Colombia) con destino a Ecuador. Informe estadístico: Movimiento de carga internacional por carretera en la Comunidad Andina, II trimestre 2024 8 SALIDA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA DE LA COMUNIDAD ANDINA, SEGÚN ADUANA DE PARTIDA Y PAÍS DE DESTINO, II TRIMESTRE 2024p Partida Destino p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de los Países Miembros.

Decisión 751, Resolución 1505 SALIDA DE CARGA POR CARRETERA SEGÚN ADUANA DE FRONTERA En el segundo trimestre de 2024, el mayor volumen de la salida de carga por carretera se registró en la aduana Frontera Desaguadero (Bolivia) con un total de 497 miles de toneladas; le sigue la carga por carretera registrada por la aduana de Frontera Tambo Quemado (Bolivia) con un total de 465 miles de toneladas; mientras que, la salida de carga por la aduana Desaguadero - Perú salieron 272 mil toneladas; por la aduana Ipiales (Colombia) alcanzó 170 mil toneladas; y por Tulcán (Ecuador) salieron 139 mil toneladas.

Informe estadístico: Movimiento de carga internacional por carretera en la Comunidad Andina, II trimestre 2024 9 SALIDA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA, SEGÚN ADUANA DE FRONTERA, II TRIMESTRE 2023 – II TRIMESTRE 2024p (Miles de Toneladas) Aduana de frontera Total Frontera Desaguadero - Bolivia Frontera Tambo Quemado - Bolivia Desaguadero - Perú Ipiales - Colombia Tulcán - Ecuador Maicao - Colombia Puerto Asís - Colombia Frontera Arroyo Concepción - Bolivia Frontera Pisiga - Bolivia Cúcuta - Colombia Frontera Yacuiba - Bolivia Complejo Fronterizo Santa Rosa-Tacna - Perú Demás II trimestre 2023 2 303 428 456 220 195 95 106 254 101 76 41 98 69 164 2024 2 383 497 465 272 170 139 128 126 116 83 74 66 60 187 Variación (%) 2024/2023 3,5 16,1 2,0 23,6 -12,8 46,3 20,8 -50,4 14,9 9,2 80,5 -32,7 -13,0 13,7 p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de los Países Miembros.

Decisión 751, Resolución 1505 SALIDA INTRACOMUNITARIA DE CARGA POR CARRETERA La salida intracomunitaria de carga por carretera de la Comunidad Andina tiene como principal destino el Perú que, en el segundo trimestre de 2024 registró un aumento de 10,6% y ascendió a 530 mil toneladas. Además, se destaca el crecimiento de la salida intracomunitaria de carga por carretera hacia Bolivia que aumentó 30,1%.

SALIDA INTRACOMUNITARIA DE CARGA POR CARRETERA DE LA COMUNIDAD ANDINA, SEGÚN PAÍS DE DESTINO, II TRIMESTRE 2023 – II TRIMESTRE 2024p (Miles de toneladas) II trimestre Variación (%) País de destino 2023 2024 2024/2023 Comunidad Andina 1 026 1 166 13,7 Bolivia 222 288 30,1 Colombia 122 175 43,2 Ecuador 203 172 -14,9 Perú 479 530 10,6 p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de los Países Miembros.

Decisión 751, Resolución 1505 Informe estadístico: Movimiento de carga internacional por carretera en la Comunidad Andina, II trimestre 2024 10 III. ENTRADA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA En el segundo trimestre de 2024, la entrada internacional de carga por carretera de la Comunidad Andina totalizó 1 711 miles de toneladas, registrando una disminución de 1,1% respecto al año mismo periodo del año anterior.

El 57,7% de la entrada internacional de carga registrada en el segundo trimestre de 2024 se concentró en Bolivia, seguido del Ecuador con el 17,3%. Por su parte, Colombia significó el 16,1% del total registrado en el segundo trimestre de 2024 y, el Perú significó el 8,8% de la entrada de carga internacional por carretera de la Comunidad Andina.

ENTRADA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA DE LA COMUNIDAD ANDINA, SEGÚN PAÍS MIEMBRO, II TRIMESTRE 2023 – II TRIMESTRE 2024p (Miles de toneladas) País Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú II trimestre 2023 1 730 969 253 321 186 2024 1 711 988 276 296 151 Variación (%) 2024/2023 -1,1 1,9 8,9 -7,8 -18,9 p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de los Países Miembros.

Decisión 751, Resolución 1505 ORÍGEN DE LA CARGA La carga que ingresó a la Comunidad Andina provino principalmente de los países andinos con un total de 882 mil toneladas, superior en 3,2% al compararlo con el segundo trimestre del anterior. Le sigue la carga procedente de Brasil con una entrada de 174 mil toneladas, menor en 6,7% con respecto al segundo trimestre del año anterior.

De China entraron 172 mil toneladas; de Estados Unidos ingresaron 156 mil toneladas, lo que significó un incremento de 201,0% y, en quinto lugar, ingresó carga procedente de Argentina con un total de 125 mil toneladas, representando un incremento de 26,9%. Informe estadístico: Movimiento de carga internacional por carretera en la Comunidad Andina, II trimestre 2024 11 ENTRADA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA DE LA COMUNIDAD ANDINA, SEGÚN PAÍS DE PARTIDA, II TRIMESTRE 2023 – II TRIMESTRE 2024p (Miles de toneladas) País de Partida Total Comunidad Andina China Brasil Argentina Estados Unidos Chile Venezuela Panamá Taiwán México India Uruguay Demás países II trimestre Variación 2023 2024 2024/2023 1 730 1 711 -1,1 855 882 3,2 218 172 -21,1 187 174 -6,7 99 125 26,9 52 156 201,0 57 47 -17,6 56 34 -38,2 39 2 -94,1 25 1 -94,9 12 11 -9,7 7 14 110,6 9 9 -9,0 114 81 -28,7 p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de los Países Miembros.

Decisión 751, Resolución 1505 En el segundo trimestre de 2024, el 51,5% de la carga por carretera que ingresa a la Comunidad Andina tiene procedencia intracomunitaria. El restante 48,5%, ingresó de países extracomunitarios. ENTRADA INTRA Y EXTRACOMUNITARIA DE CARGA POR CARRETERA DE LA COMUNIDAD ANDINA, II TRIMESTRE 2024p (Estructura porcentual) p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de los Países Miembros.

Decisión 751, Resolución 1505 Informe estadístico: Movimiento de carga internacional por carretera en la Comunidad Andina, II trimestre 2024 12 ENTRADA DE CARGA POR CARRETERA SEGÚN PAÍS DE PARTIDA Y ADUANA DE DESTINO En el segundo trimestre de 2024, la mayor entrada de carga por carretera partió de Ecuador hacia la aduana Ipiales en Colombia (190 mil toneladas), le sigue la entrada de mercancía que partió desde Perú con destino a la aduana Huaquillas en el Ecuador (166 mil toneladas).

La entrada de mercancía que partió desde Perú con destino a la aduana Desaguadero en Bolivia ascendió a 156 mil toneladas en el segundo trimestre de 2024. Le sigue, la entrada de mercancía por carretera que partió de Colombia con destino a la aduana Tulcán en Ecuador (127 mil toneladas). ENTRADA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA DE LA COMUNIDAD ANDINA, SEGÚN PAÍS DE PARTIDA Y ADUANA DE DESTINO, II TRIMESTRE 2024p Partida Destino p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de los Países Miembros.

Decisión 751, Resolución 1505 Informe estadístico: Movimiento de carga internacional por carretera en la Comunidad Andina, II trimestre 2024 13 ENTRADA DE CARGA POR CARRETERA SEGÚN ADUANA DE FRONTERA Durante el segundo trimestre de 2024, la mayor entrada de carga internacional por carretera a la Comunidad Andina por las aduanas de frontera la registró Frontera Desaguadero en Bolivia con un total de 262 miles de toneladas, mayor en 26,7% respecto a lo reportado en el mismo trimestre del año anterior; seguido de la aduana Frontera Ipiales en Colombia con una entrada de carga por carretera de 235 mil toneladas, superior en 40,9% en comparación con el segundo trimestre de 2023.

ENTRADA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA DE LA COMUNIDAD ANDINA, SEGÚN ADUANA DE FRONTERA, II TRIMESTRE 2023 – II TRIMESTRE 2024p (Miles de toneladas) Aduana de frontera II trimestre Variación (%) 2024/2023 -1,1 26,7 40,9 -17,3 -10,2 42,0 -19,1 -18,2 1,5 -9,1 -26,0 2023 2024 Total 1 730 1 711 Frontera Desaguadero - Bolivia 207 262 Ipiales - Colombia 167 235 Frontera Tambo Quemado - Bolivia 274 227 Huaquillas - Ecuador 185 166 Frontera Yacuiba - Bolivia 112 159 Puerto Suárez - Bolivia 181 146 Desaguadero - Perú 173 141 Tulcán - Ecuador 125 127 Frontera Pisiga - Bolivia 121 110 Demás 185 137 p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de los Países Miembros.

Decisión 751, Resolución 1505 ENTRADA INTRACOMUNITARIA DE CARGA POR CARRETERA La entrada intracomunitaria de carga por carretera de la Comunidad Andina en el segundo trimestre de 2024 ascendió a 882 mil toneladas, de los cuales 404 mil toneladas ingresaron del Perú, superior en 13,2% respecto al año anterior; 201 mil toneladas entraron de Ecuador, representando un incremento de 14,5% comparado con el segundo trimestre del año anterior; 142 mil toneladas ingresaron de Bolivia, cifra inferior en 18,8% y, 136 mil toneladas partieron de Colombia con destino a la Comunidad Andina durante el periodo de análisis.

Informe estadístico: Movimiento de carga internacional por carretera en la Comunidad Andina, II trimestre 2024 14 ENTRADA INTRACOMUNITARIA DE CARGA POR CARRETERA DE LA COMUNIDAD ANDINA, SEGÚN PAÍS DE PARTIDA, II TRIMESTRE 2023 – II TRIMESTRE 2024p (Miles de toneladas) II trimestre Variación País de Partida 2023 2024 2024/2023 Total 854 882 3,2 Bolivia 174 142 -18,8 Colombia 148 136 -8,4 Ecuador 175 201 14,5 Perú 357 404 13,2 p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de los Países Miembros.

Decisión 751, Resolución 1505 IV. NÚMERO DE VEHÍCULOS En el segundo trimestre de 2024, la mayor cantidad de vehículos que movilizaron mercancía en la Comunidad Andina se registraron entre la Frontera Tambo Quemado (Bolivia) y Chile (15 283 vehículos); le sigue los movimientos con partida en la aduana de frontera Desaguadero en Bolivia con destino a la aduana Desaguadero en Perú (7 257 vehículos).

Además, se destacan los movimientos con partida desde la aduana Pisiga en Bolivia con destino a Chile (6 162 vehículos); desde la aduana de Ipiales (Colombia) se registraron 5 901 vehículos con destino Tulcán en el Ecuador. Informe estadístico: Movimiento de carga internacional por carretera en la Comunidad Andina, II trimestre 2024 15 FLUJO DE VEHÍCULOS ENTRE ADUANA O PAÍS DE PARTIDA Y ADUANA O PAÍS DE DESTINO, II TRIMESTRE 2024p Partida Destino p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de los Países Miembros.

Decisión 751, Resolución 1505 Informe estadístico: Movimiento de carga internacional por carretera en la Comunidad Andina, II trimestre 2024 16 NOTAS La información que se utiliza para esta cartilla corresponde a la transmitida por los Países Miembros de la Comunidad Andina a la SGCAN en el marco de la Decisión 751 “Estadísticas Comunitarias del Transporte Internacional por Carretera”, y la Resolución 1505 “Disposición técnica para la transmisión de datos estadísticos del movimiento de vehículos de carga a partir de los manifiestos de carga internacional (MCI) y las cartas de porte internacional por carretera (CPIC)”.

Las fuentes utilizadas para la presente publicación son: - Aduana Nacional de Bolivia Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN) de Colombia Servicio Nacional de Aduana (SENAE) de Ecuador Superintendencia Nacional de Aduanas y de Administración Tributaria (SUNAT) del Perú Cabe señalar que, en el presente documento se priorizó presentar los datos oficiales enviados por los Países Miembros, por lo que no se han realizado ajustes de redondeo.

Debido a lo anterior, es posible que los cuadros y gráficos presenten diferencias no significativas entre los totales y la suma de sus partes. Informe estadístico: Movimiento de carga internacional por carretera en la Comunidad Andina, II trimestre 2024 17