SG de 1026 INFORME ANUAL COLOMBIA MOVIMIENTO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA 2023 Informe anual: Movimiento de carga internacional por carretera de Colombia, 2023 1 INTRODUCCIÓN El presente documento consolida las estadísticas del movimiento (entrada y salida) de carga internacional por carretera de Colombia, caracterizado por aduanas de frontera, destino y procedencia de la carga, así como por el tipo de cargamento movilizado teniendo como fuente de información los Manifiestos de Carga Internacional (MCI) y las Cartas de Porte Internacional por Carretera (CPIC).
Es importante señalar a las aduanas de frontera que intervienen en las operaciones de tránsito aduanero de Colombia con los demás países de la Comunidad Andina y con países extracomunitarios. Entre Colombia y Ecuador, el tránsito es registrado en las aduanas colombianas de frontera Ipiales y Puerto Asís, ubicadas en los departamentos de Nariño y Putumayo, respectivamente.
Asimismo, la carga movilizada por modo de transporte carretero cerca al hito tripartito con Perú y Brasil es registrado por la aduana de frontera Leticia ubicada en el departamento de Amazonas. Mientras que, la carga movilizada con países extracomunitarios, como Venezuela, se registra por intermedio de las aduanas Cúcuta, Maicao y Arauca.
Cuando se trata de carga con origen y/o destino final países extracomunitarios como Suiza, Estados Unidos, Singapur e Italia; primero la mercancía sale por una aduana colombiana en modo terrestre hacia un país vecino y de allí hacia el país de destino final por otro modo de transporte. Por su parte, el proceso de armonización de las estadísticas de transporte por carretera se encuentra dentro del marco de la Decisión 751, referido a las Estadísticas Comunitarias del Transporte Internacional por Carretera, y la Resolución 1505, basado en la necesidad de disponer de datos estadísticos que permitan el monitoreo, evaluación y formulación de proyectos en materia de transporte internacional.
Los órganos e instituciones que conforman el Sistema Andino de Integración necesitan disponer de estadísticas comparables, fidedignas y regulares sobre la situación y la evolución del movimiento de carga internacional. En ese sentido, la Secretaría General de la Comunidad Andina, presenta el documento “Movimiento de Carga Internacional por Carretera de Colombia con países de la Comunidad Andina 2023”, elaborado con información estadística proporcionada por la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales de Colombia.
Informe anual: Movimiento de carga internacional por carretera de Colombia, 2023 2 MOVIMIENTO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA DE COLOMBIA, 2023 I. MOVIMIENTO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA En 2023, el movimiento (entrada y salida) de carga internacional por carretera de Colombia se incrementó 12,5% respecto al año anterior, al pasar de 2 896 miles de toneladas en 2022 a 3 259 miles de toneladas en 2023, influenciado por el mayor movimiento de carga registrado en la aduana de Puerto Asís y Cúcuta.
MOVIMIENTO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA DE COLOMBIA, 2020 – 2023p (Miles de toneladas) Movimiento Total Entrada Salida 2020 2 093 824 1 269 2021 2 372 885 1 486 2022 2 896 1 098 1 798 Variación (%) 2023/2022 3 259 12,5 972 -11,5 2 287 27,2 2023 p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de Colombia. Decisión 751, Resolución 1505.
La entrada de carga internacional por carretera registrada por las aduanas de Colombia pasó de 1 098 mil toneladas en 2022 a 972 miles de toneladas en 2023, representando una disminución de 11,5%. En tanto, la carga internacional por carretera que salió por las fronteras de Colombia aumentó 27,2% respecto al tránsito de 2022. Durante 2023, el movimiento internacional de carga por carretera presentó el siguiente comportamiento: crecimiento de 28,2% en el primer trimestre y de 54,1% en el segundo trimestre.
Mientras que, en el tercer y cuarto trimestre, se registró disminución de 4,1% y 6,4%, respectivamente. Informe anual: Movimiento de carga internacional por carretera de Colombia, 2023 3 MOVIMIENTO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA DE COLOMBIA, I TRIMESTRE 2020 – IV TRIMESTRE 2023p p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de Colombia.
Decisión 751, Resolución 1505. MOVIMIENTO DE CARGA POR CARRETERA SEGÚN ADUANA DE FRONTERA En 2023, el mayor volumen de carga movilizada por las aduanas de frontera de Colombia con sus países vecinos se registró por la aduana Ipiales con un movimiento de carga de 1 330 miles de toneladas, inferior en 29,7% en comparación con la carga movilizada el año anterior; le sigue Puerto Asís, que registró un total de 1 122 mil toneladas movilizadas, superior en 141,1% en comparación con el año anterior; y Maicao, con un total de 544 mil toneladas, representando un incremento de 6,5% respecto a 2022.
MOVIMIENTO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA DE COLOMBIA, SEGÚN ADUANA DE FRONTERA, 2020 - 2023p (Miles de toneladas) Aduana de frontera 2 020 2 021 2 022 Total Ipiales Puerto Asís Maicao Cúcuta Demás aduanas 2 093 1 330 538 197 28 2 372 1 525 529 316 1 2 896 1 890 465 510 24 7 Variación (%) 2023/2022 3 259 12,5 1 330 -29,7 1 122 141,1 544 6,5 258 995,6 6 -19,4 2 023 p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de Colombia.
Decisión 751, Resolución 1505. Informe anual: Movimiento de carga internacional por carretera de Colombia, 2023 4 Según estructura porcentual, en 2023, el mayor movimiento de carga registrado por las aduanas de frontera se registró por la aduana Ipiales que representó 40,8% del movimiento de mercancías que cruzan por fronteras colombianas; el 34,4% se registró por la aduana de Puerto Asís; el 16,7% por la aduana Maicao y, el 7,9% por la aduana de Cúcuta.
MOVIMIENTO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERADE COLOMBIA, SEGÚN PRINCIPALES ADUANAS DE FRONTERA, 2023p (Estructura porcentual) p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de Colombia. Decisión 751, Resolución 1505. Informe anual: Movimiento de carga internacional por carretera de Colombia, 2023 5 II. SALIDA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA En 2023, la salida internacional de carga por carretera de Colombia totalizó 2 287 miles de toneladas, registrando un incremento de 27,2% respecto al año anterior.
DESTINO DE LA CARGA El principal destino de la carga movilizada fue Singapur (transporte multimodal) al registrar una salida de 838 mil toneladas, superior en 114,0% en comparación con el año anterior; le sigue como segundo destino la Comunidad Andina con 731 mil toneladas, inferior en 20,5%. SALIDA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA DE COLOMBIA, SEGÚN PAÍS DE DESTINO, 2020 - 2023p (Miles de toneladas) País de destino Total Singapur Comunidad Andina Venezuela Estados Unidos Demás países 2020 1 269 80 617 141 63 368 2021 1 486 58 766 209 28 426 2022 1 798 392 920 432 52 3 Variación 2023/2022 2 287 27,2 838 114,0 731 -20,5 615 42,3 99 90,7 3 0,0 2023 p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de Colombia.
Decisión 751, Resolución 1505. Según estructura porcentual, Singapur representó el 36,7% del total de carga que salió de Colombia. La carga hacia la Comunidad Andina se ubicó en el segundo lugar con una participación de 32,0% del total, seguido de Venezuela que significó el 26,9% del total de las salidas registradas en 2023. PRINCIPALES DESTINOS DE LA CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA DE COLOMBIA, 2022 – 2023p (Estructura porcentual) p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de Colombia.
Decisión 751, Resolución 1505. Informe anual: Movimiento de carga internacional por carretera de Colombia, 2023 6 SALIDA INTRACOMUNITARIA DE CARGA POR CARRETERA El 32,0% de la carga que sale de Colombia tiene como destino los países de la Comunidad Andina. Por su parte, el 68,0% tuvo como destino países extracomunitarios. SALIDA INTRA Y EXTRACOMUNITARIA DE CARGA POR CARRETERA DE COLOMBIA, 2023p (Estructura porcentual) p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de Colombia.
Decisión 751, Resolución 1505. La salida intracomunitaria de carga por carretera de Colombia se concentró fundamentalmente en Ecuador (97,6%) que, en 2023, registró una disminución de 20,0% y ascendió a 714 mil toneladas. SALIDA INTRACOMUNITARIA DE CARGA POR CARRETERA DE COLOMBIA, SEGÚN PAÍS DE DESTINO, 2020 - 2023p (Miles de toneladas) País de destino Total Ecuador Perú Bolivia No identificado 2020 617 613 4 0 - 2021 1 099 740 25 1 333 2022 920 892 23 4 - Variación 2023/2022 731 -20,5 714 -20,0 16 -31,5 2 -56,3 - 2023 p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de Colombia.
Decisión 751, Resolución 1505. Informe anual: Movimiento de carga internacional por carretera de Colombia, 2023 7 SALIDA DE CARGA POR CARRETERA SEGÚN ADUANA DE FRONTERA En 2023, el mayor volumen de salida de carga por carretera se registró en la aduana Puerto Asís con un total de 986 mil toneladas, superior en 121,8% respecto al año anterior; le sigue la carga por carretera registrada por la aduana de Ipiales, con un total de 686 mil toneladas, inferior en 25,6%.
Por otro lado, la salida de carga por la aduana Maicao alcanzó 461 mil toneladas, lo que significó un aumento de 9,8% en comparación con el año anterior. SALIDA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA DE COLOMBIA, SEGÚN ADUANA DE FRONTERA, 2020 – 2023p (Miles de Toneladas) Variación Aduana de 2020 2021 2022 2023 (%) frontera 2023/2022 Total 1 269 1 486 1 798 2 287 27,2 Puerto Asís 518 512 444 986 121,8 Ipiales 610 766 922 686 -25,6 Maicao 141 209 420 461 9,8 Cúcuta 13 154 * p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de Colombia.
Decisión 751, Resolución 1505. * Variación superior a 1 000% Según estructura porcentual, la carga que salió por la aduana de frontera Puerto Asís representó el 43,1% del total; la aduana Ipiales significó el 30,0%; Maicao participó con el 20,2% y, por Cúcuta salió el 6,7%. SALIDA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA DE COLOMBIA, SEGÚN ADUANA DE FRONTERA, 2023p (Estructura porcentual) p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de Colombia.
Decisión 751, Resolución 1505. Informe anual: Movimiento de carga internacional por carretera de Colombia, 2023 8 SALIDA DE CARGA POR CARRETERA SEGÚN ADUANA DE PARTIDA Y PAÍS DE DESTINO La carga que partió de la aduana Puerto Asís se destinó, principalmente, a Singapur al registrar 838 mil toneladas en 2023. Desde Ipiales partieron 642 mil toneladas destinadas a Ecuador en 2023.
Por su parte, el tráfico que partió desde la aduana Maicao y Cúcuta se destinó a Venezuela (426 mil toneladas y 151 mil toneladas, respectivamente). SALIDA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA DE COLOMBIA, SEGÚN ADUANA DE PARTIDA Y PAÍS DE DESTINO, 2023p Aduana de partida País de destino p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de Colombia.
Decisión 751, Resolución 1505. Informe anual: Movimiento de carga internacional por carretera de Colombia, 2023 9 III. ENTRADA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA En 2023, la carga internacional por carretera que ingresó por las aduanas de frontera de Colombia totalizó 972 miles de toneladas, representando una disminución de 11,5% respecto al año anterior.
ORÍGEN DE LA CARGA La carga que ingresó a Colombia provino principalmente de la Comunidad Andina con un total de 779 mil toneladas, inferior en 21,1% al compararlo con el año anterior. Le sigue la carga procedente de Venezuela con una entrada de 186 mil toneladas, mayor en 83,2%. ENTRADA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA DE COLOMBIA, SEGÚN PAÍS DE ORIGEN, 2020 – 2023p (Miles de toneladas) Variación País de Partida 2020 2021 2022 2023 2023/2022 Total 824 885 1 098 972 -11,5 Comunidad Andina 739 775 987 779 -21,1 Venezuela 56 107 101 186 83,2 Brasil 28 1 7 6 -19,0 Chile 1 2 2 1 -50,6 p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de Colombia.
Decisión 751, Resolución 1505. Según estructura porcentual, el 80,2% de la carga que ingresó a Colombia, proviene de la Comunidad Andina, le sigue Venezuela con 19,1%. PRINCIPALES PAÍSES DE ORÍGEN DE LA CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA DE COLOMBIA, 2022 – 2023p (Estructura porcentual) p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de Colombia.
Decisión 751, Resolución 1505. Informe anual: Movimiento de carga internacional por carretera de Colombia, 2023 10 ENTRADA INTRACOMUNITARIA DE CARGA POR CARRETERA La entrada intracomunitaria de carga por carretera de Colombia en 2023 ascendió a 778 mil toneladas, de los cuales 625 mil toneladas ingresaron de Ecuador, es decir, 15,3% menos que el año anterior; 153 mil toneladas entraron del Perú, representando una caída de 38,4% comparado con el año anterior.
ENTRADA INTRACOMUNITARIA DE CARGA POR CARRETERA DE COLOMBIA, SEGÚN PAÍS DE ORIGEN, 2020 - 2023p (Miles de Toneladas) País de Variación 2020 2021 2022 2023 Partida 2023/2022 Total 739 775 987 778 -21,1 Ecuador 588 642 738 625 -15,3 Perú 151 133 249 153 -38,4 Bolivia 0,0 0,0 0,3 0,0 -88,7 p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de Colombia.
Decisión 751, Resolución 1505. El 80,1% de la carga por carretera que ingresa a Colombia tiene como procedencia países de la Comunidad Andina. El restante 19,9%, ingresa de países extracomunitarios. ENTRADA INTRA Y EXTRACOMUNITARIA DE CARGA POR CARRETERA DE COLOMBIA, 2023p (Estructura porcentual) p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de Colombia.
Decisión 751, Resolución 1505. Informe anual: Movimiento de carga internacional por carretera de Colombia, 2023 11 ENTRADA DE CARGA POR CARRETERA SEGÚN ADUANA DE FRONTERA Durante 2023, la mayor entrada de carga internacional por carretera a Colombia por las aduanas de frontera la registró Ipiales, con un total de 644 mil toneladas, inferior en 33,5% respecto a lo reportado en el año anterior; seguido de la aduana Puerto Asís con una entrada de carga por carretera de 136 mil toneladas y la aduana de Cúcuta que registró una entrada de carga de 103 mil toneladas.
ENTRADA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA DE COLOMBIA, SEGÚN ADUANA DE FRONTERA, 2020 – 2023p (Miles de toneladas) Variación Aduana de 2020 2021 2022 2023 (%) frontera 2023/2022 Total 824 885 1 098 972 -11,5 Ipiales 721 759 969 644 -33,5 Puerto Asís 20 18 21 136 552,9 Cúcuta 11 103 840,5 Maicao 56 107 90 83 -8,7 Leticia 28 1 7 6 -19,4 p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de Colombia.
Decisión 751, Resolución 1505. Según estructura porcentual, la carga que ingresó por Ipiales representó el 66,3% del total, Puerto Asís representó el 14,0%; Cúcuta significó el 10,6% y, Maicao el 8,5%. ENTRADA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA DE COLOMBIA, SEGÚN ADUANA DE FRONTERA, 2023p (Estructura porcentual) p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de Colombia.
Decisión 751, Resolución 1505. Informe anual: Movimiento de carga internacional por carretera de Colombia, 2023 12 ENTRADA DE CARGA POR CARRETERA SEGÚN PAÍS DE PARTIDA Y ADUANA DE DESTINO En 2023, la mayor entrada de carga por carretera partió de Ecuador y se destinó a la aduana Ipiales (494 mil toneladas), le sigue la entrada de mercancía que partió desde el Perú con destino a la aduana Ipiales (142 mil toneladas).
La entrada de mercancía que partió desde Ecuador con destino a la aduana Puerto Asís ascendió a 123 mil toneladas en 2023. Le sigue, la entrada de mercancía por carretera que partió de Venezuela con destino a la aduana de Cúcuta y Maicao (103 mil toneladas y 77 mil toneladas, respectivamente). ENTRADA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA DE COLOMBIA, SEGÚN PAÍS DE PARTIDA Y ADUANA DE DESTINO, 2023p País de partida Aduana de destino p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de Colombia.
Decisión 751, Resolución 1505. Informe anual: Movimiento de carga internacional por carretera de Colombia, 2023 13 IV. TIPO DE CARGAMENTO MOVILIZADO Respecto al tipo de cargamento1 movilizado por los vehículos de carga internacional por carretera en 2023, la categoría otros tipos de cargamento aumentó 12,1%, al pasar de 2 549 miles de toneladas en 2022 a 2 856 miles de toneladas en 2023; las mercancías en contenedores de 20 pies o menores significaron un movimiento de 261 mil toneladas, inferior en 1,8% respecto a 2022.
TIPO DE CARGAMENTO MOVILIZADO POR CARRETERA DE COLOMBIA, 2020 - 2023p (Miles de toneladas) Tipo de cargamento Total Otros tipos de cargamento Contenedores de 20 pies o menores Mercancías a granel sólidas Mercancías a granel líquidas Unidades móviles autopropulsadas 2 020 2 093 1 727 136 130 98 2 2 021 2 022 2 372 2 031 220 92 28 0 2 896 2 549 265 18 65 0 2 023 3 259 2 856 261 72 70 0 Variación (%) 2023/2022 12,5 12,1 -1,8 308,3 8,0 101,9 p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de Colombia.
Decisión 751, Resolución 1505. Según estructura porcentual, el 87,7% de la mercancía movilizada por los vehículos de transporte internacional de carga por carretera, correspondió a otros tipos de cargamento. TIPO DE CARGAMENTO MOVILIZADO POR CARRETERA DE COLOMBIA, 2023p (Estructura porcentual) p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de Colombia.
Decisión 751, Resolución 1505. 1 La tabla 4 “Clasificación del Tipo de Cargamento” de la Resolución 1505 referida a la Transmisión de datos estadísticos del movimiento de vehículos de carga a partir de los Manifiestos de Carga Internacional (MCI) y las Cartas de Porte Internacional por Carretera (CPIC), detalla los tipos de cargamento (Gaceta Oficial 2098 Resolución 1505) Informe anual: Movimiento de carga internacional por carretera de Colombia, 2023 14 NOTAS La información que se utiliza para esta cartilla corresponde a la transmitida por los Países Miembros de la Comunidad Andina a la SGCAN en el marco de la Decisión 751 “Estadísticas Comunitarias del Transporte Internacional por Carretera”, y la Resolución 1505 “Disposición técnica para la transmisión de datos estadísticos del movimiento de vehículos de carga a partir de los manifiestos de carga internacional (MCI) y las cartas de porte internacional por carretera (CPIC)”.
La fuente utilizada para la presente publicación es la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN) de Colombia. Cabe señalar que, en el presente documento se priorizó presentar los datos oficiales enviados por los Países Miembros, por lo que no se han realizado ajustes de redondeo. Debido a lo anterior, es posible que los cuadros y gráficos presenten diferencias no significativas entre los totales y la suma de sus partes.
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