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SG de 927CAN · Documentos estadísticos2020-12-14

INFORME ANUAL, MOVIMIENTO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA EN LA COMUNIDAD ANDINA, 2019

SG de 927 14 de diciembre 2020 INFORME ANUAL MOVIMIENTO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA EN LA COMUNIDAD ANDINA, 2019 MOVIMIENTO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA EN LA COMUNIDAD ANDINA, 2019 I. MOVIMIENTO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA En el año 2019, el movimiento de carga por carretera intracomunitaria y extracomunitaria, correspondiente al ingreso y salida de mercancías por las aduanas de frontera de los países de la Comunidad Andina totalizó 15 287 miles de toneladas, representando un incremento de 2,5% respecto al año anterior.

Es de señalar que, Bolivia registró el mayor movimiento de carga internacional por carretera concentrando el 52,0% del total transportado en la Comunidad Andina; además, entre Bolivia y Colombia concentraron el 79,7% del movimiento de carga internacional por modo carretero. A nivel de países el movimiento de carga internacional por carretera registró el siguiente comportamiento: en Bolivia el movimiento de carga fue de 7 946 miles de toneladas, cifra superior en 7,9% respecto al año anterior, y en el Perú el movimiento de carga fue de 1 609 miles de toneladas, mayor en 17,1% que el 2018; mientras que, el movimiento de carga internacional por carretera en Colombia fue de 4 238 miles de toneladas, representando una disminución de 7,0% que el año anterior; y en Ecuador, el movimiento de carga totalizó 1 494 miles de toneladas, inferior en 7,3% respecto al año anterior.

COMUNIDAD ANDINA: MOVIMIENTO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA (Miles de toneladas) País 2018 Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú 14 909 7 365 4 559 1 611 1 374 Particip. % 100,0 49,4 30,6 10,8 9,2 2019 p/ 15 287 7 946 p/ 4 238 1 494 1 609 Particip. Var. % % 2019/2018 100,0 2,5 52,0 7,9 27,7 -7,0 9,8 -7,3 10,5 17,1 Nota: Las cifras tienen como fuente de información los Manifiestos de Carga Internacional (MCI) y las Cartas Porte Internacional por Carretera (CPIC). p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de los Países Miembros.

Decisión 751, Resolución 1505. Según estructura porcentual, en el año 2019, Bolivia movilizó el 52,0% de la carga internacional por carretera en la Comunidad Andina, seguido de Colombia con el 27,7%, Perú con el 10,5% y Ecuador con el 9,8%. Informe Anual: Movimiento de carga internacional por carretera en la Comunidad Andina, 2019 2 CAN: MOVIMIENTO DE CARGA COMUNIDAD ANDINA: MOVIMIENTO DE CARGA INTERNACIONAL POR INTERNACIONAL POR CARRETERA, 2019 CARRETERA, 2019 (Estructura porcentual) (Estructura porcentual) Colombia 27,7% Bolivia 52,0% Ecuador 9,8% Perú 10,5% En el siguiente gráfico se observa que, entre enero y diciembre del 2019, el movimiento de carga internacional por carretera en la Comunidad Andina presentó un comportamiento oscilante, y un importante descenso en noviembre de 2019, al registrar 905 miles de toneladas; posteriormente, se recupera en diciembre de 2019 alcanzando 1 504 miles de toneladas.

Es de señalar que, los meses de mayor movimiento de carga fueron enero y diciembre de 2019; en tanto, los de menor movimiento de carga fueron marzo y noviembre de 2019. COMUNIDAD ANDINA: MOVIMIENTO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA CAN: TRÁFICO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA, ENERO-DICIEMBRE 2018 Y 2019 ENERO – DICIEMBRE 2018 Y 2019 1700 Miles de toneladas 1504 1405 1400 1350 1327 1264 1200 1188 1186 1138 1167 1100 905 800 Ene Feb Mar Abr May 2018 Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic 2019 Informe Anual: Movimiento de carga internacional por carretera en la Comunidad Andina, 2019 3 II.

MOVIMIENTO INTRACOMUNITARIO En el año 2019, el movimiento de carga por carretera entre los países que integran la Comunidad Andina totalizó 7 639 miles de toneladas, cifra que representó una disminución de 1,1% respecto al año anterior. Asimismo, en Colombia, el movimiento intracomunitario de carga por carretera descendió en 7,6% comparado con el año anterior, seguido por Ecuador con una disminución de 7,3%; en tanto, en Bolivia y el Perú, el movimiento intracomunitario de carga por carretera se incrementó en 4,4% y 17,3%, respectivamente.

MOVIMIENTO INTRACOMUNITARIO DE CARGA POR CARRETERA (Miles de toneladas) País 2018 Comunidad Andina Bolivia Colombia Ecuador Perú 7 721 1 601 3 269 1 611 1 240 Particip. % 100,0 20,7 42,3 20,9 16,1 2019 p/ 7 639 1 671 p/ 3 020 1 494 1 454 Particip. Var. % % 2019/2018 100,0 -1,1 21,9 4,4 39,5 -7,6 19,6 -7,3 19,0 17,3 Nota: Las cifras tienen como fuente de información los Manifiestos de Carga Internacional (MCI) y las Cartas Porte Internacional por Carretera (CPIC). p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de los Países Miembros.

Decisión 751, Resolución 1505. Como se puede observar en el siguiente gráfico, en el 2019, el movimiento intracomunitario de carga por carretera en Bolivia presentó un aumento de 1,2 puntos en su participación porcentual en la CAN, al pasar de 20,7% en el 2018 a 21,9% en el 2019; mientras que, en Colombia, la participación porcentual en la Comunidad Andina descendió en 2,8 puntos porcentuales, al pasar de 42,3% en el 2018 a 39,5% en el 2019; en Ecuador, la participación en el movimiento intracomunitario de carga por carretera disminuyó en 1,3 puntos porcentuales; y en el Perú, la participación en el movimiento intracomunitario de carga por carretera creció en 2,9 puntos porcentuales, al pasar de 16,1% en el 2018 a 19,0% en el 2019.

TRÁFICO INTRACOMUNITARIO DE CARGA POR CARRETERA, 2018-2019 MOVIMIENTO INTRACOMUNITARIO DEporcentual) CARGA POR CARRETERA, 2018-2019 (Estructura (Estructura porcentual) 100% 16,1% 19,0% 80% 20,9% 19,6% Perú 60% Ecuador 40% 42,3% 39,5% 20,7% 21,9% 2018 2019 Colombia Bolivia 20% 0% Informe Anual: Movimiento de carga internacional por carretera en la Comunidad Andina, 2019 4 III.

MOVIMIENTO EXTRACOMUNITARIO El movimiento extracomunitario de carga por carretera de los países de la Comunidad Andina durante el año 2019 fue de 7 533 miles de toneladas, representando un incremento de 4,8% respecto al año anterior, influenciado principalmente por el mayor movimiento de mercancías por carretera en Bolivia. Es de resaltar que, Ecuador no registró movimiento de carga por carretera con países diferentes a los que integran la Comunidad Andina.

MOVIMIENTO EXTRACOMUNITARIO DE CARGA POR CARRETERA (Miles de toneladas) País 2018 Comunidad Andina Bolivia Colombia Perú 7 188 5 764 1 290 134 Particip. % 100,0 80,2 17,9 1,9 2019 p/ 7 533 6 275 p/ 1 218 40 Particip. Var. % % 2019/2018 100,0 4,8 83,3 8,9 16,2 -5,6 0,5 -70,1 Nota: Ecuador no registró movimiento de carga por carretera con países extracomunitarios.

Las cifras tienen como fuente de información los Manifiestos de Carga Internacional (MCI) y las Cartas Porte Internacional por Carretera (CPIC). p/ Cifras preliminares Fuente: Aduana Nacional de los Países Miembros. Decisión 751, Resolución 1505. En Bolivia, el movimiento de mercancías por carretera con países extracomunitarios durante el año 2019 se incrementó en 8,9% comparado con el año anterior; contrariamente, Colombia y el Perú presentaron disminuciones en el movimiento de carga con países extracomunitarios de 5,6% y 70,1%, respectivamente.

En cuanto a la participación porcentual de los países de la Comunidad Andina en el movimiento extracomunitario de carga por carretera, Bolivia representó el 83,3%, seguido de Colombia con el 16,2% y el Perú con el 0,5%. Informe Anual: Movimiento de carga internacional por carretera en la Comunidad Andina, 2019 5