CAN en cifras SG de 878 28 de agosto de 2019 INFORME ANUAL MOVIMIENTO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA DE ECUADOR CON PAÍSES DE LA COMUNIDAD ANDINA, 2018 CAN en cifras CAN en cifras ÍNDICE Pág. CAPÍTULO I. MOVIMIENTO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA CAPÍTULO II. SALIDA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA CAPÍTULO III. INGRESO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA ÍNDICE DE CUADROS CUADRO 1.

ECUADOR: MOVIMIENTO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA, 2017-2018……. CUADRO 2. ECUADOR: MOVIMIENTO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA, SEGÚN ADUANA DE FRONTERA, 2017-2018 CUADRO 3. ECUADOR: SALIDA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA, SEGÚN PAÍS DE DESTINO, 2017-2018…… ………. CUADRO 4. ECUADOR: SALIDA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA, SEGÚN ADUANA DE FRONTERA, 2017-2018……………….

CUADRO 5. ECUADOR: SALIDA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA SEGÚN ADUANA DE FRONTERA Y PAÍS DE DESTINO, 2017-2018………… CUADRO 6. ECUADOR: SALIDA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA, SEGÚN PAÍS DE DESTINO Y LUGAR DE ENTREGA, 2017-2018………… CUADRO 7. ECUADOR: INGRESO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA, SEGÚN PAÍS DE ORIGEN, 2017-2018 CUADRO 8.

ECUADOR: INGRESO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA SEGÚN ADUANA DE FRONTERA, 2017-2018………… CUADRO 9. ECUADOR: INGRESO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA SEGÚN ADUANA DE FRONTERA Y PAÍS DE PROCEDENCIA, 2017-2018 CUADRO 10. ECUADOR: ORIGEN DE LA CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA Y LUGAR DONDE FUE RECIBIDO, 2017-2018 CAN en cifras ÍNDICE DE GRÁFICOS GRÁFICO 1.

ECUADOR: MOVIMIENTO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA, ENERO – DICIEMBRE 2017 Y 2018………. GRÁFICO 2. ECUADOR: MOVIMIENTO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA SEGÚN ADUANA DE FRONTERA, 2018……………………………………..……………………. GRÁFICO 3. ECUADOR: SALIDA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA, ENERO – DICIEMBRE 2017 Y 2018………………………………………………………………….. 5 GRÁFICO 4.

ECUADOR: SALIDA DE CARGA POR CARRETERA HACIA PAÍSES DE LA COMUNIDAD ANDINA, 2018………………………………………………………………………… GRÁFICO 5. ECUADOR: SALIDA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA SEGÚN ADUANA DE FRONTERA, 2018………………… GRÁFICO 6. ECUADOR: INGRESO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA, ENERO – DICIEMBRE 2017 Y 2018 GRÁFICO 7. ECUADOR: INGRESO DE CARGA POR CARRETERA DESDE PAÍSES DE LA COMUNIDAD ANDINA, 2018……………………… GRÁFICO 8.

ECUADOR: INGRESO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA SEGÚN ADUANA DE FRONTERA, 2018……. CAN en cifras INTRODUCCIÓN El presente documento consolida las estadísticas sobre el movimiento (ingreso y salida) de carga internacional por carretera registrado por las aduanas de frontera, así como el destino y procedencia de la carga, teniendo como fuente de información los Manifiestos de Carga Internacional (MCI) y las Cartas de Porte Internacional por Carretera (CPIC).

Es importante señalar a las aduanas de frontera que intervienen en las operaciones de tránsito aduanero de Ecuador con los países de la Comunidad Andina; entre Ecuador y Colombia, el movimiento es registrado en las aduanas de frontera Tulcán y el Centro Binacional de Atención en Frontera de San Miguel - CEBAF San Miguel, ubicados en las provincias Carchi y Sucumbíos, respectivamente.

Por otro lado, el movimiento de carga entre Ecuador y el Perú por modo de transporte carretero se registra por las aduanas ecuatorianas de frontera Huaquillas, ubicado en la provincia El Oro, y por la aduana Loja Macará ubicado en la provincia de Loja. El proceso de armonización de las estadísticas de transporte por carretera se encuentra establecido en la Decisión 751, referido a las Estadísticas Comunitarias del Transporte Internacional por Carretera y su Resolución 1505, basado en la necesidad de disponer de datos estadísticos que permitan el monitoreo, evaluación y formulación de proyectos en materia de transporte internacional.

Los órganos e instituciones que conforman el Sistema Andino de Integración, necesitan disponer de estadísticas comparables, fidedignas y regulares sobre la situación y la evolución del movimiento de carga internacional. En ese sentido, la Secretaría General de la Comunidad Andina, presenta el documento “Movimiento de carga internacional por carretera de Ecuador con países de la Comunidad Andina, 2018”; elaborado con información estadística proporcionada por el Servicio Nacional de Aduana del Ecuador – SENAE, en el marco de la Resolución 1505.

CAN en cifras Para mejor entendimiento del documento se presentan algunas definiciones 1 importantes: Aduana de destino: la aduana de un País Miembro donde termina una operación de tránsito aduanero comunitario. Aduana de partida: la aduana de un País Miembro donde comienza una operación de tránsito aduanero comunitario. Aduana de paso de frontera: la aduana de un País Miembro, ubicada en una de sus fronteras, que interviene en el trámite de una operación de tránsito aduanero comunitario por la cual las mercancías cruzan con motivo de tal operación. Carta de Porte Internacional por Carretera (CPIC): es el documento que prueba que el transportista autorizado ha tomado las mercancías bajo su responsabilidad y se ha obligado a transportarlas y entregarlas de conformidad con las condiciones establecidas en ella o en el contrato correspondiente.

Manifiesto de Carga Internacional (MCI): documento de control aduanero que ampara las mercancías que se transportan internacionalmente por carretera, desde el lugar en donde son cargadas a bordo de un vehículo habilitado o unidad de carga, hasta el lugar en donde se descargan para su entrega al destinatario. Mercancías: son todos los bienes susceptibles de ser clasificados en la nomenclatura NANDINA y sujetos a control aduanero.

Resolución 1505: es la norma estadística comunitaria referida a la Transmisión de datos estadísticos del Movimiento de vehículos de carga a partir de los Manifiestos de Carga Internacional (MCI) y las Cartas de Porte Internacional por Carretera (CPIC). 1 Anexo de la Resolución 1505: “Disposición Técnica para la Transmisión de datos estadísticos del Movimiento de vehículos de carga a partir de los Manifiestos de Carga Internacional (MCI) y las Cartas de Porte Internacional por Carretera (CPIC)” CAN en cifras Vehículo de Carga: el remolque o semirremolque (furgón, plataforma, tolva, tanque fijo) registrado ante los organismos nacionales de transporte y aduana.

CAN en cifras MOVIMIENTO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA DE ECUADOR CON PAÍSES DE LA COMUNIDAD ANDINA, 2018 CAPÍTULO I. MOVIMIENTO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA En el año 2018, el movimiento (entrada y salida) de carga internacional por carretera de Ecuador creció en 10,5%, respecto a lo observado en el año anterior, al pasar de 1 458 miles de toneladas en el año 2017 a 1 611 miles de toneladas en el año 2018, ocasionado principalmente por el mayor movimiento de carga por la aduana Huaquillas (frontera con Perú) y Tulcán (frontera con Colombia).

CUADRO 1 ECUADOR: MOVIMIENTO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA, 2017-2018 (Toneladas) Movimiento Total Entrada Salida 2017 1 457 924 882 118 575 806 Particip. % 100,0 60,5 39,5 2018 1 611 200 964 945 646 255 Particip. Var. % % 2018/2017 100,0 10,5 59,9 9,4 40,1 12,2 Fuente: Servicio Nacional de Aduana del Ecuador. Decisión 751, Resolución 1505.

La entrada de carga internacional por carretera, registrada por las aduanas de Ecuador pasó de 882 118 toneladas en el año 2017 a 964 945 toneladas en el año 2018, representando un incremento de 9,4%, ocasionado por el mayor ingreso de mercancías por la aduana de frontera Huaquillas. Asimismo, la salida de carga internacional por carretera en Ecuador se incrementó en 12,2%, comparado con el año 2017, provocado principalmente por la mayor salida de mercancías en las aduanas de fronteras Tulcán y CEBAF San Miguel.

Según el gráfico 1, el Movimiento de carga por carretera durante el año 2018 presentó comportamientos positivos en los primeros ocho meses del 2018, comparado con el año anterior, posteriormente desciende y se vuelve a recuperar en octubre y diciembre de 2018. 1 CAN en cifras GRÁFICO 1 ECUADOR: MOVIMIENTO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA, ENERO – DICIEMBRE 2017 Y 2018 1 (MilesGRÁFICO de toneladas) ECUADOR: TRÁFICO INTERNACIONAL DE CARGA POR CARRETERA (Miles de toneladas) 160 150 145 143 140 130 130 131 128 125 127 120 118 114 110 108 100 90 Ene Feb Mar Abr May Jun 2017 Jul Ago Sep Oct Nov Dic 2018 MOVIMIENTO DE CARGA POR CARRETERA SEGÚN ADUANA DE FRONTERA En cuanto al movimiento de carga por carretera según aduana de frontera, se observa que, por Tulcán se movilizó el mayor volumen de mercancías con un total de 1 012 miles de toneladas en el año 2018, superior en 4,2% respecto al año anterior, le sigue Huaquillas con un total de 532 795 toneladas, superior en 23,8% que el año anterior, CEBAF San Miguel consolidó un movimiento de 45 873 toneladas, mayor en 28,5%, y la aduana Loja Macará con un registro de 20 131 toneladas, superior en 0,5% respecto al año anterior.

CUADRO 2 ECUADOR: MOVIMIENTO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA, SEGÚN ADUANA DE FRONTERA, 2017-2018 (Toneladas) Aduana de 2017 Frontera Total 1 457 924 Tulcán 971 665 Huaquillas 430 529 CEBAF San Miguel 35 706 Loja Macará 20 024 Particip. % 100,0 66,6 29,5 2,5 1,4 2018 1 611 200 1 012 401 532 795 45 873 20 131 Particip. Var. % % 2018/2017 100,0 10,5 62,8 4,2 33,1 23,8 2,8 28,5 0,5 1,3 Fuente: Servicio Nacional de Aduana del Ecuador.

Decisión 751, Resolución 1505. 2 CAN en cifras Según estructura porcentual, en el año 2018, el 62,8% del movimiento de carga internacional por carretera de Ecuador se registró por la aduana Tulcán, el 33,1% se movilizó por la aduana Huaquillas, el 2,8% por la aduana CEBAF San Miguel, y en menor proporción por la aduana Loja Macará el 1,3%.

GRÁFICO 2 GRÁFICO 2 ECUADOR: TRÁFICO DE CARGA INTERNACIONAL ECUADOR: MOVIMIENTO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA SEGÚN SEGÚN ADUANA DE FRONTERA, 2018 ADUANA DE FRONTERA, 2018 (Estructura porcentual) (Estructura porcentual) Tulcán 62,8% Huaquillas 33,1% Loja Macará 1,3% CEBAF San Miguel 2,8% 3 CAN en cifras CAPÍTULO II. SALIDA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA En el año 2018, la salida internacional de carga por carretera en Ecuador totalizó 646 255 toneladas, cifra superior en 12,2% respecto al año anterior.

DESTINO DE LA CARGA POR CARRETERA Es de señalar que, el 100,0% de la carga internacional por carretera movilizada por Ecuador tiene como destino la Comunidad Andina; con dirección a Colombia salieron 535 002 toneladas; en tanto, hacia el Perú salieron 111 253 toneladas. CUADRO 3 ECUADOR: SALIDA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA, SEGÚN PAÍS DE DESTINO, 2017-2018 (Toneladas) País de destino 2017 Particip. % 2018 Comunidad Andina Colombia Perú 575 806 475 971 99 835 100,0 82,7 17,3 646 255 535 002 111 253 Particip.

Var. % % 2018/2017 100,0 82,8 17,2 12,2 12,4 11,4 Fuente: Servicio Nacional de Aduana del Ecuador. Decisión 751, Resolución 1505. Asimismo, la carga que salió de Ecuador hacia Colombia creció en 12,4%, por su parte, las mercancías que salieron hacia el Perú se incrementaron en 11,4%. Según el gráfico siguiente, en el año 2018, la salida de carga internacional por carretera presentó comportamientos oscilantes, los dos primeros meses del 2018, registra menores salidas de carga, posteriormente, entre marzo y agosto se recupera con volúmenes de carga superiores a similar mes del año anterior, en tanto, septiembre y noviembre vuelve a descender, cerrando diciembre del 2018 con volúmenes de carga superiores a similar mes del año anterior. 4 CAN en cifras GRÁFICO 3 ECUADOR: SALIDA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA, ENERO – DICIEMBRE GRÁFICO 3 2017 Y 2018 ECUADOR: SALIDA DE (Miles CARGAde toneladas) INTERNACIONAL POR CARRETERA (Miles de toneladas) 70 64 60 58 57 56 53 50 49 49 48 47 48 46 40 30 Ene Feb Mar Abr May Jun 2017 Jul Ago 2018 Sep Oct Nov Dic SALIDA INTRACOMUNITARIA DE CARGA POR CARRETERA Como se puede observar en el gráfico 4, el mayor volumen de carga que salió de Ecuador tiene como destino Colombia con 535 002 toneladas, representando el 82,8% del total de carga que se dirigió a países de la Comunidad Andina, y el siguiente destino fue el Perú con 111 253 toneladas, significando el 17,2%. 5 CAN en cifras GRÁFICO 4 ECUADOR: SALIDA DE CARGA POR CARRETERA HACIA PAÍSES DE LA COMUNIDAD ANDINA, 2018 (Toneladas) Colombia 535 002 Ton.

Ecuador Perú 111 253 Ton. 6 CAN en cifras SALIDA DE CARGA POR CARRETERA SEGÚN ADUANA DE FRONTERA Respecto a la salida de carga internacional por las aduanas de frontera en el año 2018, se observa en el cuadro 4 que, el mayor volumen lo registró la aduana Tulcán con un total de 505 803 toneladas, superior en 10,7%, respecto al año anterior; por otro lado, la aduana de Huaquillas registró una salida de carga de 110 407 toneladas, superior en 10,8% que el año pasado, mientras que, la salida de carga por la aduana CEBAF San Miguel alcanzó las 29 199 toneladas, menor en 53,1%, y la aduana Loja Macará totalizó una salida de carga por 846 toneladas, representando un incremento de 297,2% respecto al año anterior.

CUADRO 4 ECUADOR: SALIDA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA, SEGÚN ADUANA DE FRONTERA, 2017-2018 (Toneladas) Particip. Particip. Var. % Aduana de Frontera 2017 2018 % % 2018/2017 Total 575 806 100,0 646 255 100,0 12,2 Tulcán 456 894 79,4 505 803 78,3 10,7 Huaquillas 99 622 17,3 110 407 17,1 10,8 CEBAF San Miguel 19 077 3,3 29 199 4,5 53,1 Loja Macará 0,04 846 0,1 297,2 Fuente: Servicio Nacional de Aduana213 del Ecuador.

Decisión 751, Resolución 1505. Según estructura porcentual, la carga que salió por la aduana de frontera Tulcán representó el 78,3% del total, la aduana Huaquillas el 17,1%, la aduana CEBAF San Miguel el 4,5% y la aduana Loja Macará el 0,1%. GRÁFICO 5 GRÁFICO 5 ECUADOR: SALIDA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA SEGÚN ECUADOR: SALIDA DE CARGA INTERNACIONAL SEGÚNADUANA ADUANA DE FRONTERA, 2016 DE FRONTERA, 2018 (Estructura porcentual) (Estructura porcentual) Tulcán 78,3% Huaquillas 17,1% CEBAF San Miguel 4,5% Loja Macará 0,1% 7 CAN en cifras DESTINO DE LA CARGA POR CARRETERA SEGÚN ADUANA DE FRONTERA De acuerdo a lo observado en el cuadro 5, en el año 2018, la mayor salida de carga internacional por carretera de Ecuador se registró en la aduana de frontera Tulcán, y el total de la mercancía (505 803 toneladas) salió hacia Colombia.

Similar comportamiento presentó la aduana de frontera Huaquillas, el total de la carga (110 407 toneladas) se dirigió hacia el Perú. Otro paso de frontera importante donde se registró salida de carga internacional en el 2018 fue la aduana CEBAF San Miguel, y el destino de la mercancía fue su vecino país de Colombia con un total de 29 199 toneladas.

Finalmente, por la aduana Loja Macará, el 100% de la carga por carretera se dirigió hacia el Perú. CUADRO 5 ECUADOR: SALIDA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA SEGÚN ADUANA DE FRONTERA Y PAÍS DE DESTINO, 2017-2018 (Toneladas) Aduana de Frontera / País de Destino Total TULCÁN Colombia HUAQUILLAS Perú CEBAF SAN MIGUEL Colombia LOJA MACARÁ Perú 2017 2018 575 806 456 894 456 894 99 622 99 622 19 077 19 077 213 213 646 255 505 803 505 803 110 407 110 407 29 199 29 199 846 846 Var. % 2018/2017 12,2 10,7 10,7 10,8 10,8 53,1 53,1 297,2 297,2 Fuente: Servicio Nacional de Aduana del Ecuador.

Decisión 751, Resolución 1505. 8 CAN en cifras LUGAR DE ENTREGA DE LA MERCANCÍA Con respecto al lugar de entrega de la mercancía que sale de Ecuador por carretera (según cuadro 6), se observa que el vecino país de Colombia fue el principal destino con 535 002 toneladas en el año 2018; asimismo, los mayores volúmenes de carga fueron entregados por el transportista en el departamento Nariño con un total de 350 589 toneladas, superior en 10,3% que el registro del año anterior, le sigue, el departamento del Valle del Cauca con un total de 82 074 toneladas mayor en 12,5% respecto al año anterior, en Bogotá se entregó un total de 73 854 toneladas, cifra superior en 91,1% que el año anterior, en el departamento del Meta se entregaron 7 738 toneladas, superior en 248,9% y en el departamento del Atlántico se registraron salidas de carga por 5 223 toneladas, representando una disminución de 5,5%, entre los principales, constituyendo el 97,0% del total de carga hacia Colombia.

En tanto, la mayor carga que salió hacia el Perú, fue entregado en el departamento de Tumbes, representando un total 92 013 toneladas, superior en 8,8% comparado con el año anterior; hacia Lima se transportaron 9 755 toneladas, representando un incremento de 79,2% que el año anterior, hacia el departamento de Piura se transportaron 3 367 toneladas, menor en 17,0%, asimismo, la mercancía que se dirigió al departamento de La Libertad totalizó 2 949 toneladas, superior en 6,7% que el año anterior, entre los principales; representando el 97,2% del total de carga hacia el Perú. 9 CAN en cifras CUADRO 6 ECUADOR: SALIDA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA, SEGÚN PAÍS DE DESTINO Y LUGAR DE ENTREGA, 2017-2018 (Toneladas) País de destino / Particip.

Particip. Var. % 2017 2018 Lugar de entrega % % 2018/2017 Total 575 806 646 255 12,2 COLOMBIA 475 971 100,0 535 002 100,0 12,4 Nariño 317 933 66,8 350 589 65,5 10,3 Valle del Cauca 72 970 15,3 82 074 15,3 12,5 Bogota D.C. 38 647 8,1 73 854 13,8 91,1 Meta 2 218 0,5 7 738 1,4 248,9 Atlántico 5 526 1,2 5 223 1,0 -5,5 Putumayo 2 050 0,4 4 034 0,8 96,8 Antioquia 21 491 4,5 3 071 0,6 -85,7 Santander 381 0,1 2 392 0,4 527,5 Risaralda 1 037 0,2 1 922 0,4 85,4 Cundinamarca 515 0,1 1 300 0,2 152,5 Cauca 1 431 0,3 1 052 0,2 -26,5 Tolima 1 034 0,2 871 0,2 -15,7 Caldas 10 438 2,2 357 0,1 -96,6 Huila 236 0,0 343 0,1 45,5 Caquetá 25 0,0 32 0,0 29,4 Choco 0 0,0 0 0,0 Otros 40 0,0 149 0,0 277,7 PERÚ Tumbes Lima Piura La Libertad Lambayeque Callao Ancash Otros 99 835 84 565 5 444 4 055 2 765 2 427 265 264 50 100,0 84,7 5,5 4,1 2,8 2,4 0,3 0,3 0,1 111 253 92 013 9 755 3 367 2 949 1 569 1 173 375 52 100,0 82,7 8,8 3,0 2,7 1,4 1,1 0,3 0,0 11,4 8,8 79,2 -17,0 6,7 -35,4 342,9 42,1 3,6 Fuente: Servicio Nacional de Aduana del Ecuador.

Decisión 751, Resolución 1505. 10 CAN en cifras CAPÍTULO III. INGRESO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA En el año 2018, la carga internacional por carretera que ingresó por las aduanas de frontera de Ecuador totalizó 964 945 toneladas, representando un incremento de 9,4% respecto al año anterior que fue de 882 118 toneladas. ORÍGEN DE LA CARGA POR CARRETERA Es de señalar, que el 100,0% de la carga internacional por carretera que ingresó a Ecuador provino de la Comunidad Andina, de Colombia ingresaron 523 273 toneladas, inferior en 1,5% que el año anterior, y del Perú entraron 441 672 toneladas lo que significó un incremento de 25,9%.

CUADRO 7 ECUADOR: INGRESO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA, SEGÚN PAÍS DE ORIGEN, 2017-2018 (Toneladas) Particip. Particip. Var. % País de origen 2017 2018 % % 2018/2017 Comunidad Andina Colombia Perú 882 118 531 400 350 718 100,0 60,2 39,8 964 945 523 273 441 672 100,0 54,2 45,8 9,4 -1,5 25,9 Fuente: Servicio Nacional de Aduana del Ecuador.

Decisión 751, Resolución 1505. Según estructura porcentual, en el 2018, el 54,2% de la carga por carretera que ingresó a Ecuador proviene de la Colombia, y el 45,8% restante del Perú. Entre enero y junio de 2018, la carga internacional por carretera que ingresó a Ecuador presentó comportamientos positivos comparado con el año anterior, como se puede observar en el gráfico siguiente; no obstante, julio, noviembre y diciembre de 2018 fueron los meses de menor ingreso de carga por carretera, comparado con similares meses del año anterior.

Es de señalar que, marzo y agosto de 2018 fueron los meses de mayor salida de carga con un registro de 87 toneladas cada uno; en tanto, el mes de enero de 2018, fue de menor entrada de carga internacional por carretera. 11 CAN en cifras GRÁFICO 6 ECUADOR: INGRESO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA, ENERO – DICIEMBRE 2017 Y 2018 GRÁFICO 6 deINTERNACIONAL toneladas) ECUADOR: INGRESO DE(Miles CARGA POR CARRETERA (Miles de toneladas) 90 87 87 81 81 80 79 80 77 75 79 71 70 65 60 60 50 Ene Feb Mar Abr May Jun 2017 Jul Ago 2018 Sep Oct Nov Dic 12 CAN en cifras GRÁFICO 7 ECUADOR: INGRESO DE CARGA POR CARRETERA DESDE PAÍSES DE LA COMUNIDAD ANDINA, 2018 (Toneladas) Colombia 523 273 Ton.

Ecuador Perú 441 672 Ton. 13 CAN en cifras INGRESO DE CARGA POR CARRETERA SEGÚN ADUANA DE FRONTERA Según aduana de frontera, el mayor volumen de carga por carretera que ingresó a Ecuador en el año 2018, se registró en la aduana Tulcán con una cifra de 506 598 toneladas, inferior en 1,6% comparado con el año anterior; la aduana Huaquillas totalizó un ingreso de carga por carretera de 422 388 toneladas, cifra superior en 27,6% que el año pasado; mientras que, por la aduana Loja Macará ingresó 19 285 toneladas representando una disminución de 2,7%, respecto al año anterior; el menor volumen de carga se registró en la aduana CEBAF San Miguel con un total de 16 674 toneladas, lo que significó un incremento de 0,3% que el año anterior.

CUADRO 8 ECUADOR: INGRESO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA SEGÚN ADUANA DE FRONTERA, 2017-2018 (Toneladas) Particip. Particip. Var. % Aduana de Frontera 2017 2018 % % 2018/2017 Total 882 118 100,0 964 945 100,0 9,4 Tulcán 514 771 58,4 506 598 52,5 -1,6 Huaquillas 330 907 37,5 422 388 43,8 27,6 Loja Macará 19 811 2,2 19 285 2,0 -2,7 CEBAF San Miguel 16 629 1,9 16 674 1,7 0,3 Fuente: Servicio Nacional de Aduana del Ecuador.

Decisión 751, Resolución 1505. De acuerdo a la estructura porcentual, la carga que ingresó por la aduana de frontera Tulcán representó el 52,5% del total, la aduana Huaquillas el 43,8%, la aduana Loja Macará el 2,0% y la aduana CEBAF San Miguel el 1,7%. GRÁFICO GRÁFICO 8 8 ECUADOR: INGRESO DE INGRESO CARGA DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA SEGÚN ECUADOR: INTERNACIONAL SEGÚN ADUANA FRONTERA,2018 2018 ADUANA DEDE FRONTERA, (Estructura porcentual) (Estructura porcentual) Huaquillas 43,8% Tulcán 52,5% CEBAF San Miguel 1,7% Loja Macará 2,0% 14 CAN en cifras PROCEDENCIA DE LA CARGA POR CARRETERA SEGÚN ADUANA DE FRONTERA Asimismo, el 100,0% de la carga por carretera que ingresó por la aduana de frontera Tulcán, provino del vecino país de Colombia con un total de 506 598 toneladas.

La aduana de frontera Huaquillas, registró un ingreso de carga por carretera procedente del Perú de 422 388 toneladas. Por otro lado, el 100,0% de la mercancía que ingresó por la aduana de frontera Loja Macará tiene como procedencia el vecino país del Perú, representando un total de 19 285 toneladas. En tanto, por la aduana de frontera CEBAF San Miguel, el volumen de carga que ingresó en el año 2018, tuvo como única procedencia el vecino país de Colombia con un total de 16 674 toneladas.

CUADRO 9 ECUADOR: INGRESO DE CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA SEGÚN ADUANA DE FRONTERA Y PAÍS DE PROCEDENCIA, 2017-2018 (Toneladas) Aduana de Frontera / País de Procedencia Total TULCÁN Colombia HUAQUILLAS Perú LOJA MACARÁ Perú CEBAF SAN MIGUEL Colombia 2017 882 118 514 771 514 771 330 907 330 907 19 811 19 811 16 629 16 629 Var. % 2018/2017 964 945 9,4 506 598 -1,6 506 598 -1,6 422 388 27,6 422 388 27,6 19 285 -2,7 19 285 -2,7 16 674 0,3 16 674 0,3 2018 Fuente: Servicio Nacional de Aduana del Ecuador.

Decisión 751, Resolución 1505. 15 CAN en cifras Según origen de la carga, los resultados del cuadro 10 muestran que, el mayor volumen de carga internacional por carretera que ingresó a Ecuador en el año 2018 tuvo como principal origen el vecino país de Colombia con un total de 523 273 toneladas; asimismo, el mayor volumen de carga fue recibida por el transportista en el departamento del Valle del Cauca registrando un total de 179 126 toneladas, menor en 14,6% que el año anterior; también recibió el transportista 147 768 toneladas del departamento de Nariño, mayor en 2,9% respecto al año anterior; de Bogotá D. C. recibió 106 159 toneladas superior en 17,6% y de Antioquia recibió 37 249 toneladas, menor en 7,6%, entre los principales, además representaron el 89,8% del total de carga por carretera procedente de Colombia.

Mientras que, la mercancía que ingresó del Perú, provino del departamento de La Libertad registrando un total de 149 756 toneladas, superior en 13,6% comparado con el año anterior, del departamento Lambayeque ingresaron 96 972 toneladas mayor en 28,2%, de Lima ingresó 75 417 toneladas, cifra superior en 39,6%, del departamento de Piura 52 592 toneladas, mayor en 17,0%, y de Tumbes ingresó un total de 48 283 toneladas, superior en 29,8% respecto al año anterior, entre los principales, representando el 95,8% del total de carga por carretera procedente del Perú. En el siguiente cuadro se puede observar las toneladas de carga internacional por carretera que ingresaron a Ecuador, según los países comunitarios de origen, así como el lugar donde fue recibida la mercancía por el transportista. 16 CAN en cifras CUADRO 10 ECUADOR: ORIGEN DE LA CARGA INTERNACIONAL POR CARRETERA Y LUGAR DONDE FUE RECIBIDO, 2017-2018 (Toneladas) País de origen / Particip.

Particip. Var. % 2017 2018 Lugar donde fue recibido % % 2018/2017 Total 882 095 964 945 9,4 COLOMBIA Valle del Cauca Nariño Bogota D.C. Antioquia Santander Cundinamarca Caldas Cauca Atlántico Norte de Santander Caquetá Risaralda La Guajira Meta Huila Boyacá Putumayo Otros 531 377 209 748 143 593 90 251 40 299 8 611 7 469 5 187 13 625 3 577 5 581 1 874 873 30 366 189 12 4 88 100,0 39,5 27,0 17,0 7,6 1,6 1,4 1,0 2,6 0,7 1,1 0,4 0,2 0,01 0,1 0,04 0,00 0,00 0,02 523 273 179 126 147 768 106 159 37 249 10 057 10 203 7 697 6 014 4 913 4 762 4 298 1 292 31 9 8 4 0 3 683 100,0 34,2 28,2 20,3 7,1 1,9 1,9 1,5 1,1 0,9 0,9 0,8 0,2 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,7 -1,5 -14,6 2,9 17,6 -7,6 16,8 36,6 48,4 -55,9 37,4 -14,7 129,4 47,9 1,8 -97,5 -95,8 -67,0 -100,0 4082,4 PERÚ La Libertad Lambayeque Lima Piura Tumbes Callao Tacna Ancash Moquegua Otros 350 718 131 814 75 635 54 040 44 944 37 203 4 635 2 187 246 15 100,0 37,6 21,6 15,4 12,8 10,6 1,3 0,6 0,1 0,0 441 672 149 756 96 972 75 417 52 592 48 283 14 643 3 167 545 0 296 100,0 33,9 22,0 17,1 11,9 10,9 3,3 0,7 0,1 0,0 0,1 25,9 13,6 28,2 39,6 17,0 29,8 215,9 44,8 121,9 -100,0 Fuente: Servicio Nacional de Aduana del Ecuador.

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